چگونه کمبود سوخت پخت و پز در هند، قیمت بنزین در کالیفرنیا را افزایش می‌دهد؟

به گزارش شهرآرانیوز، بسته شدن تقریبی تنگه هرمز توسط ایران، تجارت جهانی نفت را دچار اختلال کرده و واردکنندگان را از حدود یک پنجم عرضه نفت جهانی که قبل از جنگ از این آبراه عبور می‌کرد، محروم کرده است. این امر خریداران نفت را مجبور کرده است تا ذخایر خود را بسوزانند و اقدامات اضطراری دیگری را برای مدیریت کمبود سوخت جهانی انجام دهند.

برخی تلاش‌ها برای رفع کمبودها، مانند تلاش‌های دولت هند برای تقویت ذخایر گاز مایع، در حال گسترش این مشکل هستند.

رویترز گزارش داد: هند، پرجمعیت‌ترین کشور، از LPG به عنوان سوخت اصلی پخت و پز خود استفاده می‌کند. دهلی نو با قطع دسترسی به LPG خاورمیانه، که بیش از ۹۰ درصد از کل واردات سوخت هند قبل از جنگ ایران را تشکیل می‌داد، به پالایشگاه‌ها دستور داده است تا تولید LPG را به حداکثر برسانند. برای رعایت این امر، پالایشگاه‌ها تولید آلکیلات‌ها - افزودنی‌های سوخت موتور ساخته شده با استفاده از LPG به عنوان خوراک - را کاهش داده‌اند.

برای کالیفرنیا، کاهش عرضه آلکیلات، نگرانی‌ها در مورد کمبود احتمالی بنزین به دلیل کاهش تولید سوخت و صادرات از پالایشگاه‌های آسیایی که برای دسترسی به نفت خام خاورمیانه تلاش می‌کنند را تشدید می‌کند. آلکیلات‌ها در کالیفرنیا بسیار مورد توجه هستند، زیرا نسبت به سایر افزودنی‌ها تمیزتر می‌سوزند و ایالت برای کاهش مه دود به ترکیب بنزین منحصر به فردی نیاز دارد.

به همین دلیل است که رانندگان کالیفرنیایی با دو مشکل ناشی از جنگ رو‌به‌رو هستند: کاهش صادرات سوخت آسیایی مستقیما به زنجیره تامین سوخت خودرو آنها آسیب رسانده و به دلیل صرفه‌جویی هند در مصرف سوخت پخت و پز، تهیه افزودنی‌های مورد نیاز برای ترکیب منحصر‌به‌فرد بنزین این ایالت دشوارتر شده است.

میسون همیلتون، اقتصاددان ارشد گروه صنعتی موسسه نفت آمریکا، گفت: «با محدود شدن عرضه LPG هند به دلیل بسته شدن تنگه هرمز، پالایشگاه‌های آنجا آلکیلات کمتری تولید و صادر می‌کنند و فشار را بر بازار بنزین کالیفرنیا که از قبل هم با کمبود مواجه بود، افزایش می‌دهند.»

هند سوخت پخت و پز را در اولویت قرار می‌دهد

تصمیم پالایشگاه‌های هندی برای کاهش صادرات آلکیلات نمی‌توانست در بدترین زمان برای کالیفرنیا اتفاق بیفتد. رانندگان در پرجمعیت‌ترین ایالت ایالات متحده، در بحبوحه بحران جهانی تامین سوخت ناشی از جنگ، بالاترین قیمت بنزین را از سال ۲۰۲۲ پرداخت می‌کنند و پاتریک دی هان، تحلیلگر GasBuddy، گفت که عرضه کمتر آلکیلات احتمالا با افزایش تقاضا در فصل رانندگی تابستانی، قیمت‌ها را افزایش خواهد داد.

دی هان گفت: «هرچه کمبود عرضه آلکیلات حادتر شود، می‌تواند قیمت‌ها را در کالیفرنیا افزایش دهد.»

{$sepehr_key_214003}

سخنگوی کمیسیون انرژی کالیفرنیا، یک آژانس ایالتی، گفت که کالیفرنیا از اولویت‌های در حال تحول هند آگاه است، اما عرضه خوبی از بنزین و اجزای ترکیبی دارد. این سخنگو گفت که کمیسیون انرژی کالیفرنیا کمبودی را پیش‌بینی نمی‌کند، اما وضعیت را زیر نظر دارد.

داده‌های GasBuddy نشان داد که میانگین قیمت سوخت موتور در کالیفرنیا روز جمعه ۶.۱۴ دلار در هر گالن بود، پس از آنکه در ۷ مه به بالاترین حد خود در بیش از سه سال گذشته یعنی ۶.۱۶ دلار رسید، زیرا ذخایر بنزین کالیفرنیا نزدیک به پایین‌ترین حد خود قرار دارند. دی هان گفت که قیمت‌ها ممکن است در هفته‌های آینده از ۶.۵۰ دلار عبور کنند.

نیخیل دوبی، تحلیلگر ارشد تحقیقات کپلر، گفت که کالیفرنیا سخت‌گیرانه‌ترین دستورالعمل ایالات متحده را دارد که هزینه‌ها را نسبت به بقیه کشور افزایش می‌دهد. داده‌های GasBuddy نشان داد که میانگین قیمت بنزین در سطح ملی ایالات متحده در روز جمعه ۴.۵۲ دلار در هر گالن بود.

هند کار زیادی برای ادامه عرضه آلکیلات‌ها به کالیفرنیا نمی‌تواند انجام دهد. کمبود LPG در آنجا به حدی شدید بوده است که مردم ساعت‌ها برای خرید سیلندر‌های LPG در صف می‌ایستند، که اغلب فقط به دلیل عدم پذیرش و مجبور شدن به خرید از بازار سیاه، مجبور به تعطیلی می‌شوند. رستوران‌ها و سایر مشاغل هشدار داده‌اند که ممکن است مجبور به تعطیلی شوند.

شرکت Reliance (RELI.NS)، اپراتور بزرگترین پالایشگاه جهان در جامنگر، گجرات، در ماه جاری اعلام کرد که برای به حداکثر رساندن تولید LPG، تولید و صادرات آلکیلات را کاهش می‌دهد. داده‌های Kpler نشان داد که کل صادرات آلکیلات هند در ماه آوریل به ۳۳۰۰۰ بشکه در روز کاهش یافته است.

گوین نیوسام، فرماندار کالیفرنیا، تا زمانی که جنگ ایران ادامه دارد، گزینه‌های کمی برای جلوگیری از افزایش بیشتر قیمت پمپ‌ها دارد.

دی هان گفت هرگونه اقدام موقت برای کاهش قیمت سوخت، مانند معافیت‌های مالیاتی، تقاضا را افزایش می‌دهد که به نوبه خود کمبود آلکیلات را تشدید کرده و شوک‌های بدتری را برای مصرف‌کنندگان ایجاد می‌کند.

دی هان گفت: «شما نمی‌توانید فشار بیشتری بر سیستمی که زیر بار موجود دست و پنجه نرم می‌کند، وارد کنید.»

دی هان از GasBuddy گفت، برای نیوسام، این بدان معناست که تنها گزینه مناسب او برای مهار قیمت سوخت کالیفرنیا ممکن است چشم‌پوشی از مشخصات سوخت ایالت برای کاهش نیاز به آلکیلات‌ها باشد.

{$sepehr_key_214004}