چرا هوا آلوده می‌شود؟

خودرو‌ها مهم‌ترین عامل آلایندگی شهر‌ها هستند.

کد خبر: ۲۰۷۰۰۰

تاریخ : ۲۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۳:۵۵

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز برای یک روز هم که شده بدون خودرو شخصی تان از خانه بیرون بیایید. به خودتان قول بدهید که امروز که مصادف شده است با روز «هوای پاک» اصلا قرار نیست سوئیچ را از روی جاکلیدی بردارید و ماشینی را روشن کنید. اگر به فکر سلامتی خودتان نیستید، نگران حال وخیم بیماران ریوی و قلبی، آن‌هایی که بیماری‌های زمینه‌ای دارند یا سالمندان و کودکان باشید. لطفا به دنبال توجیه خود نباشید. یک سر ماجرا به تک تک رانندگانی بر‌ می‌گردد که به صورت تک سرنشین در شهر رفت و آمد می‌کنند.

در هر صورت نمی‌توان منکر این موضوع شد که وسایل نقلیه شخصی عامل مهم آلودگی هوا هستند.

بخوانید و بدانید

استاندارد‌های آلایندگی خودرو‌ها با عنوان «یورو» شناخته می‌شود، اما این موضوع در تولیدات داخلی ما نادیده گرفته می‌شود. به همین دلیل شاهد میزان زیادی از آلایندگی هستیم.

توجه: ماده۸ قانون هوای پاک، خودرو‌های بالای ۱۰سال را ملزم به جایگزینی می‌کند. موضوعی که در کشور ما زیاد به آن اهمیت داده نمی‌شود.

قدرت حرکت اتومبیل از سوختن سوخت در موتور است که در نتیجه این فرایند از اگزوز به محیط زیست وارد می‌شود. اگر این فرایند درست انجام نشود آلایندگی افزایش پیدا می‌کند. اکسید‌های نیتروژن ناشی از اگزوز خودرو‌ها به ویژه خودرو‌های فرسوده و غیر استاندارد، بیشترین نقش را در آلودگی هوای زمستان دارند.

چون نوع بنزین مصرفی در کشور کیفیت مطلوبی ندارد توصیه می‌شود گاهی از بنزین سوپر استفاده کنید. توجه به مکمل‌های سوخت مرغوب باعث می‌شود تا موتور عملکرد بهتری داشته باشد.

نکته: باک بنزین را بیش از اندازه پر نکنید، زیرا این محفظه کوچک از کربن پر شده است و درست مانند فیلتر عمل می‌کند، بخار سمی‌ای که از آن عبور می‌کند باعث ایجاد آلایندگی می‌شود.

حمل ونقل، بیش از نیمی از اکسید‌های نیتروژن در هوا را منتشر می‌کند و منبع اصلی انتشار گاز‌های گلخانه‌ای است بد نیست بدانید اگزوز خودرو‌ها طیف وسیعی از گاز‌ها و مواد جامد را در هوا منتشر می‌کنند که باعث گرم شدن کره زمین، باران اسیدی و آسیب رساندن به محیط زیست و سلامت انسان می‌شوند.

{$sepehr_key_34885}

مهم‌ترین عناصری که در آلایندگی خودرو‌ها نقش دارند

کربن مونوکسید (CO)

هیدروکربن‌ها (HC)

اکسیژن (O۲)

نیتروکسید (NOx)

کربن دی اکسید (CO۲)

رتبه ۴
آلودگی هوا رتبه چهارم از عوامل مرگ و میر زودرس را به خود اختصاص داده است.

۳ سال
آلودگی هوا طول عمر جمعیت جهان را به طور متوسط حدود سه سال کاهش می‌دهد.

چهار آلاینده اصلی عامل آلودگی هوا

هنگامی که کربن سوخت به طور کامل نمی‌سوزد، مونوکسیدکربن منتشر می‌شود؛

اگزوز اتومبیل باعث انتشار هیدروکربن می‌شود که یک ترکیب سمی هیدروژن و کربن است؛

وقتی سوخت می‌سوزد، نیتروژن و اکسیژن با یکدیگر واکنش نشان می‌دهند و اکسید‌های نیتروژن (NOx) ایجاد می‌کنند؛

ذرات معلق یا ذرات کوچک مواد خارجی که در هوا باعث مه شدن جو می‌شوند به ریه‌های افراد آسیب می‌رسانند.

چکاپ خودرو برابر است با کاهش آلودگی

تمیزکردن انژکتور‌ها از آلودگی و بررسی سیستم پاشش سوخت

بررسی وضعیت شمع‌ها و وایر شمع‌ها

بررسی سالم بودن سنسور اکسیژن

دیاگ زدن

بازرسی استپر

بررسی سنسور گاز

بررسی اگزوز خودرو
نکته: حواستان به شکستگی اگزوز باشد. زیاد بودن میزان O۲ در خروجی اگزوز، دلیلی بر شکستگی یا وجود روزنه در اگزوز خودروست.

استفاده از روغن موتور مرغوب

تعویض بموقع فیلتر هوا

تنظیم باد لاستیک‌ها

روشن نگه داشتن A/C باعث می‌شود که دور موتور ماشین بالا برود و در نتیجه مصرف سوخت و آلایندگی بیشتری داشته باشد.

آلودگی در محیط بسته!

خیلی بر این باور تأکید نکنید که در پشت فرمان خودرویی رانندگی می‌کنید که تمام شیشه‌ها بالا هستند، برخی تحقیقات نشان داد‌ه‌اند همان خطراتی که بر اثر آلودگی هوا در یک محیط باز، شما را تهدید می‌کند، در آنجا نیز وجود دارد. ترکیباتی از قبیل بنزین، مواد اشتعال‌زا، مواد سرطان‌زا، مونوکسیدکربن (که باعث کاهش اکسیژن‌رسانی خون به سلول‌ها می‌شود) و مواد ریزی که ریه‌ها را مسدود می‌کنند و می‌توانند باعث کاهش طول عمر شوند پس با یک بار باز شدن در، یا باز شدن شیشه، هوای محیط سریع وارد شده و با تنفس سرنشینان، غلظت گازکربنیک مرتب بالا می‌رود. بهتر است در شرایط مساعد با روشن کردن سیستم تهویه به تعویض هوای داخل اقدام شود.

۳۳ درصد
مهم‌ترین عامل آلودگی هوا در شهر مشهد وسایل حمل ونقل عمومی، شخصی، موتورسیکلت‌ها و... هستند که خودرو‌های شخصی ۳۳ درصد از منابع تأثیرگذار در آلودگی هوا را تشکیل می‌دهند.
مهم‌ترین آلاینده‌ها در شهر‌ها به ترتیب، خودروها، موتور سیکلت‌ها و صنایع هستند.

قابل توجه مسئولان

اگر قرار باشد با همین فرمان پیش برویم نمی‌توانیم در شهر رفت و آمد کنیم. دست اندرکاران برای بهبود وضعیت موجود باید دست به کار شوند.

از رده خارج کردن سریع خودرو‌های فرسوده و خودرو‌های غیراستاندارد

مجوز ندادن به خودرو‌های تولیدی غیراستاندارد

افزایش مبلغ جریمه‌ها

افزایش عوارض خودرو‌های شخصی

تقویت ناوگان عمومی

خودرو‌های پاک و مجهز به فناوری‌های سوخت

انتقال فناوری و تولید خودرو‌های برقی و قرار گرفتن در اختیار ناوگان حمل‌و نقل عمومی

مدیریت و بهینه‌سازی انرژی

افزایش کیفیت خودرو‌ها و سوخت مصرفی آن‌ها

تولید خودرو‌های هیبریدی
نکته: ساخت خودرو‌های برقی باعث کاسته شدن مصرف سوخت‌های فسیلی و در نتیجه کم شدن دی‌اکسید‌کربن در هوا می‌شود.

افزایش ناوگان عمومی و جایگزینی خودرو‌های شخصی با آن‌ها

نظارت بر استاندارد مصرف سوخت

اولویت بخشیدن به بررسی آلایندگی سوخت خودرو‌ها

استفاده از منابع دیگر سوختی همچون انرژی زیستی برای خودرو‌ها

افزایش مالیات بر سوخت

تولید خودرو‌ها با آلایندگی کمتر

یادآوری در زمان رانندگی

در زمان‌های پر رفت وآمد، که مجبور به توقف‌های مکرر هستید از حضور در معابر پرهیز و وسایل حمل و نقل عمومی را جایگزین کنید.

در ترافیک یا زمانی که پشت چراغ قرمز هستید از گاز دادن خودداری کنید.

حواستان به تاریخ انقضای معاینه فنی خودروتان باشد.

برای تردد داخل شهر از خودرو‌های کوچک‌تر و کم مصرف استفاده کنید.

در زمان بروز تصادف غیرجرحی موجب راه بندان نشوید.

هر ۱۰ کیلوگرم وزن اضافی خودرو معادل افزایش شش درصدی مصرف سوخت است، باربند‌ها را باز کنید. همچنین نگاهی به صندوق عقب، بی فایده نخواهد بود.

از سرعت غیرمجاز که تأثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محیط دارد پرهیز کنید.

۷۰۰۰۰۰۰ سفر
تعداد سفر‌های سواره ساکنان مشهدی در یک شبانه روز
استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی بیش از ۷۰ درصد از آلودگی‌های هوا را کاهش می‌دهد.

۷ درصد
سالانه ۷ درصد از تولید ناخالص ملی کشور‌ها صرف عوارض ناشی از آلودگی هوا می‌شود.

هدف از سفر‌های روزانه در یک روز عادی در مشهد (درصد)

۲۸.۳۳ کار

۲۰.۴۲ تحصیل

۱۴.۱۱ خرید

۱۰.۵۲ شخصی

۱۴.۰۵ تفریح

۷.۹۳ هیچ سرخانه*

۴.۶۳ زیارت

*منظور سفر‌هایی است که رفت و برگشتش به خانه ارتباطی ندارد. به عنوان نمونه از ورزش به سرکار رفتن یا از محل کار به خرید رفتن.