به گزارش شهرآرانیوز؛ نزدیک به ۱۶‌سال از حرکت اولین واگن قطارشهری در مشهد می‌گذرد و در همه این سال‌ها مدیریت‌شهری برای راه‌اندازی خطوط بیشتر، افزایش واگن‌ها و گستردگی قطارشهری در همه شهر اقدامات مؤثر و بزرگی انجام داده است، به‌طوری‌که اکنون مشهد تنها شهری است که در کشور به‌سراغ احداث خط ۴ قطارشهری رفته است.

اگرچه خط‌۳ از اوایل سال گذشته به چرخه خدمت اضافه شد و همچنان کمبود ۶۰‌واگن هم بارز است، اما آمار‌ها نشان می‌دهد قطارشهری بار مهمی از دوش شبکه حمل‌ونقل شهری برداشته است. در‌همین‌راستا مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد بیان کرد: براساس آمار‌ها از ابتدای سال‌۱۴۰۴ تا پایان اسفند، ۸۴‌میلیون‌و ۴۸۴‌هزار‌و‌۵۷۵ سفر از طریق خطوط مترو مشهد انجام شده است.

داوود همتیان با اشاره به وضعیت خطوط قطارشهری گفت: اگرچه فاز‌یک خط‌۳ قطارشهری از اردیبهشت‌ماه سال گذشته آغاز شد، به‌دلیل اهمیت مسیر -که منتهی به حرم مطهر است- استقبال از سوی شهروندان و زائران زیاد بود و پیوستن آن به مجموعه خطوط دیگر سفر را تسهیل کرد.

وی همچنین افزود: از این تعداد ۵۳‌میلیون‌و‌۲۹۹‌هزار‌و‌۹۷۱ سفر از طریق خط‌یک و ۳۰ میلیون‌و‌۳۸۴‌هزار‌و‌۲۰۲ سفر از طریق خط ۲ و ۸۰۰‌هزار‌و‌۴۰۲ سفر از طریق خط ۳ انجام شد.

{$sepehr_key_201957}