به گزارش شهرآرانیوز، سیانان در گزارشی نوشت: اسکات کربی، مدیرعامل یونایتد ایرلاینز، گفت «احتمالاً این روند به سرعت آغاز خواهد شد».
قیمت نفت خام پس از حملات ایالات متحده و اسرائیل به ایران افزایش یافت و روز پنجشنبه به حدود ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسید و برای اولین بار در تقریباً چهار سال گذشته بالای ۱۰۰ دلار بسته شد، قبل از اینکه هفته را با کمی کاهش و با ۹۹ دلار در هر بشکه به پایان برساند.
لغو ۵۰ هزار پرواز در دو هفته
این جنگ همچنین تأثیرات عملیاتی گستردهای بر خطوط هوایی منطقه داشته است، به طوری که طبق گزارش شرکت تحلیل هوانوردی سیریوم، از ۲۸ فوریه نزدیک به ۵۰ هزار پرواز لغو شده است.
راب بریتون، استاد کمکی بازاریابی در دانشکده بازرگانی مکدانا در جورج تاون و مدیر اجرایی بازنشسته خطوط هوایی آمریکا است. او گفت که در حال حاضر، دسترسی به نفت فقط کمی مختل شده است، اما قیمت نفت افزایش یافته است.
بریتون به سیانان گفت: «اگر قیمت سوخت بالا بماند، کرایهها افزایش خواهند یافت؛ بنابراین فقط با انجام یک محاسبه ساده ریاضی، میتوان انتظار داشت که قیمت بلیت تقریباً به همان نسبت افزایش یابد.»
بعد از نیروی کار، بزرگترین هزینه یک شرکت هواپیمایی، سوخت جت است. بریتون گفت که این هزینه بسته به قیمت نفت خام، میتواند ۲۰ تا ۳۰ درصد از کل هزینههای یک شرکت هواپیمایی را تشکیل دهد.
کاهش هزینههای خطوط هوایی که میتواند به مسافران آسیب برساند
افزایش هزینههای سوخت میتواند به شکل دیگری به مسافران آسیب برساند. خطوط هوایی ممکن است دوباره بررسی کنند که آیا برخی از پروازهایی را که با قیمت سوخت پایینتر سودآور بودند، اما اکنون سودآور نیستند، حفظ کنند یا خیر.
با کاهش انتخابهای مسافران، کاهش عرضه بلیت میتواند خود عاملی باشد که میتواند باعث افزایش قیمت بلیت شود.
فراتر از هزینههای سوخت، خطوط هوایی در حال حاضر بسیاری از پروازهای خود به خاورمیانه را در حالی که جنگ ادامه دارد، متوقف کردهاند و چندین پرواز بینالمللی طولانی و پرسود را به دلیل نگرانیهای ایمنی از دست دادهاند.
شرکتهای هواپیمایی سعی میکنند از خود در برابر قیمتهای ناپایدار انرژی محافظت کنند.
یک نسخه دوربرد از بوئینگ ۷۷۷ میتواند بیش از ۴۵۰۰۰ گالن سوخت جت را در خود جای دهد، و حتی افزایش اندک قیمتها برای خطوط هوایی که هزاران پرواز انجام میدهند، تکاندهنده است.
{$sepehr_key_197029}
چه زمانی قیمت بلیت هواپیما افزایش مییابد؟
قیمت بلیت هواپیما عمدتاً توسط عرضه صندلی و تقاضا برای بلیت تعیین میشود که از زمان شروع جنگ تغییر قابل توجهی نکرده است. ناسترو گفت که خطوط هوایی ایالات متحده به طور گسترده یا عمومی قیمت بلیتها را افزایش ندادهاند و ما «در کوتاه مدت هیچ چیز غیرعادی در مورد افزایش قیمت بلیتها ندیدهایم.»
ناسترو گفت که هنوز چندین چیز وجود دارد که ما نمیدانیم که میتواند به طور بالقوه بر مسافران تأثیر بگذارد، مانند اینکه درگیری چه مدت ممکن است ادامه داشته باشد.
او گفت: «هرچه این درگیری طولانیتر شود، احتمال اینکه شاهد تأثیر منفی بر مسافران به صورت افزایش کرایهها باشیم، بیشتر میشود.».
اما گریف گفت که قیمت بلیتهای تابستانی احتمالاً بالاتر از قیمتهای فعلی خواهد بود، زیرا این دوره زمانی است که معمولاً بیشترین تقاضا را دارد.