به گزارش شهرآرانیوز؛ شهریار افندی‌زاده با یادآوری ساخت شبکه ریلی بین ازبکستان و قرقیزستان و تاثیر آن بر ترانزیت کالا ایران و چین اظهار کرد: یکی از مسیر‌های اتصال کشور‌های آسیای مرکزی به کشور‌های حاشیه خلیج‌فارس خط‌آهن سرخس-چابهار است.

وی ادامه داد: به همین دلیل اگر سرمایه‌گذاری‌های مناسبی در این مسیر ریلی و توسعه بندر چابهار صورت گیرد می‌توانیم سهم قابل قبولی در ترانزیت از چین به اروپا و کشور‌های حوزه خلیح فارس و دریای عمان به دست آوریم.

وی با یادآوری این‌که در جریان امضای تفاهمنامه سال ۱۴۰۱ وزیر راه و شهرسازی و رییس کمیسیون توسعه و اصلاحات چین مسیر‌های ریلی از سمت ایران پیش‌بینی شده است، افزود: یکی از پروژه‌های مهم ریلی قطار سریع‌السیر تهران-مشهد است که تفاهم اولیه ان با شرکت‌های چینی انجام شده، ضمن این‌که قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان هم با سرمایه‌گذاری چینی‌ها ساخته می‌شود. در زمینه مشارکت و سرمایه‌گذاری می‌توانیم تفاهم‌های خوبی با چینی‌ها داشته باشیم. از سوی دیگر توسعه و تجهیز بنادر ایران هم می‌تواند با سرمایه‌گذاری چینی‌ها باشد که این موضوع را در جلسات گذشته با چینی‌ها مطرح کرده‌ایم.

{$sepehr_key_20612}

معاون وزیر راه شهرسزای با بیان "مسئله دیگر مسیر‌های ترانزیتی جنوب ایران است" اضافه کرد: آنچه مهم است امضای تفاهم نامه چند جانبه میان چین با کشور‌های منطقه از طریق ایران است که این موضوع، علاوه بر کریدور شمال - جنوب برای اتصال روسیه به هند است.

منبع: تسنیم