لیلی رحمانی - پروژه احداث بولوار کشاورز که گویا بعد از مدت ها در حال اجرایی شدن است، هنوز به پایان نرسیده با حاشیه هایی همراه شده است، حاشیه هایی که گله اهالی و کسبه این بولوار را به دنبال داشته و بهانه ای شده است تا ما به درخواست آن ها برای بررسی و تهیه گزارش از این حواشی، راهی این بولوار شویم.در انتهای بولوار شهید طرحچی (خین عرب) به جایی می رسیم که به خوبی می شود آشفتگی و ترافیک خیابان را مشاهده کرد. پروژه هنوز مانده تا کامل شود اما تعداد خودروهایی که در 2 طرف بولوار پارک شده زیاد است و عبورومرور ماشین های سنگین هم هر از گاه منجر به افزایش ترافیک و مسدود شدن خیابان می شود. شلوغی و سروصدا هم که گویا در این محدوده امری عادی است. ابتدای کشاورز یک با چند بلوک سیمانی مسدود شده است و کسانی که تا همین چند روز قبل این مسیر را برای رسیدن به مقصد انتخاب می کردند دچار سردرگمی شده اند.

انسداد کشاورز یک و افزایش ترافیک
در حالی که طبق وعده، منتظر حضور معاون اجرایی شهرداری منطقه‌2 هستیم، با چند نفر از اهالی هم کلام می شویم. گله اصلی پریزاد که از ساکنان قدیمی محل است، چنانکه کمی بعد متوجه می شویم حرف مشترک همه اهالی است، در مورد همان بلوک های سیمانی است که مانع از ورود و خروج خودروها از داخل خیابان کشاورز به داخل بزرگ راه شهید چراغچی می شود.
پریزاد با توضیح اینکه بسته شدن این کوچه و هدایت خودرو ها به چندین کیلومتر بالاتر برای پیدا کردن مسیر، تنها به افزایش حجم ترافیک خین عرب دامن می زند می گوید: ورودی بزرگ راه به خین عرب در شرایط عادی هم مملو از ترافیک است و گاهی اوقات در ساعات اولیه شب شاهد گره های ترافیکی وسیعی هستیم و به همین دلیل بسته شدن این کوچه هم نه تنها کمکی نمی کند بلکه شرایط را بدتر خواهد کرد.در همین حین، معاون اجرایی شهرداری منطقه 2 نیز از راه می رسد و اهالی و کسبه محل که متوجه حضور یک مقام مسئول از شهرداری می شوند، سر درددل هایشان باز می شود.

دور زدن بزرگ راه، به دلیل یک مسدودی!
پریزاد با تشریح حواشی بسته شدن کشاورز یک گله ای را طرح می کند و هر کدام از اهالی هم در تأیید حرف های او چیزی می گویند. یکی دیگر از اهالی می گوید: اگر راننده خودرویی داخل این کوچه یا کوچه های پایین تر یا بین این کوچه ها کاری داشته باشد، مجبور است مسیری طولانی را در بزرگ راه طی کند و با دور زدن بخشی از مسیر، وارد کشاورز شود. این مسئله هم به ترافیک بزرگ راه دامن می زند و هم وقت بیشتری از اهالی و کسبه محل می گیرد. خیلی از رانندگان هم که مسیر بعدی ورود به خیابان کشاورز را نمی دانند سردرگم می شوند.
یکی از کسبه نیز با کنایه می گوید: آیا این طرح پشتوانه کارشناسی دارد؟ اگر داشته باشد که نباید تا این اندازه مردم را سرگردان کند. قرار بود خیابان کشاورز آسفالت شود و بهسازی در این مسیر صورت گیرد. این اتفاق خوبی است اما مسدود کردن ورودی خیابان از مسیر بزرگ راه شهید چراغچی، مشکل ترافیک را افزایش می دهد. اگر قرار است ابرویش را درست کنند، چرا چشمش را کور می کنند؟!

تأخیر 2 ساله در اجرا
نوبت به معان اجرایی شهرداری منطقه می رسد. احسان قیطاقی پس از شنیدن انتقادات اهالی و کسبه محل می گوید: به طور طبیعی هر طرح قبل از اجرا توسط سازمان های مربوط مورد مطالعه و تأیید قرار می گیرد. طرح احداث بولوار کشاورز نیز از این قاعده مستثنا نبوده و توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد به مدت 3 ماه مورد بررسی قرار گرفته است.
او ادامه می دهد: این طرح قرار بود 2 سال قبل اجرایی شود اما طرح های مطالعاتی آن اندکی طول کشید، در زمان اجرای طرح نیز مطالعات به صورت آنلاین و هم زمان با اجرای پروژه در حال انجام است.قیطاقی می گوید: تمام تلاش ما در اجرای این پروژه کاهش ترافیک خیابان طرحچی است و این مسئله نیز بر اساس درخواست های بخشی از کسبه صورت گرفته است.برخی اهالی که متوجه حضور ما می شوند، به جمع ما می پیوندند. برخی از پاسخ گو نبودن مسئولان شهرداری منطقه گله دارند و برخی از بی جواب ماندن نامه اعتراضی اهالی برای بازگشایی مسیر کشاورز یک.

گله از ضرر و زیان کسبه
حسینی، یکی از اهالی محل، می گوید: هیچ کدام از درخواست های ما مورد توجه قرار نگرفته است. هیچ کدام از کسبه موافق مسدود شدن ورودی کشاورز یک نیستند. همه می دانند این اقدام غیر کارشناسی و اشتباه است.یکی از کسبه نیز با لحنی عصبانی می گوید: مبالغ سنگینی بابت عوارض تجاری مغازه هایمان پرداخت کرده ایم. اما با بسته شدن ورودی کوچه به کسب وکار ما آسیب وارد شده است. در این اوضاع نامطلوب اقتصادی چه کسی پاسخ گوی ضرر و زیان ماست؟
سعادت نیا هم در این باره می گوید: سال گذشته 400 میلیون تومان بابت عوارض تجاری پرداخت کرده ام و با این شرایط ملک من به عنوان یک واحد تجاری ارزش مبلغ پرداخت شده را ندارد.

جمع آوری نامنظم زباله ها
اهالی و کسبه محل گرداگرد معاون اجرایی شهرداری منطقه حلقه زده اند و همچنان درد دل هایشان را مطرح می کنند. یکی از کسبه بیان می کند: از روزی که کشاورز یک بسته شده است زباله های کوچه به درستی جمع آوری نمی شود. وقتی هم که از رانندگان خودروهای جمع آوری زباله توضیح می خواهیم، همین مسدود بودن خیابان را بهانه جمع آوری نکردن زباله ها اعلام می کنند. وقتی ماشین حمل زباله نمی تواند به راحتی از این مسیر عبور کند، فکرش را بکنید در مواقع بروز خطراتی مانند آتش سوزی یا نیاز به حضور خودرو اورژانس، اهالی این خیابان باید چه کنند؟
احمدزاده هم که خود را نماینده یک پروژه بزرگ ساختمانی در حال احداث در این منطقه معرفی می کند، می گوید: زندگی مالکان 150 بلوک این پروژه با بسته شدن این خیابان تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. در گذشته مسئولان بارها تأکید کرده بودند که این مسیر همچنان باز خواهد بود اما نمی دانم چرا حالا این مسیر مسدود شده است؟

بهر ه برداری از پروژه تا یک ماه آینده
در پاسخ به گله های مطرح شده، قیطاقی با اشاره به اینکه طرح بولوار کشاورز از جمله پروژه های ترافیکی مهم است، بیان می کند: این طرح براساس خواسته اهالی در حال انجام است و تاکنون 3 مرتبه در آن اصلاحاتی انجام شده است. قرار است در این طرح بار ترافیکی کاسته شود، ضمن اینکه با وجود مشکلات موجود در مسیر اجرا، قرار است طرح یاد شده حداکثر تا یک ماه آینده به بهره برداری برسد.
او با اشاره به هزینه کرد هشت میلیاردتومانی برای اجرای این طرح، می افزاید: امکان ایجاد 2 ورودی با فاصله کم از یکدیگر میسر نیست و علت بسته شدن ورودی کشاورز یک نیز همین مسئله است.قیطاقی تأکید می کند: گاهی اجرای برخی پروژه ها ممکن است با منافع شغلی و شهرنشینی برخی افراد منافاتی داشته باشد و این مسئله نیز اعتراضاتی به دنبال داشته باشد.
وی با دعوت اهالی به آرامش و صبر برای اتمام پروژه ادامه می دهد: تأکید شهردار مشهد نیز بر حل معضل ترافیک این محدوده است، ضمن اینکه بر اساس خواسته عده ای از ساکنان، خیابان های کشاورز 3 و 5 نیز بازگشایی شده است و بر همین اساس ورودی کشاورز یک مسدود باقی نخواهد ماند بلکه تبدیل به یک خروجی از مسیر بولوار کشاورز به سمت بزرگ راه خواهد شد.
قیطاقی بسته شدن خیابان کشاورز یک به وسیله چند بلوک سیمانی را اقدامی بر مبنای قانون و دستورات قانونی می داند و خاطرنشان می کند: تا زمانی که طرح به مرحله نهایی نرسد امکان جابه جایی بلوک ها وجود نخواهد داشت.

ویژگی های پروژه خیابان کشاورز
او می گوید: از دی ماه که این پروژه آغاز شده، تاکنون چندبار تغییراتی را با توجه به درخواست اهالی در آن اعمال کرده ایم و همه دغدغه ها در این پروژه مد نظر قرار گرفته است.
معاون اجرایی شهرداری منطقه 2 ادامه می دهد: این طرح در حدفاصل بولوار طرحچی تا شهرک حجت اجرا می شود، ضمن اینکه میانگین عرض پروژه 14 متر و شامل 1500 متر در طول رفت و 1500‌متر در مسیر برگشت است. برای این طرح 2 باند کندرو و تندرو با آیلند سه متری نیز در نظر گرفته شده است.
او می افزاید: نزدیک به 4.5 کیلومتر کانال در این طرح اجرا شده و 40 هزار مترمربع نیز آسفالت شده است و سرعت پروژه نیز روند مطلوبی دارد.
موذن هم که خود را مدیرعامل مجتمع خدمات خودرو سامان معرفی می کند، با بیان اینکه تا قبل از مسدود شدن این مسیر، وضعیت کاری کسبه این مجتمع مطلوب بود، می گوید: پروژه احداث این مجتمع خودرویی با همکاری سازمان های مختلف و شهرداری انجام شد اما اکنون با مسدود شدن این ورودی، انگار قرار است زحمات ما هم به باد برود.
برای بررسی صحت این اظهارات به مجتمع مذکور در انتهای کشاورز یک می رویم. وارد مجتمع که می شویم همه شاغلان در این مجموعه از این وضعیت موجود گله دارند. یکی از مشتریان این مرکز به ما می گوید: من مدت هاست که به این مجتمع مراجعه می کنم اما از روزی که این خیابان را بسته اند دسترسی برای من و مشتری های دیگر آن قدر سخت شده است که شاید دیگر به این محل مراجعه نکنم.
عباسی نیز که از کسبه است حرف های او را ادامه می دهد و بیان می کند: باور کنید مشتری هایم نمی توانند راه را پیدا کنند و در چند مورد هم از آمدن منصرف شده و عطای حضور در این مجتمع را به لقای آن بخشیده اند. این مسئله رونق را از کسب وکار ما گرفته است، به گونه ای که از حضور در این مجتمع پشیمان شده ایم. حیف است این همه هزینه که برای احداث این محل صرف شده است، با بی توجهی تلف شود.

وعده برای بررسی موضوع با حضور نمایندگان اهالی
با وجود ارائه توضیحات توسط این مقام مسئول، برخی کسبه و اهالی محل همچنان گله دارند و از توضیحات قانع نشده اند، بنابراین معاون اجرایی شهرداری منطقه 2 می گوید: از ساکنان و کسبه می خواهم 3 نفر را به عنوان نماینده انتخاب و طی یک نامه درخواست خود را برای بررسی مجدد ارائه کنند. ما نیز در کمترین زمان ممکن و طی 48 ساعت با برگزاری جلسه مشترک به بررسی مجدد این مسئله خواهیم
پرداخت.این در حالی است که روز یکشنبه 31 شهریور، محمد حاجیان‌شهری، رئیس کمیسیون خدمات و محیط زیست شهری شورای شهر مشهد با بیان این که بولوار کشاورز تا آبان ماه امسال افتتاح می‌شود، اعلام کرده بود: این پروژه یکی از مهم‌ترین طرح‌های در دست شهرداری مشهد به حساب می‌آید که شورای اسلامی شهر نیز به صورت ویژه پیگیر آن است.