به گزارش شهرآرانیوز، خسارت شدید تگرگ به خودرو‌ها در شهر مشهد خبری بود که حدود یک هفته پیش علاوه بر خبر‌های سیل و حوادث ناشی از آن، تیتر رسانه‌ها شد. تصاویر خودرو‌هایی را نشان می‌داد که به‌دلیل تگرگ شیشه‌های آنها شکسته یا در بعضی نقاط بدنه‌شان فرورفته بود. دراین‌میان، حتی خودرو‌های خارجی هم از تگرگ‌های دانه‌درشت در امان نماندند و تصاویری از خودرو‌های خارجی که بدنه آنها به‌ویژه در قسمت کاپوت و سقف فرورفتگی‌های متعدد داشت، حاکی از خسارت‌های سنگینی بود که برای ترمیم این تگرگ‌خوردگی‌ها باید پرداخت می‌شد.
به‌فاصله اندکی، آگهی‌های ترمیم خودرو‌های آسیب‌دیده از تگرگ در فضای‌مجازی با تنوع قیمت و استفاده از ابزار‌های متنوع برای ترمیم و صافکاری منتشر شد، اما مالکانی که برای خودروهایشان بیمه بدنه داشتند و گزینه پرداخت حق بیمه برای بلایای طبیعی را نیز انتخاب کرده بودند، فرصت داشتند که با مراجعه به دفتر‌های بیمه خسارت ناشی از این حادثه را دریافت کنند.
مسئله‌ای که به‌دنبال آن چالش‌های جدی‌تری نیز مانند ارزیابی و میزان تخمین بیمه از خسارت‌های ایجادشده، نحوه پرداخت خسارت و اختلاف آن با هزینه‌ای که در صافکاری برای ترمیم خودرو‌ها تقاضا شده بود، را به دنبال داشت. دراین‌باره به یکی از دفتر‌های بیمه در مشهد رفتیم که معمولا مراجعات مردمی دراین‌زمینه به این مکان است تا از نزدیک این مسئله را بررسی کنیم.
حوالی ساعت ۱۰ صبح، پشت الماس‌شرق مشهد یکی از مراکزی است که هر روز صف طولانی از خودرو‌های تصادفی و آسیب‌دیده در آن ایجاد می‌شود و برای تخمین خسارت به دفتر بیمه مراجعه می‌کنند. وارد خیابان که می‌شویم، از فاصله زیادی انواع خودرو‌هایی به چشم می‌خورد که در صف ایستاده‌اند و به‌صورت میانگین هر ۱۰ دقیقه به جلو و سمت در ورودی بیمه حرکت می‌کنند.
کنار خودرو‌ها که راه می‌روم، بعضی از آنها با ماژیک دایره‌های آبی را روی کاپوت و سقف خودرو کشیده‌اند؛ دایره‌هایی که حدود تگرگ‌خوردگی را روی خودرو مشخص کرده‌اند. برخی خیلی زیاد و برخی اندک، اما تعداد خودرو‌ها در همان چند دقیقه نشان می‌دهد بیشتر برای دریافت خسارت ناشی از تگرگ‌خوردگی مراجعه کرده‌اند. به‌صورت تصادفی با چند نفر صحبت می‌کنم.
آریزو ۶ سفید، یکی از خودرو‌های داخل صف است که اصلا نیازی نیست با ماژیک دور نواحی فرورفته از تگرگ را خط بکشد، چون کاملا با چشم دیده می‌شود. مالک خودرو می‌گوید خودرو را به صافکاری نشان داده و خسارت حدود ۸۰ تا ۹۰ میلیون تومان است؛ هم برای ترمیم تگرگ‌خوردگی‌ها و هم بعضی شکستگی‌هایی که ایجاد شده است. او می‌گوید: چیزی که شنیده‌ام، بیمه اصلا چنین مبلغی را پرداخت نمی‌کند. درباره میزان معطلی در صف بیمه هم می‌گوید: از ساعت ۶ صبح مراجعه کردم و تازه قرار است وارد مرکز شوم. دوبار هم قبلا آمدم، ولی ساعت ۸ صبح مراجعه کرده بودم و به‌اندازه‌ای شلوغ بود که مطمئن بودم نوبتم نمی‌شود و برگشتم.
ام‌وی‌ام‌ایکس ۳۳ کراس مشکی، خودرو دیگری است که مالک آن می‌گوید خسارت حدودی خودروی او بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان است، اما بیشتر کسانی که مراجعه کرده‌اند، نصف مبلغ خسارت را دریافت می‌کنند. این مالک خودرو ادامه می‌دهد: هر صافکاری یک قیمتی دارد. یک صافکار ممکن است با ۲۰ میلیون تومان هم خودرو را ترمیم کند، اما کیفیت کارش خوب نباشد و خودرو را از قیمت بیندازد. ناچاریم مبلغ بیمه را بگیریم و بقیه‌اش را خودمان بپردازیم. خلاصه بگویم این مبلغی که بیمه می‌دهد، فقط از هیچی بهتر است!
خودرو دیگری که به‌سراغش می‌روم، سمندی سفید است، از همان‌هایی که با ماژیک آبی نواحی آسیب‌دیده را با دایره مشخص کرده است. مالک آن می‌گوید: من شنیده‌ام تا ۱۷ میلیون تومان و ده‌روزه پرداخت می‌کنند، اما هنوز خودرو خودم بررسی نشده است. بیمه‌نامه‌اش را نشان می‌دهد و با اشاره به بند بلایای طبیعی ادامه می‌دهد: من وقتی بیمه بدنه را کامل دارم و حق‌بیمه را هم هرسال پرداخت می‌کنم، انتظار دارم وقتی حادثه‌ای اتفاق می‌افتد، بعد از چند سال حق‌بیمه‌دادن، کل خسارت را دریافت کنم، نه اینکه کمتر یا نصف مبلغ باشد.
سوناتای سفید که تعدد فرورفتگی‌های روی کاپوتش نشان می‌دهد خسارتی جدی دیده باشد، خودرو بعدی است. مالکش می‌گوید: برای من ۴۰ میلیون تومان خسارت زده‌اند. همان زمان باید اعتراض می‌کردم، اما، چون اطلاع نداشتم، امروز برای اعتراض آمده‌ام. با این مبلغ هیچ صافکاری به خودرو من دست هم نمی‌زند. خسارتی که تخمین می‌زنند و قرار است پرداخت کنند، اصلا با هزینه‌ای که باید بپردازیم، هم‌خوانی ندارد.
کارگزار رسمی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با شهرآرا درباره شرایط دریافت خسارت تگرگ می‌گوید: در رشته بیمه بدنه خودرو، پوشش بیمه‌ای به‌عنوان پوشش اضافه وجود دارد که خطرات بلایای طبیعی شامل زلزله، سیل و آتش‌فشان را زیرپوشش قرار می‌دهد. زمانی که افراد درحال خرید بیمه بدنه خودرو هستند، باید گزینه بلایای طبیعی را انتخاب کنند تا در صورت بروز حادثه مشمول دریافت غرامت شوند.
روح‌ا... خلیل‌زاده می‌افزاید: بااین‌حال، خسارت ناشی از تگرگ شامل این قسمت نمی‌شود و افرادی که بیمه بدنه با پوشش‌های اصلی و پایه دارند، می‌توانند با مراجعه به شعب شرکت‌های بیمه برای بررسی میزان خسارت و دریافت غرامت اقدام کنند. وی درباره روش اثبات خسارت‌دیدگی خودرو ناشی از تگرگ هم می‌گوید: نوع خسارتی که تگرگ به خودرو وارد می‌کند، مشخص است و این مسئله می‌تواند توسط کارشناس بیمه محرز شود. ازاین‌رو، اگر کارشناس بیمه تشخیص دهد که خسارت واردشده به خودرو ناشی از تگرگ بوده است، دریافت غرامت میسر خواهد بود.
وی درباره تعداد پرونده‌های تشکیل‌شده درباره خسارت تگرگ در مشهد هم می‌گوید: تاکنون بیش از ۳ هزار پرونده ناشی از خسارت تگرگ در مشهد توسط سه شرکت بیمه تشکیل شده است و احتمالا در روز‌های آینده این رقم بیشتر هم می‌شود. خلیل‌زاده بیان می‌کند: خسارت تگرگ شامل افت قیمت خودرو نمی‌شود.