وزیر راه و شهرسازی: اجرای آزادراه حرم تا حرم و قطار سریع‌السیر تهران - مشهد بدون ورود جدی بخش خصوصی ممکن نیست + فیلم

وزیر راه و شهرسازی با اذعان به حل‌نشدن پروژه‌های کلان زیارتی از جمله آزادراه حرم تا حرم و قطار سریع‌السیر تهران - مشهد، تأکید کرد که اجرای این طرح‌ها بدون ورود جدی بخش خصوصی ممکن نیست و پیگیری آن‌ها همچنان در دستورکار دولت قرار دارد.

کد خبر: ۳۸۲۸۸۶

تاریخ : ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۴:۳۶

نوشته

فرزانه صادق، در حاشیه جلسه امروز (چهارشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۴) هیئت دولت، در گفت‌وگو با شهرآرانیوز و در پاسخ به پرسشی درباره غیبت پروژه‌های زیارتی از جمله آزادراه حرم تا حرم و قطار سریع‌السیر تهران - مشهد در بودجه زیارت، اظهار کرد: واقعیت این است که این پروژه‌ها همچنان با چالش‌های جدی روبه‌رو هستند و پیشرفت آن‌ها متناسب با نیاز و مطالبه موجود نبوده است.

{$sepehr_media_2549961_640_360}

وی درخصوص قطار سریع‌السیر تهران - مشهد بیان کرد: این پروژه از موضوعاتی است که باجدیت در حال پیگیری آن هستیم، اما اجرای آن نیازمند تأمین منابع پایدار و تصمیم‌گیری‌های کلان است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت آزادراه حرم تا حرم نیز تصریح کرد: آزادراه به این معناست که بخش خصوصی باید وارد میدان شود. تأمین بخش اعظم منابع مالی این پروژه‌ها بر عهده بخش خصوصی است و دولت نیز به‌واسطه نرخ عوارض آزادراهی نقش تنظیم‌گر دارد. در همین راستا جلسات متعددی برگزار شده تا ببینیم چه تعداد از سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را می‌توان پای کار آورد.

صادق با بیان اینکه مشکلات زیرساختی همچنان پابرجاست، افزود: به لحاظ کیلومتر آزادراهی، پیشرفت قابل توجهی نداشته‌ایم و بسیاری از مسائل در این حوزه همچنان حل‌نشده باقی مانده است.

به گزارش شهرآرانیوز، آزادراه حرم تا حرم و قطار سریع‌السیر تهران–مشهد به‌عنوان دو مطالبه قدیمی زائران و مردم خراسان رضوی، سال‌هاست در چرخه وعده، بررسی و کمبود اعتبار قرار دارند؛ پروژه‌هایی که همچنان چشم‌انتظار تعیین‌تکلیف نهایی در بودجه‌های سنواتی هستند.

{$sepehr_key_178161}