اعتبار توس از ۳۰ میلیارد به ۲ هزار میلیارد تومان رسید + فیلم

رئیس کمیسیون ویژه توسعه و بهسازی توس شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه سال ۱۳۹۰ توس وارد محدوده شهری شد و این کار با گذشت ۱۵ سال از بازدید رهبر شهید از این منطقه انجام شد، افزود: به برکت حضور ایشان در توس، مسئولان به این جمع‌بندی رسیدند که این خطه تاریخی وارد منطقه شهری و بخشی از شهرداری منطقه ۱۲ شود.

کد خبر: ۴۱۰۳۸۹

تاریخ : ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۱۱:۳۳

نوشته

مجید طهوریان‌عسکری با اشاره به اقدامات مهم شورا‌های چهارم و پنجم شهر برای عمران و آبادانی توس، افزود: درنهایت در شورای ششم تلاش کردیم تا اقدامات ماندگاری برای این مهم انجام دهیم. در این دوره مأموریت کمیسیون توس را افزایش دادیم و فقط رسیدگی به محور شاهنامه در دستورکار نبود، بلکه از میدان شهیدفهمیده تا آرامگاه فردوسی را جزو مأموریت‌های کاری قرار دادیم. وی ادامه داد: گام اول ما در زمینه اعتبارات و بودجه‌ها بود. توس در آغاز دوره ششم فقط ۳۰ میلیارد تومان اعتبار داشت و امروز این عدد به ۲ هزار میلیارد رسیده است و به همین میزان پروژه در این بافت تعریف و اجرایی شده است. دو پل عظیم در توس در حال ساخت است. همچنین باغ‌راه شاهنامه که تحول بصری در مسیر دسترسی به آرامگاه فردوسی ایجاد می‌کند، در حال ساخت است. وی تصریح کرد: در فضا‌های ورزشی با کمک خود مردم یک زمین یک‌هکتاری از طرف بزرگ‌مالکان و کشاورزان قدیمی به شهرداری اهدا شد و در آن یک زمین ورزشی ساخته و تحویل مردم شد. پروژه‌های زیادی هم مثل بوم‌پارک کشف تعریف شده است که به‌زودی اجرایی می‌شود.

مردم و نیاز‌های آنها در کانون توجه شورا

طهوریان افزود: تلاش کردیم اگر خدمتی در توس انجام می‌شود، فقط به نما و منظر تاریخی توجه نکنیم و به مردم و میراث‌داران این ناحیه هم توجه شود. بسیاری از معابر در توس در ابتدای این دوره خاکی بود و باید اصلاح می‌شد. امروز بخش زیادی از معابر آسفالت و در مناطق تاریخی‌تر سنگ‌فرش شده است تا نما و منظر این محدوده دچار تغییر و تحول جدی شود. رئیس کمیسیون توسعه و بهسازی توس شورای اسلامی شهر گفت: بخشی از مردم توس در نقاطی زندگی می‌کنند که روی شهر تاریخی سلجوقی قرار گرفته است و این اتفاق اجازه برخی اقدامات عمرانی مثل آسفالت معابر را از ما گرفته بود. در این ماجرا، هم میراث‌فرهنگی حق داشت و هم مردم. مذاکرات فشرده‌ای با همکاری حجت‌الاسلام‌والمسلمین پژمانفر، نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی، انجام دادیم و این امر به عقب‌نشینی میراث‌فرهنگی از برخی ضوابط منجر شد و به آسفالت بخش‌های زیادی از این معابر انجامید.

معابر خاکی فراوان توس، امروز انگشت‌شمار است

وی با اشاره به اقدامات عمرانی گسترده در توس، بیان کرد: امروز تعداد انگشت‌شماری معبر خاکی در توس داریم و مشکل فقط توس علیاست که دقیقا روی شهر سلجوقی قرار دارد. میراث‌فرهنگی هم اجازه داده است شهرداری با مصالحی خاص و سبک که فشاری به زیر زمین وارد نکند، کار رسیدگی و آسفالت این معابر را آغاز کند.

اتفاقی ویژه به نام ایجاد شهرداری تاریخی توس

به گفته عضو شورای اسلامی شهر مشهد، یکی از اتفاقات مهمی که در توس افتاد، تقویت ساختار مربوط به آن در شهرداری بود. با حمایت استاندار خراسان‌رضوی، توس از یک ناحیه شهری به منطقه شهری در آینده نزدیک تبدیل خواهد شد و این منطقه تاریخی از این نظر ارتقا پیدا می‌کند. این اقدام می‌تواند باعث جذب بودجه‌های ملی و دولتی برای توس شود و موجب رشد و تحول این محدوده تاریخی خواهد شد و راه را برای دریافت برخی اعتبارات خاص ملی باز می‌کند و از همه مهم‌تر اینکه ظرفیت‌های جدید سرمایه‌گذاری برای توس ایجاد می‌شود. وی اضافه کرد: یکی از کار‌هایی که در کمیسیون توس علاقه داشتیم انجام شود، احیای «باره» و «دروازه تاریخی» است. تلاش‌های زیادی شد تا این احیای تاریخی انجام شود و حتی در مقطعی ۲۰ میلیارد تومان برای آن اعتبار تخصیص دادیم و معاون وزیر وقت میراث‌فرهنگی هم موافقت کرد تا ۲۰ میلیارد هم آنها تخصیص بدهند تا کار شروع شود، اما به‌دلیل تغییر و تحولاتی که در دولت رخ داد، این اعتبار و تخصیص آن متوقف شد.

مسئله مهم سرمایه‌گذاری در توس

اما اولین مسئله‌ای که برای توس در آینده اهمیت دارد، مسئله سرمایه‌گذاری در این منطقه تاریخی است؛ مسئله‌ای که طهوریان درباره آن گفت: توس ظرفیت‌های زیادی دارد که مغفول مانده است و در شورای ششم نمی‌توانستیم وارد آنها شویم، زیرا هنوز طرح تفصیلی نداشتیم. تحول شگرف در سرمایه‌گذاری، ایجاد مسیر‌های دسترسی متعدد و تسهیل رسیدن به محدوده توس و آرامگاه فردوسی و افزایش فرصت حضور زائران در این منطقه با مد‌های حمل‌ونقلی متنوع، بخشی از اتفاقاتی است که برای آینده باید به آن توجه شود. در همین شورا، امکان‌سنجی ارتباط خط‌های مترو به آرامگاه فردوسی را مصوب کردیم تا از یکی از نقاط خط ۳ مترو یک مسیر دسترسی به توس ایجاد شود. ضمن اینکه بی‌آرتی بولوار توس هم در آستانه تعیین‌تکلیف و رسیدن به مرحله اجرایی است.

{$sepehr_media_2682103_640_360}