به گزارش شهرآرانیوز، پوریا محمدیان یزدی، معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد امروز (۳۰ اردیبهشت‌ماه) در آیین آغاز عملیات اجرایی بزرگراه سیدالشهدا (مشهد-چناران) اظهار کرد: مشهد دو ورودی اصلی دارد که یکی مشهد-باغچه به صورت آزادراه و ورودی دوم مشهد-چناران است.

وی افزود: براساس آمار در روز‌های عادی ۶۰ درصد ورودی به مشهد از بزرگراه پیامبر اعظم (ص) معادل ۱۲۰ هزار خودرو در ۲۴ ساعت انجام می‌شود و ۴۰ درصد ورودی معادل ۹۰ هزار خودرو از مشهد-باغچه است.

محمدیان یزدی بیان کرد: در شرق آزادراه مشهد‌-باغچه و در غرب بزرگراه آسیایی را داریم که از قبل وجود داشته و اماکن جاذبی مانند گلبهار، شهرک صنعتی، کارخانجات و باغ‌ویلا‌ها تمایلات مشهدی‌ها به سمت غرب را افزایش داده، لذا ارتقای دسترسی به مشهد از غرب ضرورت دارد، بنابراین آزادراه مشهد-چناران موازی با محور آسیایی طراحی شد.

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: با اجرای این پروژه، ترافیک انتهای وکیل‌آباد یا پل پرتوی که همواره در آخر هفته شاهد آن هستیم در میدان نمایشگاه توزیع می‌شود و می‌توانیم بار شاندیز را در این محور و بار طرقبه در وکیل‌آباد را مدیریت کنیم. ورودی مشهد از سمت گلبهار یا چناران نقاط حادثه‌خیز زیادی دارد که با احداث این بزرگراه می‌توان به مشهد کمک کرد و موجب کاهش حوادث و همچنین ترافیک غرب مشهد شد.

وی خاطرنشان کرد: در سیل اردیبهشت دو سال گذشته یکی از نقاط آبگرفتگی این محدوده بود که با احداث بزرگراه سیدالشهدا این مشکل نیز حل می‌شود. ما حتما کال صفی‌آباد را ساماندهی می‌کنیم. کمربند غربی نیز تعریف شده که بعد از مهدیه ایجاد خواهد شد. پایانه غرب مشهد که انتها و محل دپوی خط سه و دپوی خط گلبهار مشهد بوده نیز پیش‌بینی شده است. این پروژه‌ها یک بسته عمرانی در غرب مشهد است.

محمدیان یزدی بیان کرد: تقاطع چهارسطحی نمایشگاه تعهد شهرداری مشهد بود که در دوره ششم این پروژه را تکمیل کردیم. ۵ کیلومتر بزرگراه مشهد-چناران به شهرداری مشهد محول شد تا به کمک وزارت راه بتوانیم این محدوده را راه‌اندازی کنیم. در ادامه تقاطع امام حسن (ع) است که گره‌های ترافیکی بزرگراه امام علی (ع) را رفع می‌کند. این پروژه تا پایان سال تحویل داده می‌شود.

{$sepehr_key_214206}

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد اضافه کرد: جلوتر از تقاطع سه‌سطحی شهید فهمیده است که سطح سوم را احداث کردیم و بعد میدان خیام و دوربرگردان شرقی ابوطالب که همه تکه‌هایی از پازل بزرگی است که بخش اصلی اتصال دهنده آن امروز کلنگ‌زنی شد.

وی در خصوص بزرگراه مشهد-چناران عنوان کرد: این بزرگراه۱۲۰ متر عرض و ۴۰ متر مقطع دارد. چهار خط ورودی به مشهد و دو کندرو تعریف و چهار دستگاه پل در نظر گرفته شده است. قطار گلبهار-مشهد از زیر همین پل به پایانه غرب وصل می‌شود. کمربند طرقبه نیز تعریف شده است.