به گزارش شهرآرانیوز، سردار سیدکمال هادیانفر صبح امروز در نشستی خبری درباره طرح عیدانه غدیر خم اظهارداشت: اولین عیدانه پلیس این است که افرادی که به تازگی گواهینامه می‌گیرند یا تغییر پایه در گواهینامه دارند، حداکثر ظرف ۷۲ ساعت گواهینامه آن‌ها به درب منزل ارسال می‌شود.
وی ادامه داد: دومین عیدانه پلیس طرح تقسیط خودرو و موتورسیکلت‌های توقیفی در پارکینگ‌ها و سومین عیدانه در نظر گرفتن تسهیلاتی برای عدم توقیف خودرو‌هایی که خلافی بالای سه میلیون تومان دارند در بازه زمانی عید قربان تا عید غدیر است. شهروندانی که قادر به پرداخت جریمه خودرو خود نیستند، در طرح عیدانه می‌توانند به صورت تقسیط جریمه خود را پرداخت کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: آخرین عیدانه پلیس تحویل ۷۲ ساعته کارت خودرو به شرط درست بودن اطلاعات و آدرس است همچنین افرادی که حکم مأموریت و مجوز سفر در دوران کرونا داشتند، اما در آن زمان جریمه شدند، می‌توانند همچنان برای پاک‌کردن جرایم به مراکز اجرائیات پلیس در سراسر کشور مراجعه کنند.
وی با اشاره به برنامه مدون پلیس راهور در زمینه کاهش تلفات جاده‌ای گفت: تصمیم داریم در برنامه هفتم توسعه، حدود ۱۷ هزار جان باخته در سال را به نصف کاهش دهیم که البته کار بزرگی است و بدون کمک دولت امکان پذیر نیست.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: بیش از ۵۰ میلیون نفر در کشور گواهینامه دارند که بخش زیادی از موتورسیکلت‌سواران گواهینامه ندارند و باید شرایط دریافت گواهینامه موتورسیکلت را آسان کنیم، هم هزینه را پایین بیاوریم و هم شرایط دیگری مانند عدم نیاز به امتحان آئین‌نامه برای فردی که قبلا گواهینامه خودرو دریافت کرده است.
وی با بیان اینکه با کاهش شیوع ویروس کرونا میزان سفر‌های مردم افزایش یافته است گفت: دو میلیارد و ۱۳۱ میلیون تردد در سه ماهه اول امسال ثبت شده و ۳۶ درصد سفر‌ها افزایش یافته که ۸۷ درصد سفر‌ها مربوط به خودرو‌های سبک و ۱۳ درصد سفر‌ها مربوط به خودرو‌های سنگین است و میانگین سرعت ۷۸ کیلومتر در ساعت بوده است.
وزارت راه و وزارت کشور برنامه جدی برای رفع نقاط حادثه خیز داشته باشند
هادیانفر با اشاره به موضوع اصلاح نقاط حادثه خیز کشور گفت: در این موضوع اعتقاد داریم که وزارت راه کند، عمل می‌کند و باید وزارت راه و وزارت کشور برنامه جدی برای رفع نقاط حادثه خیز و اصلاح دوربین‌های جاده‌ای داشته باشند.
وی با بیان اینکه برنامه پلیس این است که هیچ خودرو ناایمن را پلاک نکند گفت: با هیچ امضای طلایی مجوز خودرو برای تردد در شهر صادر نمی‌شود، زیرا پلیس بر موضع خود برای شماره‌گذاری خودروها محکم ایستاده که باید اعلام کنم علت فوت بیش از ۳۴ درصد افراد در تصادفات ناایمن بودن خودرو بوده است.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ۹۵ درصد از افسران پلیس راهور برای صدور جریمه از دست افزار ایرانی سپهر استفاده می‌کنند و پانچ کردن کاملا جمع شده افزود: در این زمینه سالانه ۳۰ میلیارد تومان صرفه جویی در بخش چاپ قبوض جریمه داشتیم که البته در تلاش هستیم تا کروکی‌های الکترونیک را در سراسر کشور اجرایی کنیم.
وی خاطرنشان کرد: بالغ بر ۸۶ هزار نفر بانوی فرهنگ‌یار ترافیک داریم که به‌زودی نرم‌افزار کاربردی بازرسان نامحسوس ایجاد می‌شود و فرهنگ‌یاران و بازرسان نامحسوس می‌توانند از آن استفاده کنند که البته پویش ۱۸۱۸ در کشور آغاز شده و همه این پویش‌ها برای کاهش تصادفات است.
هادیانفر اظهار داشت: بالغ بر ۱۲ میلیون راننده در زمان سفر‌های نوروز هیچ تخلفی نداشتند که در مجموع ۶ برنده خودرو داریم که یکی از آن‌ها خانم و پنج نفر آقا بودند همچنین ۳۰ موتورسیکلت هم به قید قرعه تحویل داده شد.
به گفته وی، در سه ماهه اول سال یک میلیون ۸۴ هزار و ۴۶۴ نقل و انتقال خودرو‌های سبک و سنگین را داشتیم که ۳۹ درصد افزایش داشته و ۱۵۳ هزار و ۳۵۴ دستگاه موتورسیکلت شماره گذاری شده است که افزایش ۴۱ درصدی داشته است.
هادیانفر تاکید کرد: بیش از یک میلیون نوبت دهی اینترنتی در سه ماهه اول سال ارائه شده و بالغ بر ۴۲۹ هزار و ۷۱۹ گواهینامه جدید صادر شده که ۵۴ درصد گواهینامه‌های جدیدالصدور افزایش داشته است.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: از ابتدای امسال در تمامی تخلفات ۱۶ درصد افزایش داشتیم وهمچنین در برخورد با تخلفات افزایش ۳۶ درصدی داشتیم.
هادیانفر افزود: از ابتدای امسال تا کنون دو هزار و ۵۲۴ فقره گواهینامه توقیف شده و ۳۵ هزار و ۳۶۰ هزار نفر مشمول ضبط گواهینامه هستند و ۸۰ هزار و ۸۳۵ گواهینامه هم در آستانه ضبط گواهینامه قرار دارند.
به گفته وی، همچنین با شرکت‌های بیمه صحبت کردیم و افرادی که به دلیل تخلفات گواهینامه آن‌ها در توقیف پلیس است در پرداخت بیمه تصادفات با افرادی که گواهینامه آن‌ها تخلفی ندارد فرق می‌کند یعنی بیمه، درصد کمتری در تصادفات به عنوان خسارت به این افراد پرداخت می‌کند.
رئیس پلیس فراجا خاطرنشان کرد: افرادی که دارای نمره منفی هستند به هیچ عنوان نمی‌توانند در کشور‌های دیگر گواهینامه دریافت کنند، زیرا آن کشور از ایران استعلام می‌کند و ما استعلام آن‌ها را رد می‌کنیم.
وی تاکید کرد: ۹۸ درصد افرادی که جریمه می‌شوند، پیامک دریافت می‌کنند و در برخی دوربین‌ها ایرادی وجود دارد که در حال برطرف کردن آن‌ها هستیم.
هادیانفر درباره خودرو‌های توقیف شده در پارکینگ‌ها گفت: ۲۷۰ هزار خودروی رسوبی داشتیم که فقط ۱۰۷ هزار خودرو در پارکینگ‌ها بعد از طرح‌هایی که برگزار کردیم باقی مانده و به دنبال شرایطی هستیم که این وسایل نقلیه ترخیص شوند که البته بیشتر این خودروها مربوط به پرونده‌های کیفری است.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: ۳۶ درصد از ۱۰۷ هزار خودرو مربوط به موارد کیفری و مهریه است، ۱۱ درصد این خودروها خسارت بالای ۶۰ درصد خودرو است همچنین هشت درصد نقص اسناد و مدارک هویتی دارند و پنج درصد هم عدم تمکن مالی دارد.
به گفته وی، ۵۰۲ هزار موتورسیکلت رسوبی داشتیم که ۲۱۰ هزار عدد ترخیص و ۲۹۲ هزار و ۸۶۷ موتورسیکلت باقی مانده که البته ۶۷ درصد این موتورسیکلت‌ها اسقاطی هستند و ۱۷ درصد پرونده کیفری دارند.
هادیانفر ادامه داد: بر اساس آمار‌های فراجا در سه ماهه سال گذشته، چهار هزار و ۲۱۴ نفر در تصادفات فوت کردند و این در حالی است که در سه ماهه اول امسال سه هزار و ۹۵۳ نفر در تصادفات جان باختند که از تعداد جانباختگان ۲۶۱ نفر کاسته شد یعنی ۶ درصد کاهش داشتیم.
وی افزود: ۶۲ درصد جانباختگان در سن کار هستند و ۶۲ درصد تصادفات در ۱۲ استان فارس، سیستان و بلوچستان، کرمان، اصفهان، خراسان رضوی، خوزستان، آذربایجان شرقی و غربی، تهران، مازندران، مرکزی و گیلان رخ داده است.
رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: ۷۳ درصد جانباختگان تصادفات در جاده‌های کشور است در حالی که ۲۵ درصد تصادفات در جاده‌ها رخ می‌دهد یعنی نسبت تصادف به جانباختگان ۳.۵ برابر است همچنین در تصادفات درون شهری ۶۸ درصد تصادفات در محور‌های اصلی و ۱۹ درصد محور‌های فرعی و در تصادفات برون شهری ۶۰ درصد محور‌های اصلی، ۳۵ درصد فرعی و پنج درصد روستایی است همچنین ۳۴ تصادفات در جاده‌ها مربوط به واژگونی است.
به گفته هادیانفر، ۶۱.۵ درصد خودرو‌های سواری، ۲۵.۵ درصد موتورسیکلت‌ها و ۶.۵ درصد وانت، ۵.۵ درصد کامیون‌ها و یک درصد مسافربری‌ها تصادف می‌کنند.
وی تاکید کرد: ۹۰ درصد خودرو‌های داخلی و مونتاژ داخلی در تصادفات فوتی و جرحی می‌دهند و ۱۰ درصد خودرو‌های وارداتی فوتی و جرحی می‌دهند همچنین ۲۴ درصد فوتی‌ها در نقاط حادثه خیز اتفاق می‌افتد که البته سازمان ملی استاندارد شماره گذاری خودروی تیبا و سمند را متوقف کرده و تمایلی به شماره گذاری آن‌ها نداریم، زیرا ناایمن هستند.
هادیانفر اظهار داشت: خودروسازان به پلیس فشار می‌آوردند که تعدادی از خودرو‌های زانتیا و مزدا که متعلق به سال ۱۴۰۰ است را برای سال ۱۴۰۱ شماره گذاری کنیم، پلیس اعلام می‌کند به هیچ عنوان این کار را انجام نمی‌دهد، زیرا هم غیرقانونی است و هم غیرشرعی؛ ما به خودروسازان پیشنهاد می‌دهیم که تفاوت قیمت خودرو را به مردم پرداخت کنند تا برای سال ۱۴۰۱ شماره گذاری شود و گرنه ما برای همان سال ۱۴۰۰ شماره گذاری می‌کنیم.
وی تاکید کرد: به هیچ عنوان خودرو‌های آمریکایی را شماره گذاری نمی‌کنیم، زیرا آمریکا دشمن ما است البته خودرو‌های لوکسی که باعث تفاخر در کشور شوند را هم نه شماره گذاری می‌کنیم و نه گذر موقت می‌دهیم.