مدیرعامل سازمان زمین و مسکن شهرداری مشهد: توسعه ۶۵۰۰ هکتاری شهر به سمت شرق در حال انجام است

اصغر انصاری با حضور در موسسه فرهنگی شهرآرا به مناسبت روز خبرنگار در گفت‌و‌گو با شهرآرانیوز، ضمن تبریک این روز اظهار کرد: سازمان زمین و مسکن یکی از سازمان‌های است که خدمات بسیار خوبی را در راستای تامین سرانه‌های خدماتی سطح شهر با استفاده از اراضی بزرگ‌مقیاس انجام می‌دهد. ما تلاش کردیم تا بتوانیم خدمات شایسته‌ای را در راستای وظایف کاری خود به شهروندان ارائه دهیم.

وی در خصوص استحصال زمین‌های بزرگ‌مقیاس بیان کرد: محدوده شهر مشهد حدودا ۳۴ هزار هکتار است. پس از بررسی و انجام اقداماتی در راستای شناسایی اراضی خالی موجود در محدوده شهر مشهد، ۳۳۰۰ هکتار از این ۳۴ هزار هکتار به عنوان پهنه‌های خالی سطح شهر شناسایی و کلیه این پهنه‌های خالی شناسنامه‌دار شدند. مالکیت این پهنه‌های خالی احصا شده که متعلق به آستان قدس رضوی، اراضی دولتی و اشخاص بوده و برخی از این قطعات نیز موقوفه است.

انصاری با بیان اینکه حدود ۱۲۰۰پهنه بالای یک هکتار است، عنوان کرد: در سال ۱۴۰۴ حدود ۶۳۰ هکتار از اراضی بزرگ‌مقیاس سطح شهر را تعیین تکلیف کردیم، به این صورت است که برای استفاده از مزایای طرح تفصیلی برای پهنه‌های بزرگ‌مقیاس، باید بخشی از زمین به خدمات اختصاص داده شود و بخشی از انتفاع آن نیز به شهرداری تعلق بگیرد. ۴۵ درصد انتفاع زمین متعلق به مالک، ۳۵ درصد متعلق به خدمات و معابر و حدود ۲۰ درصد از انتفاع نیز متعلق به شهرداری برای املاکی است که در مسیر طرح‌ها قرار دارند.

مدیرعامل سازمان زمین و مسکن شهرداری مشهد افزود: از ۶۳۰ هکتار اراضی بزرگ‌مقیاس که تعیین تکلیف شدند، ۳۷۰ هکتار سهم شهر شده که شامل معابر، کاربری‌های خدماتی و سهم انتفاع شهرداری است. این اقدام برای شهرداری مشهد حدود ۳۰ همت آورده داشته که ۲۴ همت آن کاربری‌های خدماتی است. ما شمال و شمال شرق شهر تراکم جمعیتی بسیار بالایی داریم و شاهد کمبود سرانه‌های خدماتی هستیم که با تعیین تکلیف این اراضی بزرگ‌مقیاس می‌توانیم اقداماتی در زمینه این کمبود‌ها انجام دهیم.

وی با اشاره به اینکه توسعه شهر مشهد به سمت شرق اقدام بسیار بی‌نظیری بوده که در حال انجام است، تصریح کرد: در حال حاضر شهر مشهد بیشتر به سمت غرب در حال توسعه است، برای اینکه بتوانیم توسعه متوازن را در شهر داشته باشیم، قرار است ۶۵۰۰ هکتار توسعه به شرق مشهد داشته باشیم. این اقدام باعث می‌شود بسیاری از کاربری‌های خدماتی مورد نیاز داریم از جمله میدان بار مرکزی، نمایشگاه خودرویی و جابه‌‎جایی برخی پایانه‌ها که منجر به ترافیک و نارضایتی شده را تعیین تکلیف کنیم.