نوسازی ناوگان خدمات شهری شهرداری‌ها در خراسان رضوی

مدیرعامل سازمان همیاری شهرداری‌های خراسان رضوی در نشست خبری به انجام مدل تجمیعی برای خرید ناوگان شهرداری‌های استان اشاره کرد.

کد خبر: ۴۳۸۴۳۳

تاریخ : ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ - ۰۷:۳۰

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ یکی از سازمان‌هایی که با توجه به مأموریت خود، پل ارتباطی و پیشرانِ عملیاتی در عرصه خدمت‌رسانی است، سازمان همیاری شهرداری‌های خراسان رضوی است که در سال‌های اخیر با استفاده از ظرفیت‌های موجود تلاش کرده گره‌های بزرگ زیرساختی و فنی را برای شهرداری‌های استان بگشاید. موضوعاتی که در نشست خبری مدیرعامل این سازمان مورد نقد و بررسی قرار گرفت.

ابوالفضل طیبی در این نشست با اشاره به شرایط سخت اقتصادی سال گذشته و چالش‌های ناشی از وضعیت جنگی در اقتصاد کشور، بیان کرد: ما به‌عنوان یک بنگاه اقتصادی که هیچ بودجه دولتی دریافت نمی‌کند، در شروع دوره مسئولیت با انباشت بدهی‌های کلان، اسناد پرداختی سنگین، بدهی‌های چندصد میلیاردی مالیاتی و حقوق‌های معوقه شش تا هفت‌ماهه مواجه بودیم.

وی با تأکید بر اقدامات انجام‌شده برای حل این چالش‌ها، تصریح کرد: به‌جز شرکت همیار سازه که آن هم در حال فعالیت است، سایر مجموعه‌ها از بحران عبور کرده‌اند. به عنوان مثال، یکی از شرکت‌های ما که با قرارداد‌های بحرانی و وضعیت ورشکستگی مواجه بود، با تدبیر و نظارت عالیه، اکنون به چرخه بازگشته است.

رویکرد به شهربازی پارک ملت باید حفظ سرمایه باشد

مدیرعامل سازمان همیاری شهرداری‌های خراسان رضوی در بخش دیگری از این نشست درخصوص چالش حقوقی شهربازی پارک ملت، اظهار کرد: ما با شهرداری توافق کردیم که شهربازی پارک تعطیل نشود تا مردم متضرر نشوند، اما متأسفانه با مخالفت‌هایی روبه‌رو شدیم و چند ماه این مکان تعطیل ماند. این برای ما که نوستالژی مشهدی‌هاست، زیان‌بار بود و معتقدم باید از منظر منافع عمومی و حفظ سرمایه‌های شهری به موضوع نگاه کرد.

انقلاب در نوسازی ناوگان شهرداری‌ها با الگوی خرید تجمیعی

طیبی در بخش دیگری از این نشست با اشاره به بحث نوسازی ناوگان خدماتی شهرداری‌ها و فلسفه خرید ماشین‌آلات توسط این سازمان، گفت: تنها سازمانی که وزارت کشور به آن اعتماد کرد و تجمیع خرید ماشین‌آلات را سپرد، سازمان همیاری خراسان رضوی بود. مدل ما به این صورت بود که شهرداری‌ها بدون پرداخت نقدی، صاحب ماشین‌آلات می‌شدند و اقساط آن را به‌مرور پرداخت می‌کردند.

وی افزود: وقتی دویست دستگاه خودرو به‌طور تجمیعی خریداری می‌شود، قدرت چانه‎‌زنی ما در قیمت، نحوه پرداخت و نرخ بهره به‌طور چشمگیری تغییر می‌کند. ما در این مسیر نه‌تنها به شهرداری‌های بزرگ، بلکه به شهرداری‌های کم‌برخوردار که توان خرید نقدی نداشتند نیز خدمات‌رسانی کردیم. برخی از این شهرداری‌ها امروز دارایی‌هایی دارند که ارزش آن دو تا سه برابر مبلغ قرارداد اولیه است و هنوز بخش عمده‌ای از اقساط آن باقی مانده است.

شفافیت مالی در برابر دستگاه‌های نظارتی

وی در پاسخ به پرسش‌هایی پیرامون شفافیت و مدیریت مالی، با تأکید بر پاسخگویی سازمان، گفت: سازمان ما از عالی‌ترین سطح نظارت برخوردار است. هیچ نقطه ابهامی وجود ندارد. ما در دوره فعلی ۶۰میلیارد تومان وام گرفتیم که ۴۰میلیارد تومان آن را پرداخت کرده‌ایم و با این پشتوانه، قرارداد ۱۲۰۰میلیاردی بستیم. بدهی‌ها را مدیریت و حقوق‌های معوقه را پرداخت کردیم.

طیبی تأکید کرد: پروژه‌های عمرانی ما بر اساس نیاز واقعی و توجیه اقتصادی تعریف می‌شود. هر پروژه‌ای که شروع کردیم یا به اتمام رسیده یا در مسیر اجراست.

{$sepehr_key_240000}

پیشران‌های جدید اقتصاد منطقه‌ای

مدیرعامل سازمان همیاری شهرداری‌های خراسان رضوی از افق‌های پیش‌رو و پروژه‌های تحول‌آفرین خبر داد و گفت: تفاهمات اولیه برای احداث بازارچه مرزی و زون گمرکی با منطقه آزاد دوغارون صورت گرفته که در صورت نهایی‌شدن، نقش مهمی در تسهیل صادرات ایفا خواهد کرد. همچنین پس از ۱۰سال رکود و توقف، با حمایت فرماندار و تلاش‌های مدیریتی، این شهرک در آستانه بازگشایی قرار دارد و طی هفته‌های آتی فعالیت رسمی‌اش را آغاز خواهد کرد.

نگاه راهبردی به آموزش

طیبی با تأکید بر اینکه نگاه به آموزش نباید صرفا تشریفاتی باشد، تصریح کرد: ما آموزش را یک پروژه می‌بینیم. معتقدیم اگر مدیران شهری ما در حوزه تأمین مالی، شهرسازی و مدیریت بحران ترافیک به دانش روز مسلط شوند، در سال‌های آتی شاهد تحول در شهر‌های کوچک و بزرگ استان خواهیم بود. از مدیران مجموعه آموزش خواسته‌ایم دوره‌ها را کاملا کاربردی و تخصصی برگزار کنند تا از هزینه‌های اضافی در آینده جلوگیری شود.