به گزارش شهرآرانیوز، میلاد دوستی معاون ساخت و توسعه آزادراهها با اشاره به آغاز بررسیهای فنی برای بازسازی پل B۱ این پل که در آستانه بهرهبرداری قرار داشت، پیش از افتتاح مورد اصابت قرار گرفت و اکنون ارزیابی خسارات و تصمیمگیری برای ترمیم آن در دستور کار قرار دارد.
وی با تأکید بر اینکه عملیات بازسازی در کوتاهترین زمان ممکن آغاز خواهد شد، افزود: جلسات کارشناسی برای تعیین نحوه بازسازی شروع شده و پس از تکمیل ارزیابیها، اقدامات اجرایی به سرعت دنبال میشود.
دوستی این اقدام را تلاشی برای ایجاد اختلال در روند توسعه کشور دانست و تصریح کرد: چنین اقداماتی نمیتواند مسیر پیشرفت ایران را متوقف کند.
به گفته وی، پل آزادراه شمالی کرج یکی از پروژههای شاخص و منحصربهفرد مهندسی کشور است که طراحی و اجرای آن بهطور کامل توسط مهندسان ایرانی و طی بیش از یک دهه انجام شده و نقش مهمی در کاهش ترافیک و بهبود ارتباطات منطقهای دارد.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: بهرهبرداری از این پروژه میتوانست بیش از ۱۵ استان کشور را تحت تأثیر مثبت قرار دهد و با کاهش زمان سفر، مصرف سوخت و بار ترافیکی در محور تهران–کرج و مسیرهای شمالی و غربی، تحولی در شبکه حملونقل ایجاد کند.
وی با اشاره به حجم تردد در این محور افزود: در شرایط عادی، محور تهران–کرج روزانه بیش از ۲۰۰ هزار تردد دارد و این پروژه میتوانست زمان سفر را بیش از یک ساعت کاهش دهد و صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت به همراه داشته باشد.
دوستی با تأکید بر توان داخلی کشور اظهار کرد: تمامی مراحل طراحی و اجرای این پل توسط مهندسان ایرانس اجرا شده و هیچ وابستگی خارجی در این پروژه وجود نداشته است؛ همچنین متخصصان و اساتید دانشگاهی برای مشارکت در بازسازی اعلام آمادگی کردهاند.
{$sepehr_key_202464}
وی در ادامه با اشاره به وضعیت کلی شبکه حملونقل کشور گفت: با وجود فشارها و تهدیدها، کارگاههای عمرانی در سراسر کشور با حداقل توقف به فعالیت خود ادامه دادهاند و تنها در موارد محدود، وقفههای کوتاهمدت ایجاد شده است.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای کشور تأکید کرد: مجموعههای اجرایی و عملیاتی کشور در آمادهباش کامل قرار دارند و در صورت بروز هرگونه آسیب به زیرساختها، بازسازی و بازگشایی مسیرها در کوتاهترین زمان ممکن انجام خواهد شد.
منبع: تسنیم