اولین خودروی اسپانیایی در ایران

بازار خودروی ایران طی دهه های گذشته میزبان برندهای بسیاری از گوشه و کنار دنیا بوده، از فرانسوی ها و آلمانی ها گرفته تا کره ای ها و چینی ها. اما یک برند اروپایی همیشه در حاشیه مانده و جای خود را در ذهن مردم باز نکرده: سئات (SEAT).

کد خبر: ۴۳۱۳۲۹

تاریخ : ۲۶ تير ۱۴۰۵ - ۲۱:۳۷

نوشته

گزارش آگهی

سئات (SEAT)، تنها خودروساز اسپانیایی که تا به حال پایش به بازار ایران رسیده است. جدیدترین محصولی که این برند برای بازار ایران آورده، سئات آتکا است. کراس اوری با ژنتیک اسپانیایی آلمانی که توسط خودروسازان راین عرضه می شود.

آشنایی با برند SEAT | معرفی خودروساز اسپانیایی

شرکت سئات (SEAT) در سال 1950 با حمایت انستیتوی ملی صنعت اسپانیا و کمک اولیه شرکت فیات ایتالیا تأسیس شد و در شهر مارتورل، در حدود 40 کیلومتری بارسلونا مستقر است.

سئات در سال 1986 زیر چتر گروه فولکس واگن قرار گرفت. این یعنی خودروهایی که امروز با نام سئات می شناسیم، از نظر فنی ریشه در پلتفرم ها و موتورهای فولکس واگن و آئودی دارند. این برند اسپانیایی امروز در بیش از 75 کشور جهان نمایندگی فروش دارد و تیراژ سالانه اش به همراه برند کوپرا که زیرمجموعه آن است به حدود 500 هزار دستگاه می رسد.

سئات آتکا (SEAT Ateca) نخستین بار در سال 2016 به بازار جهانی معرفی شد. یک کراس اور متوسط خانوادگی که بر پایه پلتفرم MQB گروه فولکس واگن ساخته شده و از نظر ابعاد و معماری شباهت قابل توجهی به فولکس واگن تیگوان و آئودی Q2 دارد. این خودرو حالا به عنوان اولین خودروی اسپانیایی با حضور رسمی و قابل توجه، راهی بازار ایران شده است.

طراحی بیرونی سئات آتکا

1. نمای جلو: سئات آتکا از زبان طراحی جدید سئات بهره می برد. چراغ های جلو LED باریک و تیز هستند و به خودرو ظاهری جسورانه و مدرن می دهند. جلو پنجره با ابعاد متناسب طراحی شده و با استانداردهای طراحی مدرن تطابق دارد.

2. نمای جانبی و بدنه: خطوط بدنه آتکا عضلانی و پویا هستند. یک خط عرضی از گلگیر جلو تا گلگیر عقب امتداد دارد و حس حرکت را حتی در حالت ساکن القا می کند. ابعاد این خودرو عبارت اند از:

طول: 4381 میلی متر

عرض: 1841 میلی متر

ارتفاع: 1625 میلی متر

فاصله محوری: 2628 میلی متری

این ابعاد سئات آتکا را تقریباً هم اندازه هیوندای توسان یا فولکس واگن تیگوان قرار می دهد.

3. نمای عقب: چراغ های عقب LED به شکل یک نوار افقی طراحی شده اند که عرض خودرو را برجسته می کند و ظاهری گسترده و پایدار ایجاد می کند. نشان سئات در بخش بالای درب صندوق و نام Ateca به خط شکسته انگلیسی در پایین آن دیده می شود.

در مقایسه با انبوه کراس اورهای چینی با طراحی های عجیب و گاه سطحی، طراحی اروپایی آتکا بالغ، پخته و اصیل به نظر می رسد و همین موضوع در بازار ایران یک امتیاز مثبت قابل توجه است.

فضای داخلی و کابین سئات آتکا

کابین سئات آتکا در نگاه اول با یک فرمان سه شاخه D-Cut استقبال می کند که پشت آن صفحه کیلومتر دیجیتالی قرار دارد. در بخش میانی داشبورد صفحه نمایش لمسی تعبیه شده و پایین تر از آن کلیدهای کنترل امکانات خودرو و پنل سیستم تهویه مطبوع جای گرفته است.

فضای داخلی ترکیبی از متریال پلاستیک سافت تاچ و پلاستیک خشک در نقاط مختلف است که کیفیت قابل قبولی دارد. نسخه های سفارشی با نمایشگر بزرگ لمسی، سقف پانورامیک و پنل دیجیتال کامل تر، حس یک خودروی مدرن اروپایی را به خوبی منتقل می کنند.

از تجهیزات ایمنی و رفاهی نسخه وارداتی به ایران می توان به این موارد اشاره کرد:

هفت کیسه هوا

رادار هشدار نقطه کور

رادار تابلوخوان

شارژر وایرلس

تهویه مطبوع دو کاناله

سیستم های HAC، ABS، ESP، TCS و ESC

مشخصات فنی سئات آتکا در ایران

نسخه ای که در بازار ایران وجود دارد یکی از قوی ترین مدل آتکا است:

مشخصه

مقدار

موتور

2 لیتر توربوشارژ

قدرت

190 اسب بخار

گشتاور

320 نیوتن متر

گیربکس

7 سرعته اتوماتیک DSG

دیفرانسیل

دو دیفرانسیل AWD

شتاب 0 تا 100

7.1 ثانیه

مصرف سوخت

7 لیتر در 100 کیلومتر

این ترکیب از موتور و گیربکس DSG، آتکا را به یکی از قدرتمندترین خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران تبدیل کرده است.

مقایسه سئات اسپانیایی با رقبا

سئات آتکا در بازار ایران با مجموعه ای از کراس اورهای متوسط روبه رو است که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. از نظر ابعاد، آتکا با طول 4381 میلی متر و فاصله محوری 2628 میلی متر تقریباً در رده هیوندای توسان و فولکس واگن تیگوان قرار می گیرد، اما تفاوت اصلی را باید در مکانیک و فلسفه طراحی جست وجو کرد.

مزیت های آتکا نسبت به رقبای چینی:

پشتوانه فنی گروه فولکس واگن و پلتفرم MQB، همان پایه ای که مدل های شناخته شده ای مثل تیگوان و آئودی Q2 روی آن ساخته شده اند

موتور 2 لیتری توربو با 190 اسب بخار و گیربکس 7 سرعته DSG

شتاب 0 تا 100 در 7.1 ثانیه، در رده ای بالاتر از اغلب رقبای هم قیمت چینی که معمولاً موتورهای کم قدرت تر و گیربکس CVT دارند

نقاط ضعف آتکا در مقایسه با رقبای جدیدتر چینی:

طراحی داخلی بازمانده از نسل 2016، نسبت به کابین های مدرن و پر از نمایشگر دیجیتال رقبا کمی قدیمی به نظر می رسد

ناشناخته بودن برند سئات برای مشتری ایرانی، در حالی که برندهایی مثل هیوندای یا برخی برندهای چینی پرفروش سابقه حضور طولانی تری در ایران دارند

در نهایت، آتکا برای خریدارانی جذاب تر است که اصالت اروپایی، مکانیک قوی و طراحی بیرونی بالغ را به امکانات رفاهی روزآمد و قیمت پایین تر ترجیح می دهند. برای مقایسه دقیق تر قیمت و امکانات آتکا با رقبای هم رده، می توانید نسخه های موجود را در شهر خودرو بررسی کنید.

نقاط قوت و ضعف سئات آتکا برای بازار ایران

نقاط قوت

پشتوانه فنی قوی از گروه فولکس واگن

موتور پرقدرت 2 لیتری توربو با 190 اسب بخار

طراحی اروپایی بالغ و اصیل در مقابل طراحی های تهاجمی چینی

تجهیزات ایمنی و رفاهی سطح بالا

سیستم دو دیفرانسیل برای شرایط مختلف جاده ای

نقاط ضعف

طراحی کابین مربوط به سال 2016 و نسبتاً قدیمی در مقایسه با رقبای جدیدتر

ناشناخته بودن برند برای اکثر خریداران ایرانی

رقابت سخت با کراس اورهای چینی ارزان تر مثل اکستریم TXL

واردکننده اولین خودروی اسپانیایی در ایران

ورود رسمی برند سئات به بازار ایران و معرفی مدل آتکا توسط شرکت خودروسازان راین انجام شده است. این شرکت با انتخاب قوی ترین نسخه آتکا، یعنی نسخه مجهز به موتور 2 لیتری توربو 190 اسب بخار و سیستم دو دیفرانسیل AWD، تلاش کرده تصویری از یک خودروی اروپایی کامل و باکیفیت را به مخاطب ایرانی ارائه دهد، نه صرفاً یک گزینه اقتصادی.

این انتخاب نشان می دهد واردکننده قصد دارد آتکا را در جایگاهی متفاوت از انبوه کراس اورهای چینی موجود در بازار قرار دهد. جایگاهی که در آن پشتوانه فنی فولکس واگن، طراحی اروپایی و تجهیزات ایمنی بالا (شامل هفت کیسه هوا و سیستم های ESP، ABS، TCS و ESC) به عنوان نقاط فروش اصلی مطرح می شوند. با این حال، موفقیت این استراتژی تا حد زیادی به آشنایی تدریجی بازار با برند سئات و همچنین قیمت گذاری رقابتی نسبت به سایر گزینه های موجود در همان بازه قیمتی بستگی خواهد داشت. برای مشاهده حضوری خودرو، دریافت مشاوره خرید و آشنایی با شرایط گارانتی، می توانید به نمایندگی های گودرزی مراجعه کنید.

جمع بندی

سئات آتکا یک کراس اور اروپایی با ریشه های فنی قابل اعتماد است که در بازار ایران چیز متفاوتی ارائه می دهد. نه قیمت ارزان دارد، نه اسمی آشنا اما آنچه دارد یک خودروی واقعاً اروپایی است با موتور پرقدرت، طراحی بالغ و تجهیزات کامل. آتکا می تواند گزینه جذابی برای خریدارانی باشد که به دنبال یک کراس اور اروپایی متمایز هستند.