مقایسه تیوولی و رنو کپچر | پرطرفدارترین مینی کراس‌ها در مقابل هم

در این گزارش سعی بر معرفی و مقایسه دو خودرو سانگ یانگ تیوولی و رنو کپچر داریم که به ترتیب ساخت کشور‌های کره و فرانسه هستند.

کد خبر: ۳۵۹۶۴

تاریخ : ۰۶ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۸:۱۰

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز،با توجه به استقبال مردم از خودروهای شاسی بسیاری از خودروسازان به ارائه این خودروهای پرداختند، سانگ یانک خودرو ساخت کره و رنو کپچر ساخت فرانسه شباهت های زیادی در آپشن و خدمات به یکدیگر دارند با این وجود حجم موتور و قدرت سانگ یانگ برتری اندکی نسبت به رقیب خود رنو کپچر دارد.

در ادامه این گزارش نگاهی می‌اندازیم به برخی ویژگی‌های این ۲ خودرو:

خودرو

سانگ یانگ تیوولی | رنو کپچر

کشور سازنده

کره جنوبی

فرانسه

سال (طراحی)

2016 | 2014

موتور

4 سیلندر 16 سوپاپه | 4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور

1597سی سی | 1197سی سی

حداکثر قدرت

128 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | 116 اسب بخار در 4900 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور

160 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه | 190 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه

جعبه دنده

6 دنده تیپ ترونیک Aisin | 6 سرعته خودکار دو کلاچه

شتاب 0 تا 100

12 ثانیه | 10.9 ثانیه

حداکثر سرعت

175 کیلومتر در ساعت | 192 کیلومتر در ساعت

وزن

1300 کیلوگرم | 1180 کیلوگرم

اندازه (میلیمتر)

4202 طول - 1798 عرض - 1590 ارتفاع | 4122 طول - 1778 عرض - 1566 ارتفاع

فاصله بین دو محور

2600 میلیمتر | 2606 میلیمتر

مصرف سوخت داخل شهر

9.8 لیتر در هر صد کیلومتر | 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت خارج از شهر

5.7 لیتر در هر صد کیلومتر | 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت ترکیبی

7.2 لیتر در هر صد کیلومتر | 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر

حجم باک

47 لیتر | 45 لیتر

استاندارد آلایندگی

یورو 6 | یورو 5

استاندارد امنیت

- | EuroNCAP 5

میزان تولید CO2

167 گرم در هر کیلومتر | 125 گرم در هر کیلومتر

ترمز و پایداری

EBD - ABS - ترمز های دیسکی در محورهای عقب و جلو - سیستم فعال ضد واژگونی ARP -سیستم پایداری الکترونیکی ESP - کمک ترمز الکترونیکی HBA - سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA – سیستم ضد لغزش خودرو در شتاب گیری ASR – سیستم ضد هرزگردی TCS | سيستم ترمز ضدقفل ABS - سيستم توزيع متعادل نيروي ترمزEBD - سيستم ترمز كمكي در موارد اضطراري EBA - سيستم كنترل پايداري الكتريكي ESP - سيستم كمكي حركت در سربالايي HSA

کیسه هوا

ایربگ راننده و سرنشین جلو - ایربگ های پرده ای - ایربگ های جانبی – مجموعاً 6 کیسه هوا در 10 نقطه مختلف - سیستم فعال شونده پشت سری ها در هنگام تصادف | راننده، سرنشين جلو و جانبي (مجموعاً 4 عدد)

سیستم صوتی

سیستم پخش DVD و MP3 به همراه 6 بلندگو و 2 آمپلی فایر | مولتي مديابا صفحه 7 اينچي

دیگر تجهیزات

رینگ های 18 اینچی - سنسور عقب جهت پارک خودرو - دوربین دید عقب - شیشه های دودی ردیف عقب - شیشه های جلو ضد اشعه - شیشه ها برقی و مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (سمت راننده) – فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع - دی لایت چراغ های جلو و چراغ های عقب LED - تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو - مدیریت برق باطری - آینه های کناری برقی تاشو - آینه جلو حساس به نور ECM - صندلی های ردیف جلو و عقب چرم-گرم کن صندلی های جلو – سیستم تهویه مطبوع دستی – کروز کنترل - برف پاکن های مجهز به سنسور باران و برف – شیشه های دودی درب های عقب – بال عقب – ورود بدون کلید Smart Key – فرمان برقی سه حالته

تیوولی از سوی رامک خودرو در دو تیپ Elite و Sport عرضه می شود: تیپ Elite سانروف و ریل سقفی دارد و تیپ Sport سانروف ندارد ولی سقف دو رنگ دارد و شیشه های دودی و بال عقب نیز دارد

سيستم تهويه مطبوع اتوماتيك - چراغ هاي LED روز روشن - سيستم تنظيم ارتفاع نور چراغ هاي جلو - سنسور اتوماتيك نور چراغ ها - آيينه هاي جانبي برقي و تاشونده با ديد گسترده و مجهز به گرمكن عقب - بدنه 2 رنگ - غربيلك فرمان چرمي - تودوزي چرم - رينگ آلومينيومي 17 اينچ - سيستم استارت دكمه اي هوشمند، كروز كنترل و سيستم محدودكننده سرعت (Speed Limiter)، سيستم مصرف بهينه موتور(ECO-MODE) ، قابليت تلسكوپي تنظيم فرمان و تنظيم ارتفاع - كارت قفل و استارت هوشمند رنو - 3 عدد پشت سري عقب قابل تنظيم - گرم كن صندلي هاي جلو - كنسول مياني صندلي هاي جلو و شيشه هاي كوچك عقب و شيشه عقب تيره

منبع:خودروبانک