شهردار مشهد مقدس: مشکلات حاشیه شهر مشهد با حرکت معمول شهری مرتفع نمی‌شود

شهردار مشهد گفت: اگر بخواهیم با پیشرفت و حرکت معمول شهر را به پیش ببریم، هیچ وقت این فاصله کم نخواهد شد. نیاز داریم تا چند سال متوالی و چند دوره متوالی توجه ویژه‌ای به این انقاط شود تا این فاصله شهری به صورت عملی کاهش پیدا کند.

کد خبر: ۱۱۷۹۲۱

تاریخ : ۲۹ تير ۱۴۰۱ - ۲۱:۴۸

نوشته

گروه مشهد | شهرآرانیوز، سید عبدالله ارجائی در مراسم بهره‌برداری ۵ پروژه شهری در منطقه ۳ مشهد اظهار کرد: یکی از مشکلات مشترک در کلان‌شهر‌ها که ویژه کشور ما نیست و در سایر نقاط دنیا نیز وجود دارد، توسعه نامتوازن چه در ابعاد کالبدی، چه در مقوله‌های فرهنگی و چه در شاخص‌های اجتماعی است. موضوعی که باعث ایجاد تبعیض در ساکنین شهری می‌شود و علاوه بر تبعات اجتماعی و سیاسی مسائل اقتصادی را هم تحت تاثیر قرار می‌دهد.

وی ادامه داد: یکی از راهکار‌های مواجه با این پدیده توجه ویژه به نقاط حاشیه‌ای است. موضوعی که دوره ششم مدیریت شهری آن را به عنوان یکی از سیاست‌های راهبردی خود مطرح کرده است. اگر بخواهیم با پیشرفت و حرکت معمول شهر را به پیش ببریم، هیچ وقت این فاصله کم نخواهد شد.

شهردار مشهد تاکید کرد: توقف توسعه نقاط برخودار شهر راهکاری برای کم کردن این فاصله نیست. تنها راهکار عملیاتی شتاب‌دهی به توسعه نقاط کم‌برخوردار است. البته روی تشکیل این نقاط نیز بحث داریم که در سطح ملی و استانی آن را مطرح کردیم و امیدوارم از توسعه و تشکیل مجدد این نقاط پرهیز شود.

ارجائی تصریح کرد: نیاز داریم تا چند سال متوالی و چند دوره متوالی توجه ویژه‌ای به این انقاط شود تا این فاصله شهری به صورت عملی کاهش پیدا کند.

وی ادامه داد: یکی از مباحث عمده تعیین تکلیف طرح تفصیلی است که بیش از ۱۲ سال طرح تفصیلی شهرک مهرگان معطل مانده بود. در یک اقدام کارشناسی طرح تفصیلی این منطقه تهیه شده و به تصویب شورای شهر نیز رسیده و امیدوارم با همت معاونت شهرسازی شهرداری به سرعت مراحل قانونی خود را طی کند که تا پایان سال جاری شاهد آن باشیم که این منطقه دارای طرخ تفصیلی است و شهردار منطقه توانایی پاسخگویی برای درخواست‌های مردمی را داشته باشد.

شهردار مشهد گفت: این منطقه چند مشکل کوتاه مدت دارد که اقدامات کوتاه مدت می‌تواند از مسائل این منطقه بکاهد. پل دل رود باید روال قانونی خود را را طی کرده و تا پایان سال کار عملیاتی آن آغاز شود. یکی از ۱۲ پارک بانوانی که مقرر شده بود در مشهد ساخته شود نیز در این منطقه احداث شود. یک محدوده امن و ایمن برای دختران این منطقه فراهم شود تا ساکنان از آن استفاده کنند.

ارجائی عنوان کرد: از سازمان اتوبوس‌رانی درخواست داشتیم که در خیلی از مناطق نیازی نیست هزینه‌های گزافی از شهروندان آن مناطق اخذ شود. درخواست داشتم بهای خدمات حمل و نقل عمومی را تا حد ممکن کاهش دهند. از این پس خط مینی‌بوس مهرگان به هسته مرکزی شهری با ملبغ ۱۰۰ توان در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.