برنامه‌ریزی برای برگزاری برنامه‌های دهه ولایت

پنجمین جلسه شورای اجتماعی محله نیزه برگزار شد

کد خبر: ۲۶۳۳

تاریخ : ۰۷ مرداد ۱۳۹۸ - ۰۸:۲۴

نوشته

صدر
خبرنگار شهرآرا محله

هفته گـــذشته آموزشگاه خیاطی روبان مــیزبان پنجمین جلسه شورای اجتماعی محله نیزه بود. در این جلسه که با موضوع طرح محله ما و ویژه برنامه‌های دهه ولایت برگزار شد، افزون بر اعضای شورای اجتماعی محله نیزه، سرپرست طرح محله ما در آوینی 33 و محله نیزه، رئیس و کارشناس فرهنگی ناحیه2 شهرداری منطقه5 نیز حضور داشتند.ابتدای جلسه سرپرست طرح محله ما، توضیحاتی درباره این طرح ارائه داد و از اعضای شورای اجتماعی محله خواست تا پوستر طرح محله ما را براساس مشکلات موجود در محله با همفکری یکدیگر پر کنند.
در ادامه جلسه معصومه اژدری، رابط سلامت محله، به بیان مشکلات پرداخت و گفت: در آوینی 51، به سرعتگیر برای مدارس نیاز داریم. این خیابان معروف است به خیابان مدارس و تعداد زیادی مدرسه در آن وجود دارد و انتهای آن هم خاکی است. از سال گذشته درخیابان گلریز، چاله ‌ای درست شده که می‌تواند برای ساکنان به‌ویژه کودکان حادثه آفرین باشد، تقاضا داریم برای رفع آن اقدام کنید. افزون بر این ایستگاه اتوبوس خیابان آیت‌ا... کاشانی رفت‌و‌آمد دانش‌آموزان را سخت کرده است و مادران تقاضا دارند مکان آن تغییر کند. مشکل بعدی که درباره آن‌ها بارها صحبت کردم و زمان ثبت‌نام مدارس پررنگ‌تر می‌شود، مسئله هویت فرزندان مادران ایرانی است که همسر مهاجر دارند. بیشتر آن‌ها به علت هزینه‌های تمدید تذکره یا رفت و آمد همسرشان به افغانستان از ثبت‌نام فرزندانشان در سال تحصیلی باز می‌مانند.زهرا رضایی، رابط بانوان محله، درباره آسفالت جدید بعضی از خیابان‌ها در شهید آوینی گفت: شهرداری خیابان‌ها و کوچه‌هایی که اگو آن به منازل مسکونی وصل شده دوباره آسفالت کرده است اما بسیاری از کوچه‌ها آسفالت نامناسبی دارد و بیشتر ساکنان آن هم مستأجر هستند و هزینه‌ای برای وصل اگو پرداخت نمی‌کنند. درحالی که کوچه‌ها پر از چاله شده و خطرناک است. مشکل دیگر محله جمع‌آوری زباله‌ها در ساعت یک بامداد است. اهالی نمی‌توانند تا آن ساعت بیدار بمانند و بیشتر زباله‌هایشان را ساعت 9شب در منازل می‌گذارند. همین باعث شده است تا کارتن خواب‌ها و افراد معتاد سراغ این زباله‌ها بروند. متأسفانه همین امر باعث شده صبح‌ها با منظره نامناسبی روبه‌رو شویم.
مدیر کتابخانه شهدای مدافع حرم در این جلسه گفت: وجود زمین‌های بایر انتهای آوینی 49 به‌ویژه در زمستان برای رفت و آمد کودکان مشکل‌ساز است. اگر بشود آن‌ها را آسفالت کرد یا زمین بازی برای بچه‌ها در نظر گرفت، کاربرد بیشتری خواهد داشت. خیلی از بچه‌ها به دلیل امنیتی که محیط کتابخانه دارد. بارها به ما مراجعه کردند و اجازه گرفتند تا در حیاط کتابخانه فوتبال بازی کنند. با توجه به علاقه زیاد جوانان محله به ورزش، وجود این زمین‌ها کمک می‌کند تا نوجوانان و جوانان وقتشان را بیهوده هدر ندهند.عزت آشنا، در ادامه با اشاره به ایستگاه‌های اتوبوس محله بیان کرد: هیچ کدام از ایستگاه‌های اتوبوس محله صندلی و سقفی برای مسافران ندارد و تا زمان رسیدن اتوبوس مسافران در سرما و گرما ایستاده باید انتظار اتوبوس را بکشند. برخی کارها باید سرعت گیرد. از شهید آوینی 45 به بعد منطقه محروم‌تر است و نمای شهری نازیباست. می‌شود با نقاشی‌های دیواری و درختکاری حال و هوای محدوده را تغییر داد. روشنایی این محدوده هم ضعیف است و شرکت برق باید هر از چندگاهی به اینجا سربزند. می‌توان مسابقات مجازی را در دهه ولایت برای علاقه‌مندان برگزار کرد و یک پویش مجازی معرفی کتاب درباره غدیر داشته باشیم و بخشی از خطبه غدیر را در فضای مجازی مشخص کنیم و از مخاطبان بخواهیم به تعدادی از سؤالات پاسخ دهند.باقر عرب‌زاده، رابط تشکل‌ها نیز ضمن تشکر از آسفالت‌های انجام شده گفت: لکه‌گیری آسفالت بین خیابان بهشتی 6 و 8 که از 2سال قبل ایجاد شده، برای دوچرخه‌سواران حادثه‌آفرین است. امیدواریم در این‌باره نیز اقدام شود.وی درباره برنامه‌های دهه ولایت نیز توضیح داد: مساجد برای دهه ولایت برنامه‌های متنوع و آذین‌بندی اماکن خود را دارند. امیدواریم شهرداری نیز با نصب بنر و پرچم در معابر عمومی حال و هوای این ایام را پررنگ‌تر کند. افزون بر جشن‌ها، مسابقات و خطبه‌خوانی غدیر را در دهه خواهیم داشت تا ساکنان از لحاظ معنوی و آموزشی نیز با خطبه بیشتر آشنا شوند.
مجید دادخواه، رئیس ناحیه2، درباره زمین‌های بایر ناحیه گفت: از آنجا که بیشتر زمین‌ها در گذشته مزروعی بوده و برای مالکان ارزش معنوی دارد، امور عمرانی منطقه در این زمین‌ها به تعویق افتاده است. مالکان اجازه ساخت‌و‌ساز نمی‌دهند و مبالغی که برای فروش بیان می‌کنند، غیرمعمول و خارج از فضای کارشناسی است.وی درباره پیمانکاران طرح نهضت آسفالت نیز بیان کرد: درباره نهضت آسفالت منطقه با 2شرکت و پیمانکار فعالیت را شروع کردیم. بخش خصوصی کیفیت کار مناسبی نداشت و در ادامه با سازمان عمران شهرداری کار را دنبال کردیم. تمام معابری که سازمان عمران آسفالت آن را برعهده گرفت دارای کیفیت عالی و مناسبی است. معابر فرعی نیز زمانی آسفالت می‌شوند که اگو منازل مسکونی کامل شود.