پروژه راهبردی شمال-جنوب شرق کشور | راه‌آهن چابهار - زاهدان ۸۸ درصد پیشرفت کرد (۱۴ بهمن ماه ۱۴۰۴)

پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان با ۸۸ درصد پیشرفت، بیش از ۱۹۰ کیلومتر ریل‌گذاری شده و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد؛ این مسیر ریلی امکان ترانزیت سریع و توسعه اقتصادی منطقه را فراهم می‌کند.

کد خبر: ۳۹۰۴۷۰

تاریخ : ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۵۵

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، راه‌آهن چابهار - زاهدان با هدف ایجاد کریدور شمال - جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور و بهره‌مندی از مزایای ترانزیت ریلی کشور، از طریق اتصال آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد اقیانوسی طراحی شد. این مسیر ریلی ۶۳۴ کیلومتری در دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم‌بندی شده که از چابهار آغاز و پس از عبور از نیکشهر، ایرانشهر و خاش به شهر زاهدان منتهی می‌شود.

تکمیل این مسیر ریلی و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار (تنها بندر اقیانوسی کشور) به شبکه ریلی، دسترسی مردم چابهار، نیکشهر، ایرانشهر و خاش به شبکه ریلی کشور را فراهم می‌کند و همچنین زمینه‌ساز بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی و صنایع بومی منطقه و مباحث پدافند غیرعامل است.

به بیان دیگر این پروژه راهبردی و زیرساختی می‌تواند امکان انتقال کالا به داخل کشور و به کشور‌های همسایه را تسهیل کند و به تجارت رونق بخشد. از طرفی فرصتی برای جذب سرمایه بیشتر، اشتغال‌زایی مستقیم وغیر مستقیم و بهبود شرایط معیشت مردم منطقه را ایجاد خواهد کرد.

در مهرماه سالجاری عباس خطیبی؛ معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور - اعلام کرد که راه آهن چابهار - زاهدان به طول ۶۳۴ کیلومتر به شدت در حال پیگیری و اجراست و این پروژه پیشرفت ۸۴ درصدی داشته است.

اخیرا، اما این مقام مسئول در شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل از ریل‌گذاری بیش از ۱۹۰ کیلومتر در مسیر چابهار - زاهدان خبر داده و گفته که در یک‌سال گذشته حدود ۳۵۳ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در این طرح انجام شده که نسبت به سال قبل پیشرفت زیادی داشته و پیشرفت ۸۸ درصدی رقم خورده است.

آن طور که مسئولان مربوطه خبر داده‌اند احتمالا تا پایان سال ریل‌گذاری این پروژه به اتمام خواهد رسید.

منبع: ایسنا

{$sepehr_key_186701}