سعیده ساجدی‌نیا - شنبه، ۱۳ مهر، تعدادی از رانندگان یک شرکت خصوصی اتوبوس‌رانی دست از کار کشیدند تا به وضعیت حقوق و مزایا و دیگر مشکلاتشان رسیدگی شود. این راننده‌ها که سهام‌داران شرکت و خودمالک هستند، پیش از این هم سال گذشته برای احقاق حقوقشان مقابل ساختمان شورای شهر تجمع کرده بودند و این‌بار با تجمع در توقف‌گاه شهید هادی میرزایی سازمان اتوبوس‌رانی، واقع در الهیه و توقف بیش ازدستگاه ۱۰۰ اتوبوس خواستار رفع مشکلاتشان شدند. بر اساس اظهارات معترضان، بیش از ۶ ماه از آخرین تعهدات مدیران شرکت می‌گذرد، اما تا‌کنون به هیچ یک از آن‌ها عمل نشده است.

دادستانی وارد شود
مشکل اتوبوس‌رانان به دلیل اختلافات داخلی سهام‌داران (رانندگان خودمالک) بر سر مسائل مالی با این شرکت است. سها‌م‌دارانی که می‌گویند:تا زمانی که پاسخ روشن و درستی ندهند، این تجمع ادامه دارد.
به گفته نماینده معترضان هیچ‌یک از مسئولان شرکت و سازمان اتوبوس‌رانی نه در میان سهام‌داران حاضر شده‌اند و نه توضیحی داده‌اند؛ بنابراین سهام‌داران خواستار ورود دادستانی به مسئله از سوی این شرکت هستند. رانندگان می‌گویند: تخلفات شرکت مربوط به دیروز و امروز نیست و از ۱۰ سال پیش که در پی فراخوان اقدام به خرید سهام کردیم، شروع شده است.

تصویب نرخ کرایه‌ها چالش اصلی
نماینده معترضان با بیان اینکه اولین بار سال گذشته برای مطالبات و حق و حقوق‌ها دست از کار کشیدیم، اظهار می‌کند:آن زمان با ورود به موقع دادستانی، گوشه‌ای از مشکلات رانندگان خودمالک برطرف شد، اما مشکل اساسی بر سر تصویب نرخ کرایه‌های اتوبوس است که به طور معمول هر‌سال، ۸ تا ۹ ماه طول می‌کشد که از سوی شورای شهر تعیین و مشخص شود.
راننده دیگری که در خط «۲۰۳» سرویس‌دهی می‌کند، می‌گوید: من هنوز نمی‌دانم کرایه این مسیر چقدر است. کارتی که مسافر می‌کشد، ۶۵۰ تومان است، اما کرایه واقعی عدد دیگری است و الباقی از محل یارانه‌ای که سازمان اتوبوس‌رانی تخصیص می‌دهد، تأمین می‌شود. نرخ یارانه برای هر خط متفاوت است؛ برای نمونه خط ۲۰۳، تعداد مسافر کمتر و نرخ بیشتری دارد، اما در مقابل، خط «۱۲» تعداد مسافرش بیشتر، اما نرخ یارانه کمتری دارد و تا‌کنون وضعیت هیچ خطی مشخص نشده است و این سبب شده است در حق مالکان برخی اتوبوس‌ها بی‌عدالتی شود.
به گفته یکی از رانندگان خط «۲۰۴»، هفته گذشته ۳۰۰۰ کارت زده شده است که هر کارت ۱۲۵۰ تومان و در مجموع ۳ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان محاسبه می‌شود که باید به حساب راننده خودمالک واریز شود، درحالی‌که تنها ۴۰۰ هزار تومان پرداخت شده است. با درنظر گرفتن سهم شرکت باز هم مبلغ پرداختی بسیار اندک است. نمونه دیگر مربوط به یکی از همکاران اوست که در خط «۴۱»، که به جای ۴ میلیون تومان، یک میلیون تومان برایش واریز کرده‌اند. رانندگان می‌گویند: معلوم نیست در شرایطی که سازمان مبالغ را به حساب شرکت واریز می‌کند، این مابه‌التفاوت‌ها چه می‌شوند و چه سرنوشتی دارند؟

پول‌ها به حساب شرکت می‌رود
او تصریح می‌کند: اتوبوس برای ماست، کار را ما می‌کنیم و تمام هزینه‌ها هم بر دوش خودمان است، بعد پول‌ها به حساب شرکت می‌رود و سهم ما به عنوان سهام‌دار بسیار ناچیز است و هیچ پاسخی هم به ما نمی‌دهد. این در حالی است که گفته می‌شود نزدیک به ۴ میلیارد تومان هم به سازمان اتوبوس‌رانی بدهکار است. در این رابطه، شرکت مدعی است که با توجه به کرایه پایین بی‌آرتی‌ها متضرر شده است و به نظر می‌رسد این مشکل خود را از محل حساب سهام‌داران پرداخت می‌کند.
به گفته نماینده سهام‌داران معترض این مسئله باعث شده است روز گذشته بیش از ۱۰۰ دستگاه اتوبوس از ارائه خدمات به شهروندان باز بمانند و جواب‌گوی این مسئله شرکت و در نهایت سازمان اتوبوس‌رانی است.

اعتصاب‌ربطی‌به‌اتوبوس‌رانی‌ندارد
در همین حال مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی مشهد با بیان اینکه «این اعتصاب ارتباطی به سازمان ندارد و مربوط به مسائل و مشکلات داخلی یک شرکت بر سر حقوق و مزایاست» اعلام می‌کند: بیش از یک‌صد دستگاه اتوبوس که خطوط مختلف را از توقف‌گاه الهیه پوشش می‌دهند، درحال‌حاضر در چرخه ارائه خدمت به شهروندان و مسافران نیستند، اما تدابیر لازم برای رفع کمبود به وجود‌آمده اتخاذ شده است و توقف اتوبوس‌ها در ابتدا و انتهای خطوط کاهش یافته است و جای نگرانی نیست.
سید مهدی حسینی پویا با اشاره به اینکه «در پی اختلاف میان سهام‌داران و مدیران شرکت مربوط و توقف اتوبوس‌ها، مدیران ارشد در حال بررسی موضوع هستند» می‌گوید: امیدواریم با حل وفصل مشکل ایجاد‌شده، سرویس‌دهی خطوط مورد نظر به حالت عادی بازگردد، اما با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده سعی کرده‌ایم بـحـران -در صـورت ایـجـاد- بـه‌گونه‌ای مـدیریت شود که کـمترین آسیب را بـرای شهرونـدان بـه هـمراه داشته
باشد.

به‌کارگیری ۸۰ اتوبوس بازسازی‌شده
ادامــــه اعتصـــاب و تــوقف سرویس‌دهی در حالی از سوی اتوبوس‌رانان اعلام شده است که سخن‌گوی سازمان اتوبوس‌رانی مشهد از خارج شــدن ۱۰۰ دستگاه اتوبوس از دوشنبه هفته جاری به منظور سرویس‌دهی به زائران اربعین حسیــنی در نجف نیــز خبر می‌دهد. عبــاس اتحـــادی در پاسخ به ایجاد اختلال احتمالی در سرویس‌دهی خطوط، از به‌کارگیری ۸۰ دستگاه اتوبوس بازسازی‌شده در چرخه ارائه خدمات خبر می‌دهد و می‌گوید: حرکت اتوبوس‌ها به سمت نجف ۱۶ مهر خواهد بود و سرویس‌دهی آن‌ها به زائران حدود ۲ هفته به طول می‌انجامد و پیش از شهادت حضرت رضا (ع) هم‌زمان با دهه پایانی صفر به مشهد بازمی‌گردند.
اکنون ۷ شرکت خصوصی (۵ شرکت اتوبوس و ۲ شرکت مینی‌بوس) زیرمجموعه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد فعالیت دارند و نزدیک به ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ راننده را پوشش می‌دهند.