صادقیان | شهرآرانیوز؛ پروژه آزادراه مشهد-چناران که از سال۱۳۹۶ بهعنوان یک طرح ملی برای تسهیل ورود به مشهد تعریف شده بود و پس از چند سال توقف با رویکردی جدید در سال۱۴۰۳ مجددا شتاب گرفته است، اکنون در شرایط خاصی به سر میبرد، چرا که با تعویض چندباره پیمانکار این پروژه، تنها چیزی که برای مردم بهویژه زائران بارگاه رضوی باقیمانده، وعدههایی مکرر بوده است.
با این حال از سال گذشته، تغییراتی در موضوع پیمانکار پروژه ایجاد شد تا حداقل بخش ابتدایی این آزادراه در ورودی شهر مشهد تکمیل و تحویل زائران و مجاوران بارگاه رضوی شود. ازهمینرو نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با شهرآرا به تشریح آخرین وضعیت این پروژه ملی پرداخت.
احسان عظیمیراد با بیان اینکه پروژه ملی آزادراه مشهد – چناران سالها درگیر کمبود اعتبار بوده است، اظهار کرد: این پروژه که از سال ۱۳۹۶ بهعنوان یکی از پروژههای مهم ورودی مشهد تعریف شد، پس از سالها تأخیر، از سال ۱۴۰۳ با افزایش اعتبارات و آغاز مجدد عملیات اجرایی، شتاب گرفته است. هر چند چالش تأمین منابع و احتمال خروج آستان قدس رضوی همچنان سایه سنگینی بر این پروژه وارد کرده است.
وی افزود: ابتدای این آزادراه به طول ۱۶ کیلومتر با هدف کاهش حجم ترافیک ورودی به مشهد از سمت چناران و گلبهار طراحی شده است و نبود اعتبارات کافی و پیگیریهای اجرایی در سالهای گذشته، روند پیشرفت این پروژه ملی را کند کرده بود. اما با تغییرات مدیریتی و رویکرد جدید از سال ۱۴۰۳، اعتبارات خوبی برای این پروژه جذب شده که امید است با تسریع در روند اجرایی، شاهد تکمیل و بهرهبرداری هر چه سریعتر آن باشیم.
اختصاص ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار به پروژه با پیگیریهای انجامشده
نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: در سال نخست اجرای مجدد پروژه، یعنی در سال ۱۴۰۳ به این پروژه، ۱۶۰ میلیارد تومان اعتبار در کنار ۱۴۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب دولت افزوده شد. همچنین در ادامه، عددی حدود ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار از محل اعتبارات اوراق سازمان برنامه و دولت برای این پروژه اختصاص یافت که با پیگیریهای انجامشده، دستور تخصیص آن نیز صادر شده است.
ازسرگیری دوباره پروژه ملی با انتخاب پیمانکار جدید
عظیمیراد درخصوص عملیات اجرایی این پروژه در سال ۱۴۰۴ با انتخاب پیمانکار جدید، گفت: در اوایل سال ۱۴۰۴ با معرفی پیمانکار جدید که شرکت عمران رضوی بود، عملیات اجرایی این پروژه ملی از سر گرفته شد و اکنون با سرعت درخور توجهی در حال پیگیری است. هر چند شرایط کنونی کشور و احتمال افزایش هزینهها بر اساس برآوردهای پیمانکار جدید، ممکن است چالشهایی را برای پروژه ایجاد کند، اما روند پیشرفت آن رو به جلو بوده و پیمانکار فعلی در تلاش است تا تعهدات خود را به بهترین نحو به انجام رساند.
پیشرفت تدریجی آزادراه ورودی مشهد
عظیمیراد تشریح کرد: از ابتدای ورودی شهر مشهد تا ۴/۵ کیلومتر پس از تقاطع آزادگان، مسئولیت اجرای این قطعه برعهده شهرداری مشهد است. با این حال، بهدلیل کمبود اعتبارات، تاکنون پیشرفت چشمگیری در این محدوده حاصل نشده است.
وی افزود: بخشی از عملیات کنارگذر این آزادراه شامل تملک اراضی و اجرای برخی قسمتهای کنارگذر انجام شده است، اما بهطور کل پروژه در این بازه پیشرفتی نداشته است.
نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت: یک قطعه زمین متعلق به سازمان اوقاف بود که با پیگیریهای انجامشده، این زمین نیز تحویل پروژه شده و هماکنون در دستورکار اجرایی قرار گرفته است. همچنین مابقی مسیر تا کیلومتر ۱۱، عملیات زیرساختی مراحل نهایی خود را طی میکند و با تکمیل زیرسازی، این پروژه برای آسفالتریزی در بخشهایی از مسیر آماده میشود.
{$sepehr_key_214298}
آسفالت ۴ کیلومتر از پروژه تا پایان امسال
وی ادامه داد: پیمانکار و مدیر پروژه وعده دادهاند که تا پایان امسال حدود ۴ کیلومتر از این طرح آسفالت شود. البته این ۴ کیلومتر، ابتدای مسیر نیست و مربوط به بخش میانی پروژه است که در این بازه زمانی به بهرهبرداری خواهد رسید. اعتبار این پروژه قرار است با مشارکت برابر آستان قدس رضوی و دولت به نسبت ۵۰ درصدی تأمین شود.
عظیمیراد در ادامه گفت: امیدواریم با تحقق این وعده و تأمین بموقع منابع مالی، این پروژه هر چه سریعتر به ثمر برسد و مردم مشهد و زائران حضرت علیابنموسیالرضا (ع) بتوانند از مزایای آن بهرهمند شوند. نماینده مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی گفت: در جلسات تحلیلی، مسئولان آستان قدس رضوی به این نتیجه رسیدهاند که ادامه مشارکت در این پروژه ممکن است فراتر از توان این نهاد باشد.
او در ادامه گفت: تلاشهای متعددی برای برقراری ارتباط با تولیت آستان قدس رضوی صورت گرفته است تا ایشان را درباره اهمیت ادامه همکاری در این پروژه که پتانسیل بهثمررسیدن سریع را دارد، متقاعد کنیم.