به گزارش شهرآرانیوز، بهنام خیاط با اشاره به اتمام مرحله تراش آسفالت در بخش نخست این پروژه، اظهار کرد: این بخش از پروژه، از تقاطع شارستان تا تقاطع فجر به مساحت۲۴ هزار و ۶۴۰ مترمربع اجرا می‌شود.
وی با بیان اینکه اعتبار کل پروژه ۳۰۰ میلیارد ریال است، افزود: یرای اجرای بخش نخست، حدود ۹۰ میلیارد ریال تخصیص یافته که شامل عملیات زیرسازی، تراش و روکش آسفالت پلیمری است.
مدیرکل نظارت بر نگهداری و تعمیرات شهرداری مشهد با تشریح مزایای استفاده از آسفالت پلیمری، خاطرنشان کرد: آسفالت پلیمری با مقاومت بالاتر در برابر تغییر شکل، ترک‌خوردگی و پدیده شیارشدگی، گزینه‌ای به‌صرفه و پایدار برای مسیر‌های پرتردد به‌ویژه خطوط تندرو BRT محسوب می‌شود این نوع روکش ضمن افزایش طول عمر مفید روسازی، باعث کاهش هزینه‌های نگهداری و ارتقای کیفیت سواری وسایل نقلیه خواهد شد.
وی افزود: شهرداری مشهد در سال‌های اخیر رویکرد خود را به سمت استفاده از فناوری‌های نوین در حوزه زیرساخت‌های شهری تغییر داده و بهره‌گیری از مصالح اصلاح‌شده پلیمری یکی از گام‌های مؤثر در این مسیر است.
خیاط در پایان تصریح کرد: با اجرای این پروژه، کیفیت و ایمنی تردد در یکی از پرحجم‌ترین محور‌های شمال شهر مشهد به‌طور محسوسی ارتقا می‌یابد و زمینه برای توسعه شبکه حمل‌ونقل پایدار شهری فراهم‌تر خواهد شد.