به گزارش شهرآرانیوز، شهامت، مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده‌ای خراسان رضوی در گفتگو با خبرنگار شهرآرانیوز گفت: پایانه‌های مرزی سرخس و لطف آباد از حیث تناژ جابه‌جا شده در مجموع رویه‌های صادرات، واردات، ترانزیت خروجی ورودی نسبت به ۱۰ ماهه سال قبل دارای رشد عملکردی ۴۷ درصدی و با تناژ حدود ۲ میلیون تن می‌باشد.
شهامت در خصوص عملکرد تفکیکی این دو پایانه مرزی افزود کل تردد در پایانه مرزی سرخس در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۱ برابر ۷۰۹۴۴ دستگاه با جابجایی ۹۰۷ هزار تن و رشد ۳۸ درصدی و کل تردد پایانه مرزی لطف اباد در مدت یاد شده ۷۴۳۰۹ دستگاه با جابجایی بیش از ۱ میلیون تن و رشد ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است.
مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده‌ای با اشاره به بالا بون سهم تردد ترانزیتی ورودی و خروجی در پایانه مرزی سرخس نسبت به دیگر پایانه‌های مرزی استان تأکید نمود که در این پایانه مرزی برخی رویه‌ها و مشکلات موجود این مرز زمینی که موجب کندی حرکت و کاهش تردد روزانه ناوگان خروجی می‌گردد را می‌توان با برنامه ریزی‌های ویژه و تعاملات بین دستگاهی از طریق اقدامات هماهنگ اصلاح نمود.
وی از دست دادن بخشی از ساعت کاری کشور مقابل به دلیل اختلاف ساعت بین دو کشور، اعمال سقف پذیرش روزانه از سوی طرف ترکمن در پی انباشت حجم زیاد یدک‌های ایرانی در خاک کشور ترکمنستان و نامناسب بودن وضعیت هندسی معبر ورود و خروج پایانه مرزی به سمت کشور ترکمنستان، را از جمله مشکلات موجود در این مرز برشمرد که به گفته وی می‌تواند باعث افزایش زمان توقف ناوگان شود.
شهامت در خصوص پایانه مررزی لطف آباد اضافه کرد این پایانه نیز که همواره دارای بیشترین سهم تردد ناوگان ترانزیتی خارجی در جمع پایانه‌های مرزی استان است از مسائل و مشکلاتی مشابه با پایانه مرزی سرخس برخوردار است و تأکید نمود اجرای برخی اقدامات اصلاحی در حوزه ساختار فیزیکی محوطه مرزی در قالب اجرای طرح جامع پایانه مرزی، استانداردسازی برخی فرآیند‌ها و تشریفات مرزی، تقویت نیروی انسانی و رفع کمبود‌های برخی دستگاه‌ها در این حوزه می‌تواند در افزایش ظرفیت این پایانه موثر واقع شود.