تلخی‌های شیرین

هانیه فیاض
خبرنگار شهرآرا محله

خیابان شیرین در منطقه یک مشهد و در محله راهنمایی در میان خیابان‌های راهنمایی و صفا واقع شده است. خیابانی که یک طرف کوچه‌های آن به بازار راهنمایی منتهی می‌شود. ساختمان‌های موجود در آن مسکونی هستند و تنها دو مغازه، یک آموزشگاه و یک دفتر خدمات مهندسی شهرسازی شهرداری مشهد در آن واقع شده است. گرچه کاربری این خیابان بیشتر مسکونی است و به همین دلیل آرام است اما بعدازظهرهای شلوغی دارد. در پی اعلام گله شهروندی مبنی بر نداشتن آسفالت مناسب، وارد این خیابان می‌شویم و نظر دیگر اهالی را می‌پرسیم.

 

نیاز به روکش آسفالت
جواد کوزه‌گران، یکی از شهروندان منطقه، با فرستادن پیامکی به مجموعه شهرآرا، اعلام می‌کند: خیابان شیرین که موازی خیابان راهنمایی و صفاست، آسفالت بسیار خرابی دارد و نیاز است که روکش آسفالت شود.
محسن تکلم نوجوان 17ساله‌ای است که در کوچه شیرین6 سکونت دارد.
او نیز این ادعا را تأیید می‌کند و با گله از وضعیت آسفالت و وجود برخی چاله‌های فاضلاب، می‌گوید: عرض خیابان کم است، در یک طرف آن هم ساکنان ساختمان‌ها، خودروهای خود را پارک می‌کنند و با توجه به این‌ موارد فضایی برای تردد عادی وجود ندارد، چه برسد به دوچرخه‌سواری!
این ساکن محله ادامه می‌دهد: گاهی به دلیل نبود فضا برای تردد مجبور هستم با دوچرخه از مسیر چاله‌ها و فرورفتگی‌ها عبور کنم و براین اساس کنترل دوچرخه سخت است. بنابراین بهتر است آسفالت‌های نابسامان این خیابان مرمت شوند.


نصب سرعتگیر
جوادصادق احمدی یکی از کاسبان خیابان شیرین است. او توضیح می‌دهد: رفت و آمد در این خیابان زیاد انجام می‌شود باوجود این محله‌ای آرام و بی‌سرو صداست اما بهتر است در بعضی کوچه‌ها، نزدیک تقاطع‌ها، سرعتگیر نصب شود تا از سرعت وسایل نقلیه کاسته و از بروز حوادث احتمالی جلوگیری شود.او می‌افزاید: شاید یکی از بزرگ‌ترین معضلات این خیابان، منتهی‌شدن یک سمت آن به بازار راهنمایی است که سبب شده این محل در بعدازظهرها خیلی شلوغ شود و مردم به دلیل نبود جای پارک در خیابان اصلی راهنمایی و حضور الیت در آن، خودروهای خود را در کوچه‌های شیرین پارک کنند که گاهی گله ساکنان را نیز به همراه دارد.


اجرای طرح آب‌های سطحی
حمیدرضا معلم، رئیس اداره فنی و عمران شهرداری منطقه یک، در پاسخ به بهبود وضعیت آسفالت خیابان شیرین با بیان اینکه تأمین امنیت شهروندان هنگام عبور و مرور و ساما‌ن‌دهی وضعیت معابر یکی از مهم‌ترین وظایف شهرداری‏‌ها محسوب می‏‌شود، اظهار می‌کند: همین امر سبب شده است تا عملیات بهسازی و روکش آسفالت با هدف افزایش رفاه حال شهروندان اجرا شود که نمونه آن را در پروژه روکش آسفالت 7هزار مترمربعی بخشی از معابر خیابان ابوذر، بولوار بعثت و رضا در هفته گذشته شاهد بودیم.
او ادامه می‌دهد: همچنین مقرر شده است تا در سال آینده طرح آب‌های سطحی در خیابان شیرین اجرا شود و به همین دلیل در حال حاضر روکش آسفالت در آن مقدور نیست. بعد از اتمام طرح یادشده این خیابان روکش آسفالت خواهد شد.
معلم تأکید می‌کند: اجرای پروژه ترمیم و بهسازی معابر پرتردد و مهم به دلیل استهلاک زیاد آسفالت معابر هسته مرکزی و مهیا‌کردن معابر با کیفیت مطلوب‌تر برای تردد شهروندان از جمله برنامه‌هایی است که در دستورکار ما قرار دارد و بخشی از آن انجام شده است.


ارتقای کیفیت زندگی
محسن خادم‌پیر، رئیس اداره ترافیک شهرداری منطقه یک، در این زمینه بیان می‌کند: سرعت و نحوه جریان وسایل نقلیه در طراحی معابرشهری نقش مهمی ایفا می‌کند و براین اساس برای ارتقای کیفیت زندگی در مناطق مسکونی شیوه‌های مناسب آرام‌سازی ترافیک در دستورکار مدیران شهری قرار گرفته است.
وی درباره نصب سرعتگیر می‌گوید: نمونه اشاره شده ازسوی شهروندان، بررسی خواهد شد و پس از مطالعات کافی، در صورت نیاز به منظور کاهش خطرات، ایجاد امنیت و رفاه حال شهروندان، در کوچه‌های پُرتردد طبق استانداردهای موجود، سرعتگیر نصب خواهد شد.