به گزارش شهرآرانیوز، گزارش‌های جدید حرکت قوی برای خودرو‌های برقی در سال ۲۰۲۵ با فروش بی‌سابقه در نزدیک به ۱۰۰ کشور، و پتانسیل بحران فعلی برای رشد بیشتر در بازار‌های کلیدی را نشان می‌دهد.

طبق نسخه جدید چشم‌انداز جهانی خودرو‌های برقی سالانه آژانس بین‌المللی انرژی، پس از رشد قوی در سال گذشته، انتظار می‌رود فروش جهانی خودرو‌های برقی در سال ۲۰۲۶ دوباره افزایش یابد و به ۲۳ میلیون دستگاه برسد و نزدیک به ۳۰٪ از کل خودرو‌های فروخته شده در سراسر جهان را تشکیل دهد.

در سال ۲۰۲۵، فروش جهانی خودرو‌های برقی ۲۰٪ افزایش یافت و از ۲۰ میلیون دستگاه فراتر رفت، به این معنی که یک چهارم از کل خودرو‌های جدید فروخته شده در سراسر جهان برقی بودند. در حدود ۴۰ کشور، خودرو‌های برقی ۱۰٪ یا بیشتر از خودرو‌های جدید فروخته شده را تشکیل می‌دهند. از نظر تولید، خودروسازان چینی ۶۰٪ از خودرو‌های برقی فروخته شده در سراسر جهان را تأمین کردند، در حالی که خودروسازان اروپایی و آمریکای شمالی هر کدام حدود ۱۵٪ از فروش جهانی را بر عهده داشتند.

پس از تغییرات سیاست در چین و ایالات متحده، فروش جهانی خودرو‌های برقی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۵، ۸٪ کاهش یافت. با این حال، این کاهش کلی، رشد قوی فروش در بسیاری از کشور‌ها و مناطق دیگر را پنهان کرد. در اروپا، فروش نسبت به سال گذشته نزدیک به ۳۰٪ افزایش یافت؛ در منطقه آسیا و اقیانوسیه به استثنای چین، فروش ۸۰٪ افزایش یافت؛ و در آمریکای لاتین، ۷۵٪ افزایش یافت. در ماه مارس، نزدیک به ۹۰ کشور در سراسر جهان رشد فروش نسبت به سال گذشته را ثبت کردند که حدود ۳۰ کشور از آنها فروش ماهانه رکوردشکنی را ثبت کردند.

این گزارش نشان می‌دهد که خودرو‌های برقی در بازار‌های کلیدی به طور فزاینده‌ای از نظر هزینه رقابتی هستند، که می‌تواند تقاضا را تقویت کند، از جمله از سوی مصرف‌کنندگانی که نگران قیمت‌های بی‌ثبات سوخت هستند. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۵، حتی بدون هیچ اعلام سیاست جدیدی، ناوگان جهانی خودرو‌های برقی (به استثنای خودرو‌های دو و سه چرخ) از نزدیک به ۸۰ میلیون دستگاه فعلی به ۵۱۰ میلیون دستگاه برسد.

«فروش خودرو‌های برقی سال گذشته رکورد‌های جدیدی را در نزدیک به ۱۰۰ کشور ثبت کرد. محبوبیت روزافزون خودرو‌های برقی، تغییر بزرگی را برای بازار‌های خودرو و کل سیستم انرژی رقم زده است.» این گفته فاتح بیرول، مدیر اجرایی آژانس بین‌المللی انرژی است. «با نگاهی به آینده، کاهش‌هایی که در قیمت باتری دیده‌ایم و واکنش‌های سیاسی بالقوه به بحران جهانی انرژی فعلی، قرار است شتاب بیشتری را در بازار‌های خودرو‌های برقی ایجاد کند.»

این گزارش نشان می‌دهد که فروش کامیون‌های برقی نیز به طور قابل توجهی در حال رشد است و اکثریت قریب به اتفاق آن‌ها در چین هستند. فروش جهانی در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال قبل بیش از دو برابر شده است. مدل‌های برقی تقریباً از هر ۱۰ کامیون فروخته شده در سراسر جهان در سال گذشته یک کامیون را تشکیل می‌دادند؛ و برقی‌ترین بخش حمل و نقل جاده‌ای، یعنی خودرو‌های دو و سه چرخ، در سال ۲۰۲۵ به رشد خود ادامه داد.

{$sepehr_key_214765}

این گزارش، آسیای جنوب شرقی را به عنوان منطقه‌ای برجسته می‌کند که در آن شتاب خودرو‌های برقی به ویژه قوی است. فروش سالانه خودرو‌های برقی در این منطقه در سال گذشته بیش از دو برابر شده و سهم بازار آنها نزدیک به ۲۰ درصد است. طبق آخرین پیش‌بینی‌ها، این سهم می‌تواند تا سال ۲۰۳۵، بر اساس پویایی‌ها و سیاست‌های حمایتی قیمت، به ۶۰٪ افزایش یابد. برخی از کشور‌های جنوب شرقی آسیا - از جمله ویتنام، بزرگترین بازار خودرو‌های برقی در منطقه - پیش از این برنامه‌هایی را برای گسترش یا تمدید مشوق‌های مالیاتی خودرو‌های برقی به عنوان بخشی از پاسخ خود به بحران انرژی فعلی اعلام کرده‌اند.

چین همچنان بزرگترین قطب تولید خودرو‌های برقی در جهان است و تقریباً سه چهارم از ۲۲ میلیون خودروی برقی تولید شده در جهان در سال گذشته را تولید کرده است. با پیشی گرفتن تولید از تقاضای داخلی، صادرات خودرو‌های برقی چین دو برابر شده و به رکورد بیش از ۲.۵ میلیون رسیده است.

خارج از سه بازار اصلی خودرو‌های برقی چین، اروپا و ایالات متحده، ۵۵٪ از خودرو‌های برقی فروخته شده در سایر نقاط جهان از چین وارد شده‌اند که نسبت به کمتر از ۵٪ پنج سال قبل افزایش یافته است. چین همچنین همچنان در زنجیره‌های تأمین خودرو‌های برقی غالب است و بیش از ۸۰٪ از تولید سلول‌های باتری در سال ۲۰۲۵ و حتی سهم بیشتری از تولید مواد کلیدی در باتری‌های خودرو‌های برقی را به خود اختصاص داده است.

{$sepehr_key_214766}