فاز ۳ پروژه جلوخان آغاز شد

کنکاش دلایل تأخیر در آغاز عملیات اجرایی فاز ۳ پروژه جلوخان آرامگاه فردوسی

کد خبر: ۵۳۲۴

تاریخ : ۲۸ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۱:۰۳

نوشته

رضا ریاحی - بازپیرایی جلوخان آرامگاه فردوسی به ایستگاه سوم رسیده‌ است. تاکنون برای اجرای فاز اول و دوم پروژه رقمی برابر 16میلیارد تومان هزینه شده‌ است، پولی که قرار بود برای اجرای کل پروژه و بهسازی 7هکتار هزینه شود. عملیات اجرایی فاز2 پروژه در تاریخ اول شهریور امسال به پایان رسید و مقرر شد در همان تاریخ اجرای فاز3 پروژه آغاز شود، وعده‌ای که با گذشت یک‌ماه از خاتمه فاز2 پروژه هنوز محقق نشده است، این درحالی است که سیدمسعود ریاضی از آغاز فاز سوم پروژه بازپیرایی جلوخان آرامگاه در آینده‌ای نزدیک خبر می‌دهد. در گفت‌وگو با رئیس کمیسیون عمران توس و مدیر پروژه بهسازی توس از چند و چون کار و زمان آغاز پروژه پرسیدیم که در سطور بعدی خواهید خواند.

به گزارش خبرنگار شهرآرامحله، سیدمسعود ریاضی تصریح کرد: عملیات اجرایی فاز دوم در روز اول شهریورماه به پایان رسیده و هرچند پیمانکار در حال حاضر مشغول رفع ایرادات و تکمیل نهایی فاز دوم پروژه است اما هم‌اکنون این بخش از پروژه جلوخان نیز برای بهره‌برداری گردشگران و عموم مردم آماده شده و مورد استفاده قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه تکمیل دو فاز ابتدایی ۱۶میلیارد تومان هزینه دربرداشته است، گفت: برآورد اولیه برای تکمیل تمام پروژه 16میلیارد تومان بود اما افزایش سنواتی قیمت مصالح و خدمات سبب شد هزینه‌های اجرا افزایش یابد. به‌هرحال باتوجه به فشار مالی وارده همچنان مصمم به تکمیل فاز3 هستیم.
ریاضی درباره آغاز فاز3 پروژه فوق اظهار داشت: در حال حاضر مشاور در حال مطالعه اصلاحات ترافیکی لازم برای اجرای فاز۳ است که پس از تکمیل این مطالعات عملیات اجرایی آن، پیمانکار با دستورالعمل‌های جدید و تغییر جبهه کاری اجرا ی پروژه را کلید خواهد زد. ساکنان منطقه درباره اصلاح ترافیکی ابتدای محور شاهنامه منتهی به آرامگاه و نحوه دسترسی به معابر حاشیه تردیدهایی داشتند که مقرر شد مشاور با مطالعه دقیق و ارائه طرح شرایط اجرای مناسب کار را فراهم کند. وی درباره اصلاحات ترافیکی محور فوق بیان کرد: برای اجرای 2هکتار باقی‌مانده در فاز سوم باید حدود 80 تا 100متر از محدوده دیوارهای سنگی پیشروی کرد که در این صورت دوربرگردان اول، ایستگاه اتوبوس، ایستگاه تاکسی، پارکینگ ماشین‌آلات و... به 100متر عقب‌تر شیفت داده می‌شود، همچنین80 تا 85درصد پوشش گیاهی و فضای سبز محدوده موردنظر دست نخورده باقی‌مانده و حفظ خواهد شد. ریاضی تصریح کرد: به هر حال اکثریت قریب به اتفاق ساکنان با اجرای این پروژه موافق بوده و اگر کسانی بخواهند در راستای مطامع شخصی از اراده و نیاز مردم سوء‌استفاده کنند قطعا مقامات نظارتی و قضایی وارد عمل خواهند شد.
مدیر پروژه توسعه و عمران توس نیز با بیان این مطلب که بیشتر اعتراضات شهروندان درباره عدم ابلاغ طرح جامع تفصیلی و بالادستی، ابهام در وضعیت ساخت و ساز واحدهای مسکونی، اعطای تراکم و ابهام در کسب و کار شهروندان است، خاطرنشان کرد: درحقیقت فاز3 پروژه جلوخان بهانه‌ای شده‌ است که شهروندان دیگر حقوق مشروع خود را با صدای رساتری به گوش مسئولان برسانند.
مسعود افخمی تصریح کرد: در روزهای اخیر مدیران شهری از اعضای شورا گرفته تا معاون عمرانی شهردار به منطقه آمده و جلسات متعددی را با شهروندان ساکن در منطقه برای اجرای فاز3 پروژه جلوخان برگزار کردند که هربار این این جلسات بابت مخالفت عده‌ای و خواسته‌هایی که در شرایط فعلی برای شهرداری مشهد امکان‌پذیر نیست، به نتایج ملموسی نرسید.
وی افزود: به‌عنوان مثال برخی شهروندان درخواست تعریض معبرهای ورودی به محلات اسلامیه و توس سفلی را داشتند. این معابر 9متری است و به نظر بسیاری از کارشناسان شهرسازی با حجم ترافیک فعلی کافی و منطقی به نظر می‌رسد. بدیهی است هرگونه اجرای تعریض دراین معابر مستلزم به ابلاغ طرح تفصیلی است و مشاور باید در طرح جامع عرض معابر ورودی به اسلامیه و توس سفلی را پیش‌بینی کند، بر اساس طرح مصوب ابلاغی، شهرداری وارد عمل شده و با تملک اراضی معارض بازگشایی معبر را انجام خواهد داد.مدیر پروژه بهسازی و توسعه توس تأکید کرد: با اینکه اجرای فاز3 پروژه بازپیرایی و احداث جلوخان آرامگاه 25 تا 30درصد از مجموع پروژه را از نظر اجرایی شامل می‌شود، اما باید گفت 70درصد پروژه از لحاظ کارکردی در اجرای فاز3 نمایان خواهد شد.
وی افزود: در فاز3 پروژه جلوخان، مواردی همچون سامان‌دهی پارکینگ، سامان‌دهی وضعیت ورود بازدیدکنندگان و مسافران به داخل مجموعه، سامان‌دهی ایستگاه اتوبوس و ایستگاه تاکسی از لحاظ جانمایی، ساخت ایستگاه‌های مجلل و زیبا و افزایش ناوگان اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها برای جابه‌جایی مسافران، جانمایی و اجرای دوربرگردان اول، اصلاح معابر ورودی به محلات توس سفلی و اسلامیه و تفکیک مسیرهای مسافران از شهروندان مقیم در منطقه، جمع‌آوری چادرهای نازیبا و نامرتب از ورودی جلوخان و احداث غرفه‌های زیبا برای صنایع مختلف در قسمت ورودی پارک و... انجام خواهد شد و بدون اجرای این آیتم‌ها کل پروژه ابتر خواهد ماند.
افخمی خاطرنشان کرد: مدیریت شهری در تعامل با شهروندان پذیرفت علاوه‌بر اصلاح مسیرهای ترافیکی ورودی به محلات توس سفلی و اسلامیه، یک راه ارتباطی دیگر بین این دو محله از اراضی پشت آرامگاه فردوسی ایجاد کند تا تردد شهروندان بین این دو محل به‌راحتی انجام پذیرد. وی افزود: احداث این مسیر، آیتمی است که باوجود ضرورت در راستای رفاه حال شهروندان احداث خواهد شد.
مسعود افخمی در پایان با ابراز خرسندی از تعامل مدیریت شهری و شهروندان برای ادامه فاز3 پروژه جلوخان آرامگاه فردوسی تصریح کرد: از روز گذشته (چهارشنبه) کارکنان شاغل در پروژه و ماشین‌آلات سبک و سنگین در محل جلوخان حاضر شده و عملیات اجرایی پروژه از سرگرفته شد.