مجتبی زمانیان‌وحیدی در گفت‌و‌گو با شهرآرانیوز، درباره کلان‌پروژه تقاطع غیرهم‌سطح امام‌حسن‌مجتبی(ع) اظهار کرد: میدان امام‌حسن(ع) به‌عنوان یکی از نقاط پرحادثه در بزرگراه امام‌علی(ع)، نیاز به تغییر و تحول و اصلاح داشت و درنهایت براساس مطالعات و برای کاهش حوادث در این نقطه از بزرگراه، پروژه تقاطع غیرهم‌سطح امام‌حسن(ع) و اصلاح هندسی آن تعریف و اجرایی شد. درواقع هدف از اجرای این تقاطع، کاهش بار ترافیکی بزرگراه امام‌علی(ع) به‌عنوان یکی از کریدور‌های اصلی شرقی–غربی شهر و سامان‌دهی گره‌های ترافیکی میدان امام‌حسن‌مجتبی(ع) است.

وی ادامه داد: این پروژه برای شهرداری مشهد حدود ۵۲۰ میلیارد تومان هزینه در بر داشته است که با بهره‌برداری از آن، ایمنی تردد در بزرگراه امام‌علی(ع) افزایش پیدا می‌کند و زمان سفر شهروندان کاهش می‌یابد.

{$sepehr_key_172408}

یک زیرگذر در فاز نخست، یک پل در فاز دوم

مدیرکل نظارت بر اجرای طرح‌های عمرانی شهرداری مشهد در ادامه و در پاسخ به سؤالی درباره جزئیات پروژه تقاطع امام‌حسن(ع) و اقداماتی که قرار است در آن انجام شود، توضیح داد: در این پروژه، قرار است یک زیرگذر در تراز منفی‌یک بزرگراه برای عبور مستقیم احداث شود. در هم‌سطح، یک چپ‌گرد و دوربرگردان خواهیم داشت و اتصال مستقیم بولوار‌های شاهد به شهید فخرایی در تراز مثبت‌یک و با یک پل خواهد بود. در فاز اول این پروژه، زیرگذر و چپ‌گرد احداث می‌شود.

زمانیان‌وحیدی در بخش دیگری از صحبت‌هایش، با اشاره به ویژگی‌های فنی این پروژه شهرداری مشهد تأکید کرد: طول این تقاطع حدود ۱۵۰۰ و شامل ۶ خط عبوری (۳ خط در هر مسیر) است و در مسیر پروژه، احداث ۶ پل و اجرای حدود ۲۵۰۰ متر دیوار حائل زیرگذر در طرفین پیش‌بینی شده است. تا امروز، بیش از ۲۲۴ هزار مترمکعب خاک‌برداری، حدود ۱۲۰۰ مترمکعب خاک‌ریزی و زیرسازی، هزار متر طول حفاری شمع، نزدیک به ۱۳۵۰ مترمکعب بتن‌ریزی و ۱۴۰۰ مترمربع قالب‌بندی انجام شده است و خوشبختانه پروژه سرعت خوبی دارد.