علت توقف چندساعته قطار مشهد-تهران چه بود؟

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، جزئیات توقف چندساعته قطار مشهد-تهران را تشریح کرد.

کد خبر: ۴۲۹۸۳۴

تاریخ : ۲۰ تير ۱۴۰۵ - ۲۰:۱۱

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ محسن طباطبایی درباره توقف و تأخیر قطار مسافربری شماره ۳۸۵ مشهد تهران که از شامگاه گذشته جمعه ۱۹ تیرماه حرکت خود را آغاز کرده بود، اظهار کرد: این قطار ساعت ۲۳:۳۰ از مشهد به مقصد تهران حرکت کرد، اما در مسیر با دو عامل مجزا مواجه شد که در نهایت موجب افزایش زمان سفر و توقف چندساعته آن شد.

وی با اشاره به شرایط زیرساختی مسیر ریلی در منطقه خراسان، ادامه داد: در پی آسیب‌هایی که پیش‌تر به بخشی از زیرساخت‌های ریلی وارد شده بود، یکی از خطوط این مسیر دوخطه از مدار بهره‌برداری خارج شد. با تلاش همکاران راه‌آهن، یکی از خطوط بازگشایی و امکان عبور قطار‌ها فراهم شد، اما تردد در مسیر به صورت تک‌خطه انجام می‌شود که طبیعتاً محدودیت‌هایی در عبور و مرور قطار‌ها ایجاد می‌کند.

{$sepehr_key_229957}

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: در چنین شرایطی، قطار‌ها ناچار هستند برای انجام عملیات تلاقی و عبور قطار‌های مقابل، در برخی ایستگاه‌ها توقف داشته باشند. به همین دلیل قطار شماره ۳۸۵ نیز در طول مسیر در چند ایستگاه توقف‌هایی بین حدود ۳۰ دقیقه تا یک ساعت داشت و در مجموع با حدود دو تا سه ساعت تأخیر به مسیر خود ادامه می‌داد.

طباطبایی با بیان اینکه عامل اصلی توقف طولانی قطار در ادامه مسیر، نقص فنی بوده است، بیان کرد: پس از عبور از یکی از ایستگاه‌ها، دیزل قطار دچار نقص فنی شد و از ادامه حرکت بازماند. این اتفاق در حالی رخ داد که روزانه بین ۳۵ تا ۴۰ قطار مسافری در هر مسیر و در مجموع حدود ۷۰ قطار در شبکه ریلی کشور در حال تردد هستند و خرابی دیزل برای یکی از این قطارها، هرچند اتفاقی نادر، اما ممکن است رخ دهد.

وی خاطرنشان کرد: پس از بروز این نقص فنی، زمان لازم بود تا دیزل امداد به محل اعزام شود و همین موضوع موجب شد، که قطار حدود دو ساعت دیگر نیز در محل متوقف بماند، که عملیات امدادرسانی انجام شود.

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره شرایط مسافران در زمان توقف قطار، ادامه داد: در طول سفر، امکانات و اقلام پذیرایی موجود در قطار ازجمله آب معدنی و پذیرایی‌های پیش‌بینی‌شده در اختیار مسافران قرار گرفت، اما با توجه به خاموش شدن دیزل، برق قطار نیز قطع شد و در نتیجه سیستم تهویه از مدار خارج شد. طبیعی است که در هوای گرم، این شرایط برای مسافران دشوار بوده و گلایه آنان کاملاً قابل درک است.

وی بیان کرد: پس از رسیدن لکوموتیو یا دیزل امداد، قطار تا ایستگاه گرمسار هدایت شد. در این ایستگاه نیز برای تسریع در انتقال مسافران، از یک وسیله حمل‌ونقل ریلی دیگر که سیستم تهویه مناسب داشت، استفاده شد و حدود ۵۰ درصد مسافران با آن جابه‌جا شدند. سایر مسافران نیز با همان قطار به مسیر خود ادامه دادند و قطار در حال حرکت به سمت تهران است.

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با عذرخواهی از تمامی مسافران این قطار، خاطرنشان کرد: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بابت مشکلات ایجادشده از همه مسافران پوزش می‌خواهد. بر همین اساس مقرر شده است ۵۰ درصد بهای بلیت این قطار به عنوان غرامت به مسافران بازگردانده شود. همچنین برای ادامه مسیر نیز خدمات پذیرایی لازم برای مسافران پیش‌بینی و ارائه شده است.

طباطبایی تصریح کرد: مجموعه راه‌آهن تلاش می‌کند با رفع محدودیت‌های زیرساختی و ارتقای آمادگی ناوگان، از تکرار چنین حوادثی جلوگیری کند و خدمات ایمن و باکیفیت‌تری به مسافران ارائه دهد.

منبع: ایسنا

{$sepehr_key_229956}