به گزارش شهرآرانیوز؛ قدیمی‌ترین و تخصصی‌ترین نشریه دریانوردی جهان، لویدزلیست، در مورد الگوبرداری سایر کشور‌ها از ایران می‌نویسد، به نظر می‌رسد یمن هم در حال بررسی وضع عوارض برای کشتی‌های عبوری از دریای سرخ است.

این تحول بالقوه درحالی رخ می‌دهد که ایران در حال اجرای عوارض مشابهی برای کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز است، جایی‌که مبلغ پرداختی برای عبور امن ممکن است تا ۲ میلیون دلار برای هر کشتی برسد.

به نوشته این نشریه، گزارش گروه کارشناسان سازمان ملل متحد در اکتبر ۲۰۲۴ مدعی شده که یمن ماهانه حدود ۱۸۰ میلیون دلار از «عوارض ترانزیت غیرقانونی برای عبور امن دریایی» درآمد دارد که سالانه به بیش از ۲ میلیارد دلار می‌رسد، اما صنعا این موضوع و دریافت این عوارض را رد کرده است.

لویدز نوشته است، صنعا سازوکار‌های وضع عوارض را در سطوح عالی رهبری بررسی کرده است و این نشان‌دهنده بررسی طرحی برای کنترل تردد است نه اینکه فقط به ایجاد اختلال در عبور و مرود بینجامد.

منبع: فارس

{$sepehr_key_207610}