انتظار شهروندان مشهدی برای پایان سریع تر دوربرگردان شرقی غیرهم سطح ابوطالب

این روز‌ها اگر مسیرتان به حوالی بزرگراه شهید چراغچی مشهد افتاده باشد با پروژه ساخت پل غیرهم سطح ابوطالب رو به رو می‌شوید که چهارچوب و اسکلت پل ساخته شده و بتن ریزی نیز انجام شده است.

کد خبر: ۴۰۹۰۴۹

تاریخ : ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ این روز‌ها اگر مسیرتان به حوالی بزرگراه شهید چراغچی افتاده باشد با پروژه ساخت پل غیرهم سطح رو به رو می‌شوید. در یک نگاه کلی به وضعیت اجرای پروژه می‌توان گفت که چهارچوب و اسکلت پل ساخته شده و بتن ریزی نیز انجام شده است.

در زمان بازدید سرزده و میدانی گروه صدای مردم شهرآرا و در روزگاری که لحظات پساجنگ و آتش بس را پشت سر می‌گذاریم بیش از یک صد نفر از کامیون دار و کارگران کلاه به سر بر روی عرشه پل مشغول کار بودند تا کار و روند اجرای این پروژه سریع‌تر نهایی شود و به سرانجام برسد. سرعت عملی که به گفته کسبه و اهالی روی دور تند افتاده است.

در کنار این موارد، مردم و شهروندان درددل‌هایی دارند که تأکید نهایی آن بر سرعت در اجرا استوار است. ترافیک و کسادی کار کاسبان کنار گذر و مسدود شدن زیرگذری که پیش از این برایشان بسیار راهگشا بوده، دیگر نکات شهروندان است.

در نیم روزی بهاری پای حرف‌های سکنه و کسبه حوالی پل می‌نشینیم.

سریع جمع وجور کنید

طولانی شدن پروژه کلافه اش کرده است. مرد سن و سال دار ساکن محدوده چراغچی می‌گوید: قطعا با اتمام این پروژه و ایجاد تقاطع غیر هم سطح اتفاقات بسیار خوبی در حوزه ترافیک و حمل ونقل رخ خواهد داد.

همه ما از اینکه این پروژه در این محدوده در حال اجراست راضی هستیم. به هر حال هر کدام از ما و ساکنان این محدوده بار‌ها در ترافیک گیر کرده‌ایم. با این پروژه و اتمام آن مشکل ما و حتی شهروندان مشهدی که از این مسیر عبور می‌کنند برطرف خواهد شد.

این شهروند در ادامه می‌گوید: در زمان اجرای پروژه چیزی که بیش از همه برای ما اهمیت دارد سریع تمام شدن پروژه است. این پروژه بیش از یک سالی است که در مرحله ساخت است و ما چشم انتظار بهره برداری هستیم. امیدواریم این موضوع هرچه سریع‌تر به سرانجام برسد.

گره کور ترافیک

علی کمالی خود را بازنشسته آموزش وپرورش معرفی می‌کند و در این باره می‌گوید: اگر از غروب تا اواسط شب به این محدوده سری بزنید متوجه ترافیک شدید و سرسام آور خواهید شد. برای اینکه متوجه حرفم شوید از شما تقاضا دارم که یک شب به این محدوده سری بزنید و از نزدیک وضعیت گره کور ترافیکی این محدوده را ببینید.

او در ادامه بیان می‌کند: ساخت این پل بسیار خوب است و هیچ کسی مخالف نیست، اما بخشی از عرض بزرگراه را گرفته است.

پیش از این وضعیت و شرایط به نحوی بود که بزرگراه مسدود شده بود و فقط یک گذر کوچک وجود داشت که یک خودرو می‌توانست عبور کند، اما حالا مقداری عقب نشینی شده است. با این حال و شرایط کنونی که عیب کار را ملاحظه و اصلاح کرده‌اند جای شکرش باقی است.

گلایه مسدودشدن زیرگذر

بیشتر اهالی از مسدود شدن زیرگذری که آن‌ها را به آن سوی بزرگراه می‌رساند بسیار گلایه دارند. یکی از کسبه تعمیرگاه دارد. او می‌گوید: پیش از این در اینجا زیرگذری بود که انصافا خیلی کار راه انداز بود، اما حالا آن را بسته‌اند. در چنین شرایطی مجبوریم از اینجا مسیرمان را طولانی کنیم و به سمت دوربرگردان میدان امام حسین (ع) برویم.

این شهروند در ادامه بیان می‌کند: همین طولانی شدن مسافت نارضایتی مردم را به دنبال دارد. بهتر بود این مسیر باز گذاشته می‌شد تا در این شرایط ترافیکی این همه دور نمی‌شد. او در ادامه بیان می‌کند: مگر نه این که این پل غیرهم سطح برای راحتی ما مردم ساخته می‌شود؟ در چنین شرایطی اگر مسیری مسدود می‌شود برای زمان کوتاهی باشد تا عبورومرور مردم به مشکل نخورد.

کاسب دیگر که در کار جلوبندی خودروست می‌گوید: این را هم بنویسید که کار و کاسبی ما کلا از رونق افتاده است. مسیر بزرگراه باریک شده و ماشین اگر برای تعمیر یا هر موردی بخواهد بیاید داخل تعمیرگاه به محض اینکه سرعت کم کند و کنار جاده توقفی کند خودرو‌های پشت سر امانش نمی‌دهند. مجبور است راهش را بکشد و به تعمیرگاه دیگری برود. کاسبی نکنیم که کمیت زندگی مان لنگ است. ما با عمران و آبادانی مخالف نیستیم، اما اگر حساب شده باشد ما هم ضرر نمی‌کنیم.

پروژه‌ای برای دورزدن ترافیک

اگر در مورد دوربرگردان غیرهم سطح خیابان ابوطالب بخواهیم بیشتر بدانیم باید به این نکته اشاره کنیم که ساخت دوربرگردان شرقی محدوده ابوطالب به عنوان یکی از پروژه‌های مهم شهر از شهریور ۱۴۰۳ آغاز شد تا به ایجاد ترافیک روان در نزدیکی میدان امام حسین (ع) کمک و در ادامه از تداخل ترافیکی و ازدحام به خصوص در ساعات شلوغی جلوگیری کند.

این پروژه همچنین قرار است یک حلقه اتصالی باشد میان مناطق حاشیه و متن شهر. ناگفته نماند که اسفند ۱۳۹۸ دوربرگردان غربی این پروژه و اسفند ۱۳۹۹ نیز پروژه پل ابوطالب با هدف اتصال بولوار ابوطالب جنوبی به شمالی، به بهره برداری رسید. پروژه سوم (ساخت دوربرگردان شرقی بولوار ابوطالب) در حکم تکمیل پازل ترافیکی این منطقه نیز از شهریور دو سال قبل آغاز شده است.

رفع معارض‌های زمان بر پروژه

احسان شریعتی، مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد درمورد ضرورت اجرای این پروژه توضیحاتی ارائه می‌دهد: برای تقویت و تسهیل تردد در شبکه بزرگراهی شهر مشهد، رفع گره‌های ترافیکی و کوتاه کردن مسیر‌های دسترسی اطراف بزرگراه چراغچی به ویژه حدفاصل پل ابوطالب تا میدان امام حسین (ع) دوربرگردان غیرهم سطح اجرا شد.

شریعتی با بیان اینکه اجرای پروژه به منظور تکمیل پل اتصالی بولوار ابوطالب جنوبی به شمالی که در طرح دارای دو دوربرگردان شرقی و غربی بوده نیز هست، می‌افزاید: پل اصلی و دوربرگردان قبلی در سنوات قبل توسط سازمان عمران اجرا شده بود و اجرای دوربرگردان غیرهم سطح شرقی را در زمستان سال ۱۴۰۳ در دستور کار قرار دادیم و عملیات آن آغاز شد.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد با اشاره به قرارگیری اجرای پروژه در یکی از پرترددترین معابر بزرگراهی شهر و لزوم جا به جایی معارض‌ها ادامه می‌دهد: این معارض‌ها از قبیل فضای سبز، خطوط لوله اصلی شرکت‌های خدماتی از جمله آب، برق و گاز و از طرفی اجرای پروژه بود که عملیات رفع معارض با کمترین تداخلات حرکتی و فعالیت‌ها و زندگی روزمره شهروندان تا تابستان سال ۱۴۰۴ مرحله به مرحله اجرا شد. پس از رفع معارض از ابتدای پاییز سال ۱۴۰۴ پروژه با سرعت بیشتری در قسمت اجرا ادامه یافت.

{$sepehr_key_206566}

پیشرفت ۸۰ درصدی پروژه

شریعتی این نکته را هم اضافه می‌کند: با وجود برخی اتفاقات ناگوار در سطح کشور در طول اجرای این پروژه و مشکلات و محدودیت‌های اجرای فعالیت‌های عمرانی در هوای سرد و نزولات جوی (برف و باران) در فصل زمستان، این پروژه حالا به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی رسیده است و امیدواریم تا پایان خرداد امسال فعالیت‌های عمرانی پروژه به پایان برسد.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد در ادامه تأکید می‌کند: بی شک اجرای هر پروژه عمرانی بزرگ در مرحله اجرا باعث ایجاد اختلالات موقت ترافیکی می‌شود و در اجرای پروژه مذکور برای به حداقل رساندن این امر، تیر‌های اصلی پروژه با طراحی پیچیده و منحصر‌به‌فرد به صورت قوسی و پیش ساخته اجرا شد.

فقط برای نصب تیر‌های پیش ساخته به تعداد ۱۲ عدد که هر کدام از آن‌ها بیش از ۷۰ تن وزن داشت در ۲ بازه ۴ و ۲ روزه ضمن اجرای مسیر دسترسی موقت برای تردد شهروندان، محدودیت ترافیکی برای نصب تیر‌ها صورت گرفت، اما درحال حاضر هیچ محدودیت ترافیکی برای خودرو‌های عبوری در بزرگراه شهید چراغچی نداریم و پروژه با سرعت بالا در دست اجراست.