ایمنی روی دو چرخ
ملیحه ابراهیمی‌یزدی- مشهد ازجمله کلان‌شهر‌هایی است که به دلیل افزایش جمعیت و دست‌و‌پنجه نرم‌کردن با ترافیک، بازار مشاغلی، چون پیک موتوری در آن رونق ویژه‌ای دارد.
موتورسیکلت وسیله نقلیه‌ای پر خطر، بی حفاظ و کنترل ناپذیر است که بیشترین تلفات و مجروحان حوادث ترافیکی رانیز به خود اختصاص داده است. در‌این‌بین گزارش‌های پلیس راهور، حاکی از آن است که سهم موتور‌سواران در حوادث رانندگی مشهد حدود ۴۰‌درصد است. در این پرونده قصد داریم کمی در‌باره رفتار‌های ترافیکی راکبان موتور‌سیکلت که پیشه شان بی ارتباط با این وسیله نقلیه دو چرخ نیست، سخن بگوییم. مسائلی که به گفته بسیاری از کارشناسان ترافیکی، رعایت آن‌ها ضروری و حافظ جان موتورسواران است.

عبور از محل ممنوع
«ورود ممنوع» که تنها مختص وسایل نقلیه شخصی و عمومی نیست. شما نیز به عنوان یک راکب وسیله نقلیه، ملزم هستید به محض دیدن تابلو ورود ممنوع تغییر مسیر دهید.
جریمه
۹۰ هزار تومان

رعایت نکردن حق تقدم
این فرضیه خیالی را فراموش کنید که بعد از نیسان آبی، حق‌تقدم با موتور سواران است! لطفا به محض رسیدن به تقاطع ها، حواستان به رعایت حق تقدم باشد. یادتان باشد هر قدر هم که دست فرمان خوبی داشته باشید، نمی‌توانید هر حادثه‌ای را پیش بینی کنید.
جریمه
۵۰ هزار تومان

همراه نداشتن مدارک
بهتر است اولین گام بعد از انتخاب شغل، رعایت موارد قانونی در آن حوزه باشد؛ مثلا وقتی قرار است شغلتان پیک موتوری باشد، حتما به دنبال مجوز‌های لازم بروید. اولین گام قبل از هر کاری، داشتن مدارک وسیله نقلیه تان است.
جریمه همراه نداشتن گواهی نامه
۳۰ هز ار تومان
جریمه همراه نداشتن بیمه نامه شخص ثالث
۲۰ هزار تومان
جریمه همراه نداشتن کارت شناسایی وسیله نقلیه
۲۰ هزار تومان

استفاده نکردن از کلاه ایمنی حین رانندگی
گذاشتن کلاه ایمنی، حافظ سلامتی شماست و می‌تواند تا ۸۰ درصد آسیب‌ها را در حوادث کاهش دهد.
جریمه
۶۰ هزار تومان

عبور وسایل نقلیه غیر مجاز از خطوط ویژه
وقتی با تابلو‌هایی روبه‌رو می‌شوید که برای عبور و مرور شما خط قرمز قائل شده اند، باید بپذیرید که نباید وارد آن محدوده شوید. کم نبوده اند موتور سوارانی که در خطوط ویژه با وسایل حمل و نقل عمومی یا امدادی تصادف کرده اند.
جریمه
۸۰ هزار تومان


حواستان به نمره‌های منفی باشد
۸ نمره منفی
حرکات نمایشی
هنوز شاهد موتورسوارانی هستیم که به حرکات نمایشی علاقه‌مند ند. پیشنهاد می‌دهیم برای تخلیه هیجانات خود به پیست موتورسواری بروید. وقتی شغلی را انتخاب می‌کنید که با وسیله نقلیه تان ارتباط مستقیم دارد، حتما سعی کنید در سایه قوانین کاسبی کنید.
جریمه
۱۵۰ هزار تومان

۱۰ نمره منفی
تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت)
چرا با این همه عجله؟! بهتر نیست برنامه روزانه‌تان را طوری تنظیم کنید که سر ساعت در محل کارتان حاضر شوید تا مجبور نباشید این طور گاز بدهید؟
جریمه
۲۰۰ هزار تومان

۵ نمره منفی
عبور از چراغ قرمز
از نظر دیگران، فرقی بین شما و یک کامیون ده چرخ نیست. همه باید به قانون احترام بگذاریدوبه ویژه در مقابل رنگ قرمز چراغ راهنمایی و رانندگی توقف کامل کنند.
جریمه
۲۰۰ هزار تومان

۵ نمره منفی
تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر در ساعت)
اگر فکر می‌کنید که خیلی حرفه‌ای هستید، باید بگوییم که سخت در اشتباه  هستید. حادثه هیچ گاه خبر نمی‌کند. بهتر است در کوچه پس کوچه‌ها به فکر عابران پیاده یا در تقاطع‌ها به فکر خودرو‌هایی که حق تقدم با آن‌هاست، باشید.
جریمه
۲۰۰ هزار تومان

۵ نمره منفی
عبور وسایل نقلیه از پیاده رو
اصلا کار درستی نیست که به حریم عابران پیاده تجاوز می‌کنید. هیچ وسیله نقلیه‌ای مجاز نیست حتی برای چند متر در پیاده رو تردد کند. یادتان باشد قانون استثنا قائل نشده است.
جریمه
۶۵ هزار تومان

۳ نمره منفی
دور زدن در محل ممنوع
چرا فکر می‌کنید اگر مسیری را اشتباه رفتید، مجازید (حتی برای طی کردن مسیری کوتاه) خلاف خودرو‌ها حرکت کنید تا به محل دور زدن برسید؟ لطفا مراعات دیگر وسایل نقلیه را هم بکنید.
جریمه
۷۵ هزار تومان

۳ نمره منفی
استفاده از تلفن همراه در سرعت بیشتر از ۶۰ کیلومتر
وقتی سند و مدرک گواهی می‌دهند که صحبت کردن یا سرگرم شدن با تلفن همراه، یکی از علت‌های اصلی بروز تصادفات است، فرقی نمی‌کند که در بزرگراه این کار را انجام دهید یا در یک کوچه باریک؛ لطفا تا پایان رانندگی تان دست به موبایل نشوید.
جریمه
۱۰۰ هزار تومان

۳۷۴۵
بر اساس گزارش سازمان پزشکی قانونی کشور، سال گذشته ۳۷۴۵ موتور سوار در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده اند
۶/۵۱%
ضربه به سر، بیشترین علت مرگ موتورسواران کشورمان در سال گذشته بوده است و ۶/۵۱ درصد از مرگ موتورسواران را به دنبال داشته است
۸/۲۱ %
آمار تلفات موتور سیکلت سوار‌ها در سال گذشته ۸/۲۱ درصد از کل تلفات حوادث رانندگی در کشور بوده است
۱۸ تا ۳۹
سال گذشته ۶/۵۴ درصد از کشته‌های موتورسیکلت در کشور بین ۱۸ تا ۳۹ سال سن داشته اند