خسارت‌های اغتشاشگران، پروژه‌های عمرانی مشهد را به تأخیر می‌اندازد

به گزارش شهرآرانیوز؛ تا عصر پنجشنبه همه‌چیز طبق روال عادی پیش رفت. خطوط اتوبوس و قطارشهری در مسیر‌های خود حرکت کردند و مسافران نیز به آمد‌و‌شد خود ادامه دادند تا اینکه با گذشت ساعتی از نیمه‌شب، چهره شهر شکل دیگری پیدا کرد. صبح روز بعد تا چشم کار می‌کرد، ایستگاه اتوبوس آتش گرفته با شیشه‌های شکسته دیده می‌شد؛ مواردی که پاکبان‌ها در حال نظافتش بودند.

خطوط قطار‌شهری بدون نرده و دوربین‌ها و چراغ‌های راهنمایی خاموش و آسیب‌دیده. دو شب بعد هم همان تخریب‌ها ادامه پیدا کرد تا خسارت‌های چند‌صد‌میلیاردی را به چهره شهر تحمیل کند. رئیس کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد در‌این‌باره اعلام کرد: اتفاقات آن چند شب باعث شد عده اندکی خسارت بزرگی را به همه شهر وارد کنند و درواقع خسارت‌دیده اصلی، خود شهروندان هستند که هزینه خدمات شهرداری را پرداخت کردند.

تعطیلی خدمات خط‌یک قطارشهری

مجید نژادحسین با اظهارتأسف درباره وقوع اغتشاش‌های اخیر افزود: در شب‌های گذشته به بخش‌های بسیاری از شهر آسیب‌هایی وارد شد که برای هرکدام باید میلیارد‌ها تومان هزینه کنیم تا به اعدادوارقام هفته قبل از آن برگردیم. هر اتوبوسی که در مسیر شلوغی‌ها تخریب شده است، حدود ۲۰ میلیارد تومان قیمت دارد. همه نرده‌های خطوط بی‌آر‌تی بولوار طبرسی، بیش از ۹۰‌درصد تابلو‌های ایستگاه‌های اتوبوس، دوربین‌های تقاطع‌ها و چراغ‌های راهنمایی و بسیاری موارد دیگر آن‌قدر آسیب دیده که راهی جز دورانداختن آنها و تأمین دوباره نداریم.

وی به وضعیت قطارشهری نیز اشاره کرد و افزود: نرده‌های خط‌یک قطارشهری در مسیر بولوار وکیل‌آباد تخریب شده و سیستم برق‌رسانی آن نیز آسیب جدی دیده است و به‌دلیل تأمین امنیت جانی شهروندان، امکان ارائه خدمات در خط‌یک امکان‌پذیر نیست.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد به خسارات وارد‌شده به شبکه شهری اشاره کرد و افزود: اکنون نگرانیم که برای اجرای برنامه‌های عمرانی دچار مشکلات جدی خواهیم شد. آخرین برنامه ما برای قطار‌شهری این بود که هفته گذشته مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان بابت قسط اول خرید شصت واگن، به شهرداری تفویض کردیم؛ اما اکنون هزینه خسارت وارد‌شده بسیار بیشتر از این مبلغ است.

نژادحسین اضافه کرد: ۲۵ دستگاه اتوبوس جدید خریداری‌شده و بنا بود تا دی‌ماه جاری به شبکه حمل‌و‌نقل شهری اضافه شود که با خارج‌شدن شانزده دستگاه اتوبوس از شبکه، کمکی به بهبود وضعیت خدمت‌رسانی نخواهدکرد. تأمین خسارت‌ها باعث می‌شود برنامه‌های عمرانی جاری به تأخیر بیفتد و هزینه‌های بیشتری به شهرداری تحمیل شود.

{$sepehr_key_180751}

همراهی شورا با شهرداری برای جبران خسارت‌ها

وی یادآور شد: هم‌زمان با حوادث رخ‌داده با هماهنگی مجموعه شورای ششم و شهرداری، سیاست‌گذاری‌ها را پیش بردیم. به عنوان رئیس کمیسیون در میان همکاران مجموعه قطارشهری، مرکز کنترل ترافیک و حوزه اتوبوس‌رانی اعلام کردم هر آنچه نیاز است، در کمترین زمان خریداری و اقدام فوری انجام شود؛ زیرا شورای اسلامی شهر در این موارد نظر مثبت دارد و شهرداری را همراهی می‌کند.

این عضو شورای ششم ادامه داد: آسیب به حمل‌و‌نقل شهری و دوربین‌ها، شهروندان را درگیر ترافیک تقاطع‌ها خواهد کرد و ازکارافتادن خط‌یک قطارشهری هم مسافران را ناچار می‌سازد با خودروی شخصی، انتظار در ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی و پرداخت هزینه بیشتر طی‌مسیر کنند. همه اینها با عوارض پرداختی شهروندان تهیه شده بود و حالا بخش کوچکی از افراد باعث شدند همه شهر متحمل دردسر و خسارت شود.

نژادحسین تأکید کرد: همه می‌دانیم که آتش‌زدن درختان، اتوبوس و شکستن شیشه‌ها کار مردم عادی نیست و افرادی دست به چنین اقداماتی می‌زنند که قصد ایجاد اختلال در شهر را دارند و با این کار، اغتشاشگران هزینه‌های گزافی به مردم و شهر تحمیل کردند.