سهم ۷۷ درصدی استان از صادرات ریلی کشور

سرپرست اداره کل راه آهن خراسان گفت: در سه ماهه نخست سال جاری، ۳۱۷ هزارتن محموله صادراتی با پنج هزار دستگاه واگن بارگیری و به مقاصد کشور‌های آسیای میانه از طریق مرز ریلی سرخس صادر شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل دو برابر افزایش داشته است.

کد خبر: ۱۰۶۶

تاریخ : ۰۹ تير ۱۳۹۸ - ۱۱:۰۴

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، مصطفی نصیری ورگ با اعلام این خبر افزود: استان خراسان رضوی با بارگیری 283 هزار تن کالای صادراتی، رتبه نخست صادرات ریلی کشور را به خود اختصاص داده که دارای سهم 77 درصدی از کل می‌باشد.

وی تاکید کرد: ایستگاه شهید مطهری دارای رتبه نخست صادرات ریلی بوده به طوری که در سال جاری 165 هزار تن بارگیری صورت گرفته و نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش 4 برابری داشته است.

سرپرست اداره کل راه آهن خراسان در خصوص دلایل رشد صادرات به کشورهای آسیای میانه افزود: با افزایش زیرساخت ها از قبیل توسعه خطوط تخلیه و بارگیری، توسعه سکوها جهت تسریع در امر بارگیری و احداث ساختمان اداری جهت استقرار بازرگانان و سازمان های مرتبط با حمل و نقل در ایستگاه شهید مطهری، ظرفیت بارگیری همزمان، از 50 دستگاه واگن به 250 دستگاه واگن افزایش یافته است.

نصیری ورگ بازار جدید سیمان درکشور ازبکستان برای اجرای پروژه های زیربنایی آن کشور، تلاش در جهت تامین واگن مورد نیاز صادرکنندگان توسط راه آهن و بخش خصوصی از کشورهای آسیای میانه، اعطای مجوزهای لازم برای تسهیل در تامین واگن خارجی جهت حمل محمولات صادراتی از کشورهای آسیای میانه از قبیل، اختصاص سهمیه از واگن های مسقف وارده به صاحبان کالا و ارائه تخفیف به کرایه حمل واگن های خصوصی و جلسات چندجانبه با واحد های تولیدی را از دیگر دلایل رشد صادرات در سال جاری دانست.

وی در ادامه گفت: عمده کالای صادراتی از مرز سرخس، سیمان با سهم 81 درصدی بوده و عمده مقاصد آن نیز کشور ازبکستان با سهم 84 درصدی و ترکمنستان، قزاقستان و... از دیگرکشورهای مقصد صادرات از مرز سرخس می‌باشند.

سرپرست اداره کل راه آهن خراسان اظهار داشت: با توجه به مزایای حمل و نقل ریلی از جمله کاهش مصرف سوخت و افزایش ضریب ایمنی و همچنین در راستای حمایت از کالای ایرانی، رونق اشتغال و تحقق به اقتصاد مقاومتی، افزایش صادرات از طریق شبکه ریلی، سبب افزایش درآمد واحدهای تولیدی و همچنین جذب بازارهای جدید در کشورهای آسیای میانه می‌شود.

مصطفی نصیری ورگ در پایان افزود: حمل و نقل از جمله بخش‌های زیربنایی اقتصاد است كه فرآیند توسعه اقتصادی را تحت تاثیر قرارداده و اساس مبادلات بازرگانی و كلید توسعه اقتصادی و اجتماعی را رقم می زند و در این بین صادرات به ویژه صادرات غیر نفتی از اهمیت بالایی برخوردار است چرا كه ضمن ایجاد ارزش افزوده بالا، وضعیت اشتغال در جامعه جوان ایران را بهبود ‌بخشیده و سبب كسب درآمدهای ارزی برای تأمین نیازهای وارداتی در كشور می‌شود.