به گزارش شهرآرانیوز، سرهنگ مصطفی زینی‌وند روز شنبه اظهار کرد: این مدل حمل‌ونقلی که به عنوان یکی از فناوری‌های نوین حمل‌ونقل شهری معرفی شده در مسیر انقلاب - آزادی - دماوند، از محدوده میدان شرق قدیم (تهرانپارس) تا میدان آزادی، مورد تست قرار گرفته است.
وی ادامه داد: تراموای جدید که با عنوان‌ای‌آرتی (ART) شناخته می‌شود، مجهز به سنسور‌های هوشمند است که در صورت تغییر مسیر راننده، هشدار لازم را صادر می‌کند.
به گفته این مقام راهور پایتخت، این وسیله نقلیه دارای ۲ واگن متصل است و ظرفیت جابه‌جایی ۳۰۰ مسافر را دارد که از این نظر، نسبت به مدل‌های فعلی بی‌آرتی، بهبود یافته است.
سرهنگ زینی‌وند اضافه کرد: یکی از ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد این مدل، رانندگی دوطرفه است؛ به این معنا که در هر ۲ سمت وسیله کابین راننده تعبیه شده و نیازی به دور زدن در انتهای مسیر ندارد.
به گفته وی، بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور، مسیر میدان شرق قدیم تا میدان آزادی برای اجرای این پروژه در نظر گرفته شده که این سیستم جدید در حال حاضر در مرحله آزمایشی قرار دارد و در صورت موفقیت‌آمیز بودن نتایج، به‌عنوان جایگزین بخشی از ناوگان بی‌آرتی توسعه خواهد یافت.
رئیس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور پایتخت گفت: مقایسه‌های اولیه نشان می‌دهد که‌ای‌آرتی نسبت به بی‌آرتی از مزایای متعددی از جمله افزایش ظرفیت مسافری و امکان توسعه آینده، دوستدار محیط زیست و کاهش مصرف انرژی، ایجاد هویت و جاذبه شهری و تسهیل دسترسی مسافران به ناوگان حمل‌ونقل عمومی برخوردار است.
سرهنگ زینی‌وند یادآور شد: در مجموع به نظر می‌رسد این مدل حمل‌ونقلی جدید بتواند گامی مؤثر در بهبود سیستم حمل‌ونقل عمومی تهران باشد و در صورت موفقیت، می‌تواند نقش مهمی در کاهش ترافیک و افزایش بهره‌وری شهری ایفا کند.
منبع: ایرنا