به گزارش شهرآرانیوز، با این حال، میانگین قیمت سایر خودرو‌های تمام‌برقی در همین دوره افزایش یافت که نشان‌دهنده تغییر در سبد محصولات ارائه‌شده به سمت خودرو‌های بزرگ‌تر و گران‌قیمت‌تر است.

رویترز نوشت: قیمت مدل‌های تمام‌برقی (BEV) با مشخصات مشابه، پس از تعدیل بر اساس تورم، حدود ۱۸ درصد کاهش یافت؛ در حالی که این رقم برای خودرو‌های دارای موتور احتراق داخلی (ICEV) حدود ۲ درصد افزایش داشت.

میانگین قیمت اسمی خودرو‌های تمام‌برقی با ۴۲ درصد افزایش به حدود ۵۳ هزار یورو رسید، در مقایسه با افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های دارای موتور احتراق داخلی.

تعداد مدل‌های تمام‌برقی موجود بیش از چهار برابر شد و به ۱۵۹ مدل رسید، در حالی که تعداد گزینه‌های دارای موتور احتراق داخلی به ۱۹۴ مدل کاهش یافت.

قیمت جهانی باتری (پس از تعدیل تورم) بین ۳۵ تا ۳۷ درصد کاهش یافت، اما تأثیر محدودی بر قیمت نهایی خودرو داشت.

میانگین مسافت قابل‌پیمایش با یک بار شارژ (برد حرکتی) حدود یک‌سوم افزایش یافت که نشان می‌دهد صرفه‌جویی‌های حاصل‌شده، صرف بهبود و ارتقای خودرو‌ها شده است.

{$sepehr_key_232673}