استاندار خراسان رضوی: روح معنوی اسلام در بناها بروز می‌کند طراحی داشبورد مدیریتی جرائم و تخلفات شهری در مشهد | اولین داشبورد جرائم شهری در کشور آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگ‌ترین دهکده مدرن ورزشی شرق کشور در مشهد افزایش تعداد عرضه کنندگان لباس‌های مستعمل در مشهد درباره شکل‌گیری بولوار شهید قرنی مشهد| قصه ۶۰ ساله «قرنی» تاسیس چند مرکز خلاقیت و نوآوری تا پایان دوره ششم شورای اسلامی شهر در مشهد تخصیص ۴‌میلیارد تومان برای بهسازی پیاده‌رو‌های برخی محلات منطقه ۳ شهرداری مشهد ویژگی‌ شهر ترمیمی وجود المان‌های طبیعی در آن است | المان‌های شهری مشهد به صورت دائم جانمایی شود در یک‌صدوسیزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد مقدس چه گذشت؟ (۳ اردیبهشت ۱۴۰۳) | هر ماه ۱۰ تا ۱۵ دستگاه اتوبوس جدید وارد چرخه خدمات‌رسانی می‌شود تصویب طرح تفصیلی ۲ منطقه منفصل مشهد | پایان بلاتکلیفی ۱۲ ساله قرقی و مهرگان اعمال قانون ۱۶۰۸ دستگاه خودرو حادثه ساز در مشهد | ۶۵ دستگاه خودرو متخلف توقیف شدند (۳ اردیبهشت ۱۴۰۳) جدیدترین آمار ساختمان‌های ناایمن مشهد اعلام شد شهرداری مشهد به حوزه نوآوری و خلاقیت وارد می‌شود+ فیلم تعداد فوتی‌های مشهد در سال ۱۴۰۲ اعلام شد احداث تقاطع غیرهمسطح مشهد-شاندیز-طرقبه در سال ۱۴۰۳ افزایش ۵/۵ برابری دوچرخه‌های اشتراکی در مشهد افزایش مشارکت مردمی در پویش مشهد مهربان در منطقه ۵ شهردار مشهد اعزام کاروان خودرویی شهرداری مشهد به مناطق سیل‌زده کنارک سیستان و بلوچستان ترافیک سنگین و کندی حرکت در معابر و بزرگراه‌های مشهد (۲ اردیبهشت ۱۴۰۳) شناسایی ۱۶ هزار و ۹۶۶ هکتار بافت ناکارآمد در خراسان رضوی
سرخط خبرها
فکرش را هم نمی‌کردم زنده بمانم

راننده‌ مشهدی که به طور معجزه آسا از زیر تریلی نجات یافته، از زندگی دوباره می‌گوید 

  • کد خبر: ۶۱۹۷
  • ۱۰ مهر ۱۳۹۸ - ۱۴:۲۱
راننده‌ مشهدی که به طور معجزه آسا از زیر تریلی نجات یافته، از زندگی دوباره می‌گوید 
ششم مهرماه بود که خبر مجروح شدن یک فرد، بر اثر سقوط بار تریلی بر روی یک دستگاه پراید در زیر پل گلبهار بر خروجی رسانه‌ها قرار گرفت.

به گزارش شهرآرانیوز، عصرشنبه ویدوئویی به سرعت در فضای مجازی دست به دست می‌چرخید که در آن تصاویر سقوط بار ترافیکی عظیم الجثه‌ای بر روی خودرویی سواری را نشان می‌داد. بار ترافیکی که گویا دیگ بخاری بود که برای یکی از کارخانه‌های قند از اصفهان بارگیری شده بود که به محض رسیدن به دهانه پل شهر گلبهار به تاج پل گیر می‌کند و از روی تریلر حامل آن جدا شده و بعد از آن روی خودرویی که اسکورت عقب آن بوده فرود می‌آید.

 

تعداد بازدید : 2228


تصاویر حکایت از له شدن خودرو سواری زیر بار غول آهنی بود که از روی تریلر روی آن افتاده بود همه می‌گفتند خدا کند راننده سواری داخل خودرو تنها بوده باشد و امار تلفات بالا نرود! نیرو‌های امدادی اعم اورژانس، آتش نشانی و پلیس که به محل رسیدند بلافاصله کارشان برای نجات سرنشین یا سرنشینان خودرو سواری شروع شد. هنوز کسی به درستی نمی‌دانست چه اتفاقی برای سرنشینان آن افتاده است. تلاش بیش از دو ساعته نیرو‌های امدادی سرانجام نتیجه داد و در کمال تعجب راننده جوان خودرو پراید از داخل آهن پاره‌های ماشینش در آورده شد با حداقل جراحت. خیلی‌ها حتی فکرش را هم نمی‌کردند جنازه این جوان ۲۷ ساله سالم از بین آهن پاره‌های ماشینش خارج شود چه برسد به اینکه فقط دو دستش قدری آسیب ببیند و دچار شکستگی شود.
کاظم عارف خانی راننده همان پراید له شده زیر آن بار عظیم و چند تنی است خودش می‌گوید ۲ ساعت و نیم زیر بار محبوس شده بودم. به جز یکی دو دقیقه اولیه که چیزی یادم نمی‌آید بقیه زمانی که درگیر حادثه بودم را یادم می‌آید گرچه چیزی نمی‌دیدم، اما صدای مردم و نیرو‌های امدادی را می‌شنیدم که همه تلاش می‌کردند جان مرا نجات دهند.
خدا را شکر که فکرش را هم نمی‌کردم زنده از این حادثه جان به در ببرم خصوصا وقتی که می‌خواستتند دیگ را از روی من بردارند فکر می‌کنم دوباره سقوط می‌کند و دیگر کارم تمام است.
او جانش را مدیون نیرو‌های امدادی از جمله اورژانس، آتش نشانی و پلیس می‌دادند و قدرشناس پرنسل و نیرو‌های بیمارستان طالقانی مشهد است که رسیدگی قابل توجهی از او در این یکی دو روزه که مهمان آن‌ها بوده، داشته‌اند.
یکی دو بار دیگر هم تصادف داشتم که در آن حوادث هم مقصر نبودم، اما خدا را شکرمشکلی برای من پیش نیامده است، اما اینبار وقتی فیلم حادثه را دیدم مطمئنم خدا زندگی دیگری به من بخشیده هنوز باورم نمی‌شد من از داخل آن ماشین زنده بیرون آمده باشم!
او اضافه می‌کند: من بیشتر از ۵۰ متر از تریلر عقب‌تر حرکت می‌کردم تریلر که به پل برخورد کرد بارش پرت شد به سمت من و بعد فهمیدم که خود تریلر جدا شده و تا ۳۰ متر جلوتر حرکت کرده است. هیچ مشکلی به لحاظ ایمنی برای بار تریلر وجود نداشت هم مهار زنجیر داشت و هم جوش شده بود به بدنه مشکل کار جایی بود که گویا چند وقت قبل زیر پل آسفالت ریزی می‌شود که این باعث شده که ارتفاع پل از زمین در حالی قبلا ۴ متر و ۳۵ سانت بوده حدود ۱۰ سانتی کاهش یابد بار تریلر هم ارتفاعش ۴ متر و ۳۰ در بارنامه قید شده که با همین مشخصات از اصفهان تا گلبهار را طی نموده است همین اختلاف چند سانتی متری به وجود امده باعث شده تا بار به پل گیر کند و به بیرون پرتاب شود.

منبع:قدس آنلاین

 

 
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->