نوسازی ۵۰۰ دستگاه تاکسی مشهد در سال ۱۴۰۱

مجموعه تاکسی رانی مشهد در سال ۱۴۰۱ برنامه دارد با استفاده از تسهیلات، پانصد دستگاه تاکسی این شهر را نوسازی کند.

کد خبر: ۱۰۴۸۵۰

تاریخ : ۲۵ فروردين ۱۴۰۱ - ۱۱:۰۳

نوشته

علیرضا ظهیری | شهرآرانیوز؛ چندین سال است که ناوگان تاکسی رانی با هدف کاهش آلودگی هوای ناشی از ناوگان حمل ونقل عمومی سبک شهر مشهد و ارائه خدمات شایسته به زائران و مجاوران بارگاه رضوی درحال نوسازی است. در سال‌های گذشته افزایش قیمت خودرو سبب بروز مشکلات زیادی در امر نوسازی ناوگان تاکسی رانی شده، اما مدیریت شهری مشهد توانسته است با استفاده از منابع مالی اش، برای تاکسی رانان شرایط دریافت تسهیلات را فراهم کند. البته در این مسیر چندین بار مبالغ وام‌های پرداختی در رایزنی با شبکه بانکی افزایش داده شده است.

پارسال تسهیلات نوسازی ناوگان تاکسی رانی مشهد ۱۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شد. امسال نیز مجموعه تاکسی رانی مشهد برنامه دارد با استفاده از این تسهیلات پانصد دستگاه تاکسی این شهر را نوسازی کند.

دراین زمینه، مدیرعامل سازمان تاکسی رانی شهرداری مشهد با اشاره به اینکه در چند سال گذشته و باتوجه به مشکلات مختلف، در راستای کاهش آلودگی هوا و ارائه خدمات باکیفیت به مردم، موضوع نوسازی ناوگان تاکسی رانی در مشهد متوقف نشده است، اظهار کرد: پارسال تاکسی رانان توانستند با استفاده از ظرفیت مالی شهرداری مشهد در بانک، از تسهیلات بانکی ۱۰۰ میلیون تومانی برای نوسازی ناوگان بهره‌مند شوند.

احمد محبی افزود: بازپرداخت این وام نیز پنج ساله است که درمجموع هر تاکسی ران برای بازپرداخت وام ۱۰۰ میلیون تومانی اش ماهانه یک میلیون و ۸۵۰ هزار تومان قسط پرداخت می‌کند.

وی ادامه داد:پارسال در شهر مشهد ۶۳۹ نفر برای دریافت این تسهیلات و نوسازی تاکسی شان ثبت نام کردند که از این تعداد ۴۱۳ دستگاه تاکسی در سال ۱۴۰۰ نوسازی شد.

محبی با بیان اینکه در سال جدید هنوز قیمت کارخانه‌ای تاکسی افزایش نیافته، اما ممکن است در طول سال افزایش یابد، تصریح کرد: پیش بینی ما برای نوسازی ناوگان تاکسی رانی در سال ۱۴۰۱ برای شهر مشهد پانصد دستگاه است.

خوشبختانه پارسال مشهد پس از شهر تهران رتبه دوم کشور در امر نوسازی ناوگان تاکسی رانی را داشت. می‌توان گفت شهرداری مشهد در این زمینه از شهرداری‌های پیشرو کشور است.

وی با بیان اینکه در شهر مشهد بیش از ۱۱ هزار تاکسی فعال وجود دارد، ادامه داد: از این تعداد تاکسی اکنون ۵۱ درصدشان به تعداد ۵۷۰۰ خودرو، فرسوده و نیازمند نوسازی هستند.

مدیرعامل سازمان تاکسی رانی شهرداری مشهد گفت: باتوجه به اینکه بند‌های حمایتی برای نوسازی ناوگان تاکسی رانی در بودجه سال ۱۴۰۱ حذف شده است و دولت برای این موضوع برنامه‌ای ندارد، شهرداری از محل منابع خودش برای نوسازی اقدام می‌کند.

وی در پاسخ به اینکه آیا با افزایش احتمالی قیمت خودرو، مبلغ تسهیلات نیز افزایش خواهد یافت، اظهار کرد: بله. این موضوع نیز در دستورکار است و اقدامات اولیه و رایزنی هایش انجام شده است تا بتوانیم مبلغ تسهیلات را افزایش دهیم.

وی ادامه داد: خوشبختانه قیمت تاکسی فرسوده نیز در مشهد به صورت مستمر و با درنظرگرفتن نوسان‌های قیمتی کارشناسی می‌شود و درنهایت در بازه‌های زمانی کوتاه مدت قیمت کارشناسی تاکسی فرسوده متناسب با تغییرات قیمتی و نوع خودرو مشخص می‌شود.