احیای پیاده رو های شهر
با افزایش ۳۶۰ درصدی اعتبارات، بهسازی ۲۲۰ هزار مترمربع از پیادهروهای مشهد در قالب ۷۶ پروژه در حال انجام است
کد خبر: ۵۹۹۴
تاریخ : ۰۸ مهر ۱۳۹۸ - ۰۸:۰۶
مناسبسازی فضاهای شهری برای شهروندان و بهویژه معلولان یکی از دغدغههای جدی مدیریتشهری جدید است و در همین راستا اصلاح و بهسازی پیادهروهای شهر، مسیر ویژه توانیابان درپیادهروها و مسیر ویژه دوچرخهسواری ازجمله مسائلی است که در این دوره به آن توجهی ویژه شده است.
در همین راستا روز گذشته معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهردار مشهد با اشاره به تأکید شهردار و شورای شهر درباره مناسبسازی فضاهای شهری برای شهروندان بهویژه معلولان گفت: اعتبارات اختصاصیافته برای اصلاح و بهسازی پیادهروهای شهر در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته، حدود ۳۶۰ درصد افزایش داشته است.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، خلیلا... کاظمی افزود: بر این اساس، امسال حدود ۶۵ میلیارد تومان اعتبار به اصلاح و بهسازی پیادهروها اختصاص یافته؛ درحالیکه سال ۹۷ این رقم ۱۸ میلیارد تومان بوده است.
به گفته وی، ۷۶ پروژه اصلاح و بهسازی با ۲۲۰ هزار مترمربع و اعتبار ۶۰ میلیارد تومان در مناطق مختلف شهر مشهد در حال اجرا است.
معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهردار مشهد در ادامه افزود: همچنین ۱۶ هزار مترمربع از پیادهروهای شهر مشهد، با هزینه ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رفع نقص شده است.
کاظمی با بیان اینکه امسال ۱۰ هزار مترمربع مسیر ویژه توانیابان در پیادهروها ایجاد خواهد شد، اظهارکرد: برای این کار بیش از ۲ میلیارد تومان اعتبار اختصاص داده شده است.
وی به بهسازی پیادهروهای مسیر خیابان کوهسنگی به طول ۴ کیلومتر اشاره کرد و ادامه داد: با توجه به عرض مناسب مسیر کوهسنگی، بهسازی پیادهروهای این خیابان با طرح ویژه و زیبایی در حال احداث است تا شهروندان به پیادهروی تشویق شوند.
به گفته معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهردار مشهد، یکی دیگر از پروژههای درخور توجه در این حوزه، بهسازی پیادهروهای بولوار طبرسیشمالی به طول ۲ کیلومتر است که عملیات اجرایی آن از میدان فجر تا انتهای بولوار طبرسیشمالی با اعتبار ۳ میلیارد تومان امسال آغاز شده که از این طریق فضای خوبی در منطقه برای پیادهروی ایجاد خواهد شد.
کاظمی افزود: درکنار ۶۵ میلیارد تومان اعتبار اختصاصیافته به اصلاح و بهسازی پیادهروها، امسال ۱۴ میلیارد و ۱۵ میلیون تومان نیز برای ایجاد ۵۸ کیلومتر مسیر دوچرخه در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: در مشهد ۱۲۵ کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه ایجاد شده است که تا پایان امسال به ۱۸۳ کیلومتر افزایش خواهد یافت.
همچنین چندی پیش رئیس کمیسیون برنامه، بودجه، فناوری اطلاعات و منابع انسانی شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه یکی از اولویتهای ویژه شورای شهر توجه به عابران پیاده و مناسبسازی تردد آنها و همچنین معلولان در شهر است، گفت: با این حال شهرداری مشهد اعلام کرده که بودجه لازم را برای انجام زیرسازی پروژهها در این راستا ندارد و به همین منظور با لایحهای که به شورا ارسال خواهد شد، در اصلاح بودجه سال ۹۸ این اعتبارات را در نظر خواهیم گرفت.
بتول گندمی در اینباره اظهارکرد: در برنامه عملیاتی ۹۷-۱۴۰۰ شهرداری مشهد چند محور اساسی در حوزه توسعه شبکه دوچرخه دیده شده است. وی با ابراز خرسندی از اینکه در حوزه طول خطوط مناسبسازیشده برای تردد دوچرخهها از تهران نیز جلوتر هستیم، ادامه داد: با این حال ارتباط و اتصالات این خطوط به هم و همچنین میزان بهرهمندی شهروندان از این خطوط ازجمله مهمترین دغدغههای مدیریتشهری است.
رئیس کمیسیون برنامه، بودجه، فناوری اطلاعات و منابع انسانی شورای اسلامی شهر مشهد همچنین به بحث پیادهراهها اشاره کرد و گفت: میتوان گفت در مشهد و بهویژه هسته مرکزی شهر، پیادهراه مناسبی وجود ندارد؛ اما این موضوع در دستورکار مدیریتشهری قرار گرفته است.
گندمی ادامه داد: به همین منظور محورهایی نظیر خیابان کوهسنگی در اولویت کاری شهرداری مشهد قرار گرفته و بهزودی اتفاقات خوبی در این محورها به وقوع خواهد پیوست.
در همین راستا روز گذشته معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهردار مشهد با اشاره به تأکید شهردار و شورای شهر درباره مناسبسازی فضاهای شهری برای شهروندان بهویژه معلولان گفت: اعتبارات اختصاصیافته برای اصلاح و بهسازی پیادهروهای شهر در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته، حدود ۳۶۰ درصد افزایش داشته است.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، خلیلا... کاظمی افزود: بر این اساس، امسال حدود ۶۵ میلیارد تومان اعتبار به اصلاح و بهسازی پیادهروها اختصاص یافته؛ درحالیکه سال ۹۷ این رقم ۱۸ میلیارد تومان بوده است.
به گفته وی، ۷۶ پروژه اصلاح و بهسازی با ۲۲۰ هزار مترمربع و اعتبار ۶۰ میلیارد تومان در مناطق مختلف شهر مشهد در حال اجرا است.
معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهردار مشهد در ادامه افزود: همچنین ۱۶ هزار مترمربع از پیادهروهای شهر مشهد، با هزینه ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رفع نقص شده است.
کاظمی با بیان اینکه امسال ۱۰ هزار مترمربع مسیر ویژه توانیابان در پیادهروها ایجاد خواهد شد، اظهارکرد: برای این کار بیش از ۲ میلیارد تومان اعتبار اختصاص داده شده است.
وی به بهسازی پیادهروهای مسیر خیابان کوهسنگی به طول ۴ کیلومتر اشاره کرد و ادامه داد: با توجه به عرض مناسب مسیر کوهسنگی، بهسازی پیادهروهای این خیابان با طرح ویژه و زیبایی در حال احداث است تا شهروندان به پیادهروی تشویق شوند.
به گفته معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهردار مشهد، یکی دیگر از پروژههای درخور توجه در این حوزه، بهسازی پیادهروهای بولوار طبرسیشمالی به طول ۲ کیلومتر است که عملیات اجرایی آن از میدان فجر تا انتهای بولوار طبرسیشمالی با اعتبار ۳ میلیارد تومان امسال آغاز شده که از این طریق فضای خوبی در منطقه برای پیادهروی ایجاد خواهد شد.
کاظمی افزود: درکنار ۶۵ میلیارد تومان اعتبار اختصاصیافته به اصلاح و بهسازی پیادهروها، امسال ۱۴ میلیارد و ۱۵ میلیون تومان نیز برای ایجاد ۵۸ کیلومتر مسیر دوچرخه در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: در مشهد ۱۲۵ کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه ایجاد شده است که تا پایان امسال به ۱۸۳ کیلومتر افزایش خواهد یافت.
همچنین چندی پیش رئیس کمیسیون برنامه، بودجه، فناوری اطلاعات و منابع انسانی شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه یکی از اولویتهای ویژه شورای شهر توجه به عابران پیاده و مناسبسازی تردد آنها و همچنین معلولان در شهر است، گفت: با این حال شهرداری مشهد اعلام کرده که بودجه لازم را برای انجام زیرسازی پروژهها در این راستا ندارد و به همین منظور با لایحهای که به شورا ارسال خواهد شد، در اصلاح بودجه سال ۹۸ این اعتبارات را در نظر خواهیم گرفت.
بتول گندمی در اینباره اظهارکرد: در برنامه عملیاتی ۹۷-۱۴۰۰ شهرداری مشهد چند محور اساسی در حوزه توسعه شبکه دوچرخه دیده شده است. وی با ابراز خرسندی از اینکه در حوزه طول خطوط مناسبسازیشده برای تردد دوچرخهها از تهران نیز جلوتر هستیم، ادامه داد: با این حال ارتباط و اتصالات این خطوط به هم و همچنین میزان بهرهمندی شهروندان از این خطوط ازجمله مهمترین دغدغههای مدیریتشهری است.
رئیس کمیسیون برنامه، بودجه، فناوری اطلاعات و منابع انسانی شورای اسلامی شهر مشهد همچنین به بحث پیادهراهها اشاره کرد و گفت: میتوان گفت در مشهد و بهویژه هسته مرکزی شهر، پیادهراه مناسبی وجود ندارد؛ اما این موضوع در دستورکار مدیریتشهری قرار گرفته است.
گندمی ادامه داد: به همین منظور محورهایی نظیر خیابان کوهسنگی در اولویت کاری شهرداری مشهد قرار گرفته و بهزودی اتفاقات خوبی در این محورها به وقوع خواهد پیوست.