به گزارش شهرآرانیوز، کیانوش کیامرز امروز، یک اردیبهشت‌ماه، در آیین بهره‌برداری از سوله زیربنایی خط دو قطار شهری مشهد مقدس به وسعت ۸۰۰۰ مترمربع و تاسیسات مرتبط اظهار کرد: سمت غرب سوله در فاصله سه کیلومتری آن طرحی داریم که خط چهار را تا این مکان ادامه دهیم و دیگر نیازی به سوله برای این خط نباشد. این اقدام صرفه‌جویی فوق‌العاده زیادی است.

کیامرز با بیان اینکه خط یک تجربیات بزرگی به ما داد، عنوان کرد: سوله زیربنایی برای خط یک وجود دارد، اما انبار روباز است که تجهیزات زیر باران قرار می‌گیرد. در این مکان سوله‌ای را به سوله زیربنایی اضافه کردیم که نگهداری ریل، کابل و تجهیزات غیر انبار مرکزی در این سوله قرار می‌گیرد.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد افزود: این مکان ۱۳۰۰ مترمربع زیربنای اداری دارد. تجهیزات فوق‌العاده گران‌بهایی در خط دو است و هر کدام از تجهیزات بالای دو میلیون یورو قیمت دارد. بازه خرید‌ها از سال ۱۴۰۰ تا امروز است.

وی خاطرنشان کرد: ما برای این مکان ۶۰۰ میلیارد تومان هزینه کردیم. سوله ۳۰ هزار متری هم در این مکان طراحی شده که بزرگ‌ترین سوله خراسان رضوی به عنوان تعمیرگاه سنگین است که با آوردن تجهیزات و افتتاح آن، تعمیرات قطار در مشهد انجام می‌شود و نیازی نیست به تهران ارسال شود.

{$sepehr_key_205952}