به گزارش شهرآرانیوز، ظرفیت کاروان‌های هوایی عتبات عالیات که کمتر از ۳۰ درصد کل ظرفیت اعزام‌های رسمی را شامل می‌شود، در روز‌های گذشته تکمیل شده است. به این ترتیب زائرانی که ترجیح می‌دهند با وجود هزینه بیشتر، مسیر هوایی را برای سفر به کربلا انتخاب کنند، فعلاً گزینه محدودی برای ثبت‌نام در کاروان‌های رسمی دارند.

در همین راستا، سازمان حج و زیارت برای جبران ظرفیت از دست‌رفته و افزایش امکان اعزام زائران، مذاکراتی را با شرکت‌های هواپیمایی آغاز کرده است. مرتضی آقایی، معاون عتبات سازمان حج و زیارت، اعلام کرده که در نتیجه این مذاکرات، ظرفیت پرواز‌ها تا ۲۰ شهریور افزایش یافته است.

با این حال، به گفته معاون سازمان حج و زیارت، این افزایش ظرفیت موقتی و محدود بوده و برای روز‌های پس از آن هنوز اقدام مشخصی انجام نشده است. او با اشاره به همکاری محدود شرکت‌های هواپیمایی با سازمان حج و زیارت می‌گوید برخی زائران، علی‌رغم میل باطنی، ناچارند مسیر زمینی را برای سفر به کربلا انتخاب کنند.

در سوی دیگر، فعالان حوزه زیارت معتقدند ایرلاین‌ها ظرفیت پروازی دارند، اما بخشی از بلیت‌ها با قیمت‌های بالا در اختیار کاروان‌های غیرمجاز قرار می‌گیرد. علی هاشمی، مدیر یک دفتر زیارتی، با اشاره به وضعیت بازار بلیت می‌گوید: «هر چقدر پول بدهی، آش می‌خوری» و زائرانی که قصد دارند در روز‌های پایانی تابستان به عتبات بروند، می‌توانند با پرداخت چند میلیون تومان بیشتر، بلیت هواپیما تهیه کنند.

{$sepehr_key_244337}

حامد اسماعیلی، دیگر کارشناس حوزه زیارت، نیز نسبت به این وضعیت انتقاد دارد و معتقد است ظرفیت پرواز‌های عتبات نباید به صورت دپو شده در اختیار بازار قرار گیرد. به گفته او، شرکت‌های هواپیمایی باید ظرفیت پروازی خود را در اختیار کاروان‌های رسمی قرار دهند تا امکان سفر برای زائران در چارچوب رسمی فراهم باشد.

کارشناسان در نهایت تأکید دارند که سازمان حج و زیارت باید سهم مشخص و مستمری از ظرفیت ایرلاین‌ها دریافت کند و برنامه پرواز‌های عتبات را بر اساس میزان تقاضای زائران تنظیم کند. همچنین دستگاه‌های نظارتی باید بر نحوه عرضه بلیت‌ها نظارت داشته باشند تا ظرفیت پرواز‌های عتبات به جای کاروان‌های رسمی، در بازار آزاد عرضه نشود.

منبع: فارس