شکست خودروسازان آلمانی در فتح بازار چین

غول‌های خودروسازی آلمان یعنی ب‌ام‌و و فولکس‌واگن امروز (جمعه) از کاهش فروش جهانی خود در سه‌ماهه دوم سال جاری میلادی به دلیل تشدید رکود بازار چین خبر دادند؛ بازاری که رقابت شدید خودروسازان داخلی و بحران بخش مسکن، تقاضا را تضعیف کرده است.

کد خبر: ۴۲۹۵۷۳

تاریخ : ۱۹ تير ۱۴۰۵ - ۲۳:۲۵

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، دوغول خودروسازی آلمان از کاهش فروش جهانی خودرو در این دوره سه‌ماهه خبر دادند که عمدتاً ناشی از افت شدید فروش در چین بود؛ جایی که خودروسازان محلی به رهبری شرکت بی‌وای‌دی بازار خودرو‌های برقی را در دست گرفته‌اند.

فروش برند‌های ب‌ام‌و و مینی در چین ۳۰ درصد کاهش یافت، در حالی که تحویل خودرو‌های گروه فولکس‌واگن در این کشور ۳۷ درصد سقوط کرد.

این آمار هفته دشواری را برای صنعت خودروسازی آلمان رقم زد. پیش‌تر پورشه و گروه مرسدس بنز نیز کاهش تحویل خودرو را گزارش کرده بودند و دلیل آن را ضعف تقاضا در چین عنوان کردند؛ جایی که بحران طولانی‌مدت بازار مسکن قدرت خرید مشتریان مرفه را کاهش داده است.

علاوه بر مشکلات بازار چین، خودروسازان آلمانی با افزایش هزینه‌های انرژی و نیروی کار در اروپا و همچنین تعرفه‌های وارداتی دولت دونالد ترامپ در بازار سودآور آمریکا روبه‌رو هستند.

فولکس‌واگن برای مقابله با این چالش‌ها در تلاش است ساختار خود را چابک‌تر و کم‌هزینه‌تر کند. این گروه که مالک برندهایی، چون پورشه، آئودی و سئات می‌باشد، اعلام کرده است که قصد دارد تعداد مدل‌های خود را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.

در عین حال، میلان ندلکوویچ، مدیرعامل ب‌ام‌و، برنامه‌های کاهش هزینه را تشدید کرده است و ماه گذشته پیش‌بینی مالی سال ۲۰۲۶ این شرکت را کاهش داد. ب‌ام‌و اکنون حاشیه سودی را پیش‌بینی می‌کند که می‌تواند آن را به کم‌سودترین خودروساز بزرگ اروپایی تبدیل کند.

با وجود این فشارها، ب‌ام‌و عملکرد بهتری نسبت به برخی رقبا در گذار به خودرو‌های برقی داشته است.

این شرکت برخلاف مرسدس و فولکس‌واگن، بر تولید طیف متنوعی از قوای محرکه تمرکز کرده و همین موضوع به آن کمک کرده تا در برابر کاهش تقاضای خودرو‌های برقی و تغییرات سیاستی در آمریکا مقاومت بیشتری نشان دهد.

ب‌ام‌و همچنین عرضه خودرو‌های جدید مبتنی بر پلتفرم «نویه کلاس» را آغاز کرده است؛ پلتفرمی که توسعه آن بیش از ۱۰ میلیارد یورو هزینه داشته است. نسخه چینی خودروی شاسی‌بلند برقی آی‌ایکس ۳ از جمله مدل‌هایی است که این شرکت برای تحریک تقاضا در بازار چین معرفی می‌کند.

در مقابل، هر دو شرکت در بازار‌های آمریکا و اروپا رشد فروش را تجربه کردند. ب‌ام‌و اعلام کرد تقاضا برای خودرو‌های برقی در اروپا افزایش یافته است و مدل‌های آی‌ایکس ۳ و آی ۳ با استقبال بالایی مواجه شده‌اند. فولکس‌واگن نیز از رشد تحویل خودرو در اروپا و آمریکای شمالی خبر داد و اعلام کرد سفارش خودرو‌های برقی آن در اروپا نسبت به پایان سال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است.

منبع: تسنیم

{$sepehr_key_229679}