نکات کلیدی تردد در برف و یخ بندان | دردسرهای روزهای برفی

در کنار لذت‌های دل چسب زمستانی، نگرانی‌هایی وجود دارد که بی توجهی به آن‌ها ما را به دردسر می‌اندازد.

کد خبر: ۳۸۰۴۹۹

تاریخ : ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۰۸:۳۴

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ مدت‌ها بود انتظار چنین روز‌هایی را می‌کشیدیم که صبح از خواب بیدار شویم و از پشت پنجره، بارش برف و سفیدی شهر را به تماشا بنشینیم. چه لذتی بالاتر از این صحنه که شاخه‌های درختان از سنگینی برفی که رویشان نشسته، سر خم کرده‌اند، اما در کنار این لذت‌های دل چسب زمستانی، نگرانی‌هایی وجود دارد که بی توجهی به آن‌ها ما را به دردسر می‌اندازد. اگر اهل بیرون آمدن از خانه در روز‌های سرد و یخ بندان زمستانی هستید، این مطلب را با دقت مطالعه کنید.

به گفته سرهنگ علیرضا رحیمی، رییس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان مهمترین اقدام در چنین شرایطی حذف سفر‌های اضافه درون و برون شهری است. با این حال کارشناس این شماره بحرانی‌ترین شرایط کاربران ترافیکی را زیر ذره بین برده است که خواندنشان خالی از لطف نیست.

چند نکته حیاتی برای رانندگی در برف

اول:

اگر قرار است مسیری را به صورت سربالایی رانندگی کنید توصیه می‌شود وزن قسمت جلویی خودرو را با جابه جایی مسافر یا بار بیشتر کنید تا با سرعت ثابت از آن رد شوید.

نکته:
اگر ماشینتان دیفرانسیل عقب است، بهتر است عقب خودرو را سنگین کنید تا اتومبیلتان سر نخورد.

توجه:
در سراشیبی از دنده کم استفاده کنید و سعی کنید ترمز نگیرید.

دوم:

قبل از هر اقدامی خونسردی خود را حفظ کنید.

برف‌های اطراف لاستیک‌های خودرو را پارو و کفپوش خودرو را زیر چرخ‌های اصلی قرار دهید.

یخ‌ها و برف‌های بین عاج لاستیک را با کمک یک پیچ گوشتی جدا کنید.

اطراف لاستیک خودرو شن و ماسه بریزید.

از زنجیر چرخ یا جوراب تایر استفاده کنید.

از باد لاستیک‌ها کم کنید.

حالا نوبت روشن کردن خودروست.

اول: دنده سنگین را انتخاب کنید.

دوم: اندکی به جلو و سپس به عقب حرکت کنید.

سوم: بایستید و دوباره این کار را تکرار کنید.

چهارم: اگر چرخ هرز می‌شود، پای خود را از روی پدال گاز بردارید و دوباره این مراحل را انجام دهید.

موتورسواری ممنوع!

توجه:
برابر ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی راندن موتورسیکلت، موتور گازی و دوچرخه هنگام لغزنده بودن راه‌ها ممنوع است.

لطفا این چند روز بیخیال موتورسواری شوید. چرا که خطرات جانی و مالی زیادی به همراه دارد، اما برای عده‌ای راکب موتورسیکلت سوار از جمله پیک‌های موتوری که چاره‌ای برای گذراندن امر معاش ندارند توصیه می‌شود:

اشراف کامل به مهارت‌های موتورسواری

استفاده از کلاه ایمنی

راندن با دنده سنگین

حرکت با سرعت کم

سنگین نکردن موتور

رعایت فاصله طولی و عرضی

خم نشدن بیش از حد

رانندگی در لاین کم سرعت

داشتن پوشش مناسب (لباس، دستکش و کفش مناسب)

خودداری از رانندگی در هوای زیر صفر درجه سانتی گراد

استفاده از نور بالا

نصب شیشه جلو

نکته:
اگر با موتورسیکلت در مسیر‌هایی که نمک پاشی شده است تردد کردید حتما در پایان سفر بدنه را تمیز کنید.

- حواستان به پر بودن باک بنزین باشد.

- برای جلوگیری از آسیب جدی به لاستیک‌ها باید در هفته سه تا چهار بار موتور را به عقب و جلو حرکت دهید تا طول عمر لاستیک‌ها کم نشود.

- با شروع فصل سرما روغن موتور خود را عوض کنید و از پر بودن مخزن روغن مطمئن شوید. همچنین میزان روغن میل لنگ، روغن ترمز و ضدیخ را بررسی کنید و مطمئن شوید که در سطح مناسبی قرار گرفته‌اند.

- باتری را از موتورسیکلت جدا و آن را در محیطی با دمای کنترل شده نگهداری کنید.

{$sepehr_key_175494}

کمک‌های اورژانسی در زمان لغزیدن

اگر کنترل فرمان به هر دلیلی از دستانتان خارج شد اولین کار این است که مضطرب نشوید و به هیچ عنوان ترمز نگیرید! نفسی عمیق بکشید و اقدامات زیر را انجام دهید:

هنگام لغزش چرخ‌های جلو: در این شرایط گاز ندهید. به محض بازگشت چسبندگی لاستیک به زمین به سمتی که‌ می‌خواهید، حرکت کنید.

هنگام لغزش چرخ‌های عقب: به سرعت فرمان را در همان جهتی بچرخانید که عقب ماشین در حال لغزش است. پا را از روی پدال گاز بردارید و ترمز نگیرید. همان طور که چرخ‌های عقب دوباره کشش را به دست می‌آورند، در مسیر اصلی خود به حرکت ادامه دهید.

نکته:
در سیستم‌های ABS با فشاردادن پدال ترمز تا آخر، کامپیوتر نیروی ترمز را در هر چرخ تنظیم می‌کند تا به شما امکان مانور دهد، هم زمان سرعت را نیز کاهش می‌دهد.

با آنکه هیچ سیستم ایمنی نمی‌تواند شما را  مطمئن کند که تصادف نمی‌کنید، اما ترمز‌های ضدقفل بدون شک بسیاری از رانندگان را از تصادف نجات داده است. در شرایط جوی نامساعد بیشتر سیستم‌های ABS هنگام فعال شدن پدال ترمز را به لرزه در‌ می‌آورند تا به راننده اطلاع دهند که کار می‌کنند، بنابراین وقتی این لرزش را احساس کردید، ترمز را رها نکنید.

قابل توجه رانندگان خودرو‌های دنده‌ای

برای بیرون آمدن از پارک و راه افتادن، از دنده ۲ استفاده کنید.

به آرامی پدال گاز را فشار دهید.

توجه: گاز دادن زیادی باعث می‌شود لاستیک هرز بچرخد و ماشین در برف گیر کند.

در همین حین بسیار آهسته کلاج خودرو را رها کنید تا ماشین حرکت کند.

مسیر‌های سربالایی با دنده یک و اگر ماشین بالا نرفت، به جای ترمز گرفتن، از دنده عقب کمک بگیرید.

در صورت سر خوردن خودرو، نه پدال گاز را فشار دهید و  نه ناگهانی ترمز کنید. بهتر است اول فرمان خودرو را به سمتی بچرخانید که عقب ماشین، لغزیده است.

به هیچ وجه خودرو را در حالت خلاص قرار ندهید.

برای خودرو‌های دنده اتومات

از حالت Snow Mode استفاده کنید تا از چرخش بیهوده چرخ‌ها در برف جلوگیری شود. در این حالت، اتومبیل با دنده سنگین حرکت خود را آغاز‌ می‌کند و با انتقال کمتر قدرت به چرخ ها، لغزش خودرو‌ها کاهش می‌یابد.

نکته
اگر گیربکس اتوماتیک خودرو تیپ ترونیک باشد، با استفاده از علامت + و - می‌توانید به صورت دستی دنده را انتخاب کنید.

توجه
می‌توانید دنده را روی L یا ۲ قرار دهید.

در برف امسال آمار تصادفات کاهشی بود!

سرهنگ محسن موسی آبادی
رئیس پلیس راهور مشهد

در چند روز اخیر که شاهد بارش برف بو دیم، کاربران ترافیکی بااحتیاط کامل و رعایت قوانین و مقررات در شهر رفت و آمد کرد ند. در حدی که آمار تصادفات در این چند روز نسبت به روز‌های عادی کاهشی بوده است. البته از این مهم غافل نشویم که حذف سفر‌های اضافه، تعطیلات مدارس و دورکاری برخی ادارات در روند کاهشی تصادفات بی تأثیر نبوده است.

رانندگان وسایل نقلیه باید بعد از بارش برف و شروع یخ زدگی و لغزندگی به موارد زیر توجه کافی داشته باشند:

بعد از غروب آفتاب و ساعت‌های پایانی شب در مسیر‌های سربالایی، پیچ‌ها و قوس‌های معابر که آفتاب به آنجا نتابیده است با رعایت کامل مقررات، رانندگی کنند.

شش دانگ حواسشان به عابران پیاده به خصوص در معابر فرعی که شدت لغزندگی بیشتر است، باشد.

عابران پیاده از سطح سواره رو عبورومرور نکنند و در بالا رفتن و پایین آمدن از پل‌های هوایی و زیرگذرگاه‌های عابر پیاده دقت کافی داشته باشند.

موتورسیکلت سوار‌ها تا جایی که امکان دارد از تردد با این وسیله نقلیه پرخطر خودداری کنند.

آمار ترافیکی روز برفی مشهد

۳۳۷ تصادفات خسارتی

۱۳۹۹ تخلفات حادثه ساز

۲۰ توقیف فیزیکی

۸۲ توقیف سیستمی

۸ تصادفات جرحی

۸۷۶۴ اعمال قانون

۰ فوتی

رانندگان بخوانند

رانندگی در شرایط جوی نامساعد تبحر می‌خواهد. یک راننده که آشنایی به قوانین و مقررات دارد، در هر شرایطی پشت فرمان نمی‌نشیند. از زمانی که از اخبار بارش برف مطلع می‌شود برای یک رانندگی ایمن در حین و بعد از بارندگی برنامه ریزی می‌کند. او شش دانگ حواسش به نکات زیر هست، به ویژه وقتی می‌خواهد به دل جاده بزند.

قبل از بارش برف و یخ زدگی

پیگیری اخبار

پر کردن باک خودرو

تمیز کردن شیشه‌ها قبل از حرکت

اگر می‌خواهید به دل جاده بزنید، آماده کردن این اقلام ضروری است: چراغ قوه، لباس گرم، شارژر، مواد غذایی، آب و بیلچه برف روبی، مقداری ماسه و نمک، زنجیر چرخ در خودرو

بررسی وضعیت ضدیخ، چک کردن باد لاستیک ها، ترمزها، چراغ ها، بخاری و تیغه‌های برف پاک کن

در زمان بارش و پس از آن

مهم‌ترین اقدام در زمان رانندگی در برف این است که از سُرخوردن خودرو جلوگیری کنیم. در این لحظه باید اقدامات زیر را انجام دهیم:

ترمزگرفتن: یادتان باشد ترمزگرفتن روی یخ و برف باعث قفل شدن چرخ‌ها می‌شود و سُرخوردن را تشدید می‌کند.

فرمان خودرو: در زمان بارش برف یا در مرحله یخ بندان حتما فرمان را با دو دست محکم بگیرید و اگر خودرو سُر خورد فرمان را به سمتی که عقب خودرو به آن سمت چرخیده، بچرخانید.

دنده خودرو: با دنده سنگین برانید و خودرو را خلاص نکنید. این حالت به کم شدن سرعت کمک می‌کند و باعث کنترل بهتر ماشینتان می‌شود.

کروز کنترل: در زمان بارندگی برف یا یخ زدگی به هیچ عنوان خودرو را در حالت کروز کنترل قرار ندهید.

پیچ ها: قبل از پیچ ترمز آرام بگیرید، آهسته بپیچید، بعد از پیچ کمی شتاب بگیرید و اصلا ترمز نگیرید.

لغزش: در هنگام لغزش چرخ‌ها فرمان را به سمت خارج خیابان بچرخانید، پا را از روی پدال گاز و ترمز بردارید و با فشار روی پدال کلاج خودرو را به حالت عادی برگردانید.

بهتر است بعد از آب شدن برف سطح زمین، خودرو‌ها با کاهش سرعت در معابر به ویژه معابر فرعی مراعات حال عابران پیاده را بکنند.

کنترل به دست باشید

در زمان رانندگی آن هم در شرایط بحرانی به هیچ عنوان هول نشوید. با حفظ خونسردی کنترل شرایط موجود را به دست بگیرید.

از نرم افزار‌های مسیریاب کمک بگیرید.

حواستان به هشدار‌های رادیویی باشد.

از عجله در زمان رانندگی و اختصاص دادن زمان بیشتر برای رسیدن به مقصد پرهیز کنید.

شارژگوشی همراه و پاوربانک را حفظ کنید.

نگرانی تان را به دیگر سرنشینان خودرو به خصوص افراد سالمند، کودکان و آن‌هایی که بیماری زمینه‌ای دارند منتقل نکنید.

ماجرای بعد از حادثه

بر اساس گزارش‌های پلیس راهورشهرمان بیشترین نوع تصادفات در زمان لغزندگی معابر از نوع خسارتی است. با این حال توصیه می‌شود در چنین شرایطی در هر نقطه از شهر مثل معابر شریانی درجه یک، فرعی یا بزرگراهی هستید این نکات را فراموش نکنید:

اولین قدم: یک نفر در سیصدمتری، دیگری در دویست متری و فرد سوم در صدمتری تصادف بایستد و  به دیگر وسایل نقلیه که به تصادف نزدیک می‌شوند هشدار بدهد. هر چه زنجیره تصادف بیشتر باشد دامنه را باید گسترش داد تا میدان دید وسیع‌تر شود.

دومین قدم: بعد از تصادف از خودرو پیاده شوید و در فاصله چهل تا پنجاه‌متری خلاف جهت در جایی امن بایستید. فراموش نکنید که اگر یک خودرو سنگین در چنین وضعیتی قرار بگیرد تا۲۰۰متر موانع سر راه خود را جمع و پرس می‌کند.

بعد از خاموشی بدانید

وقتی خودرو را خاموش کردید حواستان جمع این دو نکته باشد:

خاموش بودن دستک‌های برف پاک کن ها، چون احتمال یخ زدگی تیغه‌ها در آن حالت زیاد است.

بالا نبودن ترمز دستی، چون احتمال یخ زدگی بالاست.

{$sepehr_key_175493}

قابل توجه عابران پیاده

راه رفتن در برف با اعمال شاقه

بهتر است در شرایط کنونی از سفر‌های غیرضروری اجتناب کنید و در خانه بمانید. حالا اگر آن‌هایی که مجبورند به خاطر کار‌های مهم و روزانه مثل رفتن به سرکا ر، خرید مایحتاج و... بیرون از خانه بروند در وهله اول حواسشان به درست راه رفتن باشد. فقط رعایت چند نکته کلیدی در یک پیاده روی حتی کوتاه می‌تواند از یک اتفاق بزرگ مثل سُرخوردن و خدای ناکرده شکستن یکی از اندام‌ها جلوگیری کند.

کفش مناسب انتخاب کنید. کفشی که آج دار و ساق دار است.

هنگام راه رفتن قدری زانوهایتان را خم کنید.

در زمانی که قدم بر می‌دارید، وزنتان را روی پای جلو بیندازید.

به آرامی قدم بردارید و از تند راه رفتن یا دویدن پرهیز کنید.

اگر دیوار یا نرده‌ای نزدیکتان است حتما از آن کمک بگیرید.

از دستانتان برای حفظ تعادل بیشتر کمک بگیرید. هرگز در زمان راه رفتن روی برف دستانتان در جیب هایتان نباشد.

بهترین مدل راه رفتن در برف شبیه راه رفتن پنگوئن هاست (پا جلوتر از مرکز ثقل بدن، قدم‌ها کوتاه و کف پا به شکل هفت و کمی از هم دور)

در مسیر‌هایی که برف هنوز پا نخورده قدم بردارید، زیرا جا‌هایی که از قبل قدم خورده دچار یخ زدگی شده است.

اصولی برف بازی کنید

یکی از تفریحات این روز‌ها درست کردن گلوله‌های برفی است. گلوله‌هایی که هر کدامشان یک روزی خاطره می‌شود و در لحظه اوقات مفرحی را برای آن‌هایی که عاشق برف بازی هستند به ارمغان می‌آورد. در چنین مواقعی رعایت نکات زیر واجب است.

قبل از بیرون رفتن کرم مرطوب کننده و ضدآفتاب بزنید و میان وعده مقوی مثل خرما یا موز بخورید.

از مصرف کافئین خودداری کنید و مایعات بنوشید.

یک دست لباس اضافه برای بعد از برف بازی به همراه داشته باشید.

لباس گرم و راحت بپوشید و از پوشیدن لباس‌های پنبه‌ای خودداری کنید.

در زمان برف بازی که بارش برف نیست حتما عینک ضدآفتاب بزنید.

با دست برهنه به اشیای فلزی دست نزنید.

حتما کلاه، شال گردن، جوراب‌های زمستانی و کفش مناسب بپوشید.

از فاصله نزدیک گلوله‌های برفی را با ضربه محکم به سروصورت و بدن طرف مقابل پرتاب نکنید.

سعی کنید گلوله‌های برفی را با برف‌های نرم درست کنید.

حواستان باشد بین گلوله‌های برفی که درست می‌کنید سنگ یا اجسام تیز نباشد.

با دیدن علائمی مثل قرمزی پوست همراه با خشکی از برف بازی دست بکشید.

توجه

در زمان برف بازی حواستان به این  علائم حیاتی باشد:

کاهش دمای شدید بدن

اختلال در جهت یابی

بی حسی اندام‌ها

لرزش غیرقابل کنترل

لکنت زبان

ناتوانی و خواب آلودگی

سفید شدن یا رنگ پریدگی نوک انگشتان دست و پا، لاله گوش و نوک بینی