خداحافظی با جاده خاکی

گزارشی از مراسم بازگشایی محور بسکابادی- طرق

کد خبر: ۷۷۰

تاریخ : ۰۳ تير ۱۳۹۸ - ۰۸:۵۱

نوشته

انسیه شهرکی
دبیر شهرآرا محله

اینجا بسکابادی است. جایی در حاشیه که تصویری غریب از روی دیگر شهر را نشان می‌دهد. جایی با زمین‌های بلااستفاده خاکی وسیع. بافتی با جمعیتی متفاوت و متشکل از مهاجران و روستانشینانی که به این گوشه پناه برده‌اند. به این گوشه خاکی و ناهموار شهر که به‌اصطلاح کم‌برخوردار نامیده می‌شود و سال‌هاست که رنگ مسئولان و اقداماتشان را به خود ندیده است. مردم این منطقه سال‌ها بود که منتظر این توجه بودند و بالأخره این نگاه ویژه شامل حال آن‌ها هم شد. اوایل هفته گذشته مراسم افتتاح پروژه بازگشایی و آسفالت مسیر حدفاصل بسکابادی و طرق با حضور محمدرضا کلائی، شهردار مشهد، رئیس و اعضای شورای شهر، معاون حمل‌ونقل و ترافیک و سرپرست معاونت فنی و عمران برگزار شد. بازگشایی، بهسازی و اتصال این معبر به طرق برای سال‌ها مهم‌ترین مطالبه مردم این منطقه به‌شمار می‌آمد. معبری خاکی و ناهموار که عملا قابل تردد نبود. علاوه‌براین عملیات اجرایی برای آسفالت، بهسازی و تحکیم خیابان حر هم در حاشیه افتتاح پروژه بسکابادی آغاز شد.

واگویه های اهالی
شور و حالی که در فضا موج می‌زند، وصف‌شدنی نیست. فقط اهالی محله بسکابادی در محل افتتاح پروژه جمع نشده‌اند. مردم از سرتاسر منطقه6 و بعضی نقاط دیگر شهر به اینجا آمده‌ا‌ند. یکی میان جمعیت شیرینی پخش می‌کند، دیگری سلفی می‌گیرد و... مردم منتظر آمدن مسئولان هستند و گاه و بی‌گاه با هم جملاتی ردوبدل می‌کنند. محوریت این گفت‌وگو هم حتما همین پروژه است و سال‌ها انتظار برای افتتاح آن. گفت‌وگوی چند پیرمرد در گوشه‌ای از این جمعیت توجهم را جلب می‌کند. بیل‌های توی دستشان و پاچه‌های بالا داده شلوارشان نشان می‌دهد کشاورز هستند و همین حالا از سر زمین به اینجا آمده‌اند. من هم وارد بحثشان می‌شوم. می‌گویند که زمین‌های کشاورزی‌شان در جوار همین جاده است و سال‌ها از گردوخاک این منطقه عاصی شده‌اند. گردوخاکی که حاصل تردد ماشین‌ها روی این جاده خاکی است. حتی درست‌کردن چند دست‌انداز وسط جاده برای کاهش این گردوخاک هم افاقه نمی‌کند. یکی از آن‌ها می‌گوید:« پرورش گوجه و بادمجان می‌تواند برای یک کشاورز کلی درآمد داشته باشد اما متأسفانه این محصولات در شرایطی که گردوغبار در هوا باشد به عمل نمی‌آیند.» خانمی از اهالی همین محله که تا آن لحظه شنونده گفت‌وگوی ماست، وارد بحث می‌شود و می‌گوید:« این فقط یک گوشه از مشکلات ما بود. اینجا به هیچ عنوان امنیت نداشت. تبدیل شده بود به یک زمین خالی پر از خفتگیر، معتاد و...» بعد که درد دل‌هایش تمام می‌شود، کلی به جان مسئولان دعا می‌کند. در گیرودار همین گفت‌وگوها هستیم که خبر رسیدن مسئولان را می‌شنویم و مراسم آغاز می‌شود.

اجرای پروژه‌های عمرانی در مناطق کم‌برخوردار
محمدرضا کلائی در ابتدای مراسم افتتاح این دو عملیات اجرایی در حاشیه شهر مشهد بر لزوم اولویت خدمت‌رسانی و اجرای پروژه‌های عمرانی در مناطق کم‌برخوردار و حاشیه‌نشین شهر تأکید می‌کند و می‌گوید:« ما باید در مسیر ارتقای کیفی خدمات در مناطق مرکزی و حاشیه‌ای شهر گام برداریم. زائران و مسافران بیشتر در این مناطق اقامت دارند و باید در آماده‌سازی فضا برای زندگی بهتر و راحت در مناطق کم‌برخوردار با اقدامات حمل‌ونقلی، ترافیکی، عمرانی و فضای سبز توازن ایجاد کنیم.»
شهردار مشهد در ادامه می‌گوید: «حدود 40سال بود که مسیر حدفاصل شهرک شهید باهنر و شهیدرجایی که محل عبور ساکنان این منطقه است، نیاز به سامان‌دهی داشت که پس از اجرای ضلع جنوبی از معاونت فنی و عمرانی خواستیم که سامان‌دهی ضلع شمالی را هم در دستورکار قرار دهد. امیدواریم بتوانیم با سامان‌دهی این مسیر و بازگشایی آسفالت مسیر بسکابادی به طرق، ترافیک بین دو شهرک شهید باهنر و شهید رجایی را کم کنیم.»

توجه به درخواست‌های مردمی
محمدهادی مهدی‌نیا، رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر، نیز در ادامه این مراسم می‌گوید: «شورای اسلامی پنجم شهر از همان ابتدا دو اولویت را در پروژه‌های عمرانی در دستورکار قرار داد. یکی رعایت ضوابط و استانداردهای فنی و بعدی شنیدن درخواست‌های مردمی و اجرای پروژه‌های عمرانی در کنار مدیریت شهری.»در ادامه معاون حمل‌ونقل و ترافیک و سرپرست معاونت فنی و عمران شهرداری ضمن عذرخواهی بابت تأخیر در بهره‌برداری و آسفالت مسیر بسکابادی به طرق دلیل آن را شرایط جوی و بارندگی‌های اخیر ابتدای امسال دانست.خلیل‌ا... کاظمی در پایان به آغاز پروژه در بهمن سال گذشته اشاره می‌کند و می‌گوید: «این پروژه طی چهار ماه با هزینه‌ای بالغ بر دو و نیم میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید. بازگشایی مسیر دو کیلومتری شهرک شهید رجایی و باهنر با مشارکت شهرداری منطقه6 مشهد و سازمان عمران شهرداری مشهد انجام شد که در آن شهرک شهید باهنر را از منطقه کنه‌بیست به طرق وصل می‌کند.»