درباره مواقعی که نباید رانندگی کرد | خودزنی پشت فرمان!

به گزارش شهرآرانیوز؛ یک وقت‌هایی خودمان نسخه بودن یا نبودنمان را می‌پیچیم. درست همان زمان‌هایی که تمام توانمان را می‌گذاریم و با یک رفتار اشتباه به نوعی دست به خودزنی می‌زنیم! رانندگی کردن با عصبانیت را تصور کنید یا موقعی که داروی خواب‌آور مصرف کرده‌ایم. اتفاقات مشابه دیگری که به گفته رئیس پلیس راهور مشهد عواقب ناگواری را به دنبال دارد.

در این شماره قرار است سرهنگ احمد نوری درباره ممنوعیت‌های پشت فرمان نشستن و رانندگی نکردن در شرایط خاص بگوید. زمان‌هایی که عقل حکم می‌کند دست به فرمان نشویم. مواردی که در ادامه آمده به جرئت جزو پرتکرارترین اتفاقات ترافیکی است که تصادفات مرگ‌باری را رقم زده است.

با عطسه نرانیم!

ممکن است شرایط جسمی‌مان را یک کسالت کوچک فرض کنیم. البته خیلی‌ها معتقدند که «آلرژی» بیماری حساب نمی‌شود و فصلی است، اما گاهی یک عطسه آن هم در زمان رانندگی در یک معبر بزرگراهی باعث پایان بخشیدن به یک زندگی می‌شود.

تحقیقات متعددی گواهی می‌دهند که در زمان عطسه‌زدن چشم‌ها بین دوتا سه‌ثانیه به صورت غیرارادی بسته می‌شوند. حالا یک خودرو با سرعت هشتادکیلومتر بر ساعت را در نظر بگیرید. وسیله نقلیه‌ای که در هر ثانیه ۲۲ متر با این سرعت مسیر را طی می‌کند در سه‌ثانیه‌ای که فرد راننده عطسه می‌زند عملا ۶۶ متر با چشم بسته رانندگی کرده است.

شواهد:
در زمان عطسه‌زدن چشم‌ها بین دوتا سه‌ثانیه به صورت غیرارادی بسته می‌شود.

رانندگی منهای مصرف

شاید لازم نباشد که به دیگران تذکر بدهیم یا حتی به خودمان یادآور شویم که وقتی خوابمان می‌آید یا دارو مصرف کرده‌ایم پشت فرمان ننشینیم. استعمال دخانیات یا خوردن و نوشیدن در زمان رانندگی از این امر مستثنی نیست. چون امری کاملا بدیهی است که در چنین شرایطی رانندگی کردن به علت نداشتن تمرکز خطرات جانی و مالی سنگینی را به همراه دارد.

همچنین خیلی نیاز به اثبات علمی نیست که مصرف مواد روان‌گردان متعدد یا مشروبات الکلی تیشه بر ریشه جان آدمی می‌زند. این ممنوعیت‌های مخرب همچنین تأثیرات سوئی بر روان فرد مصرف‌کننده می‌گذارد.

مهم‌ترین علائم و نشانه‌های مصرف‌کننده بعد از مصرف، تاری دید است. نکته‌ای که در زمان رانندگی بسیار حائز اهمیت است و ارتباط مستقیم با تصادفات سهمگین دارد. نکته بعدی خارج شدن کنترل وسیله نقلیه از دست راننده در زمان مصرف و مستی است، به‌ویژه که به محض مصرف پشت فرمان بنشیند. از دیگر عوارض مصرف مواد افیونی و مشروبات الکلی در زمان رانندگی کاهش تمرکز و سرعت واکنش است.

شواهد:
نتیجه گزارش‌ها در این حوزه گواهی می‌دهد که حداقل یک ساعت زمان می‌برد تا فرد مصرف‌کننده به حالت عادی بازگردد.

۹۵%

حدود ۹۰ درصد تصادفات با خصوصیات رفتاری راننده مرتبط است و رفتار انسان‌ها تا ۹۵ درصد عامل تعیین‌کننده تصادفات است

کنترل خشم لطفا

نداشتن تعادل روانی ناشی از عصبانیت‌های آنی مثل دعوای‌های خانوادگی، نزاع‌های خیابانی، ضعف اعصاب ناشی از اتفاقات محیطی مثل بوق‌زدن‌های ممتد و حتی پرخاشگری که ریشه در کودکی فرد دارد همه و همه از جمله دلایلی هستند که به فرد راننده هشدار می‌دهند پشت فرمان ننشیند.

اخبار متعددی شنیده‌ایم که دو نفر به علت سبقت غیرمجاز یا جای پارک یقه‌به‌یقه شده‌اند و حوادث مرگ‌باری به‌وقوع پیوسته است. در حالی که کارشناسان حوزه روان‌شناسی بار‌ها تأیید کرده‌اند که اگر قدرت کنترل خشم ندارید به هیچ عنوان در همان لحظه پشت فرمان ننشینید. باید ساعتی به اعصابتان فرصت بدهید تا به شرایط عادی باز گردد.

شواهد:
نتیجه شواهد موجود بر این اساس است که تنها سی‌ثانیه زمان لازم است تا درگیری دو راننده در یک اتفاق ترافیکی به نزاع خیابانی منجر شود.

خطر نقص فنی

خاموش شدن ناگهانی خودرو در زمان رانندگی، نداشتن ترمز درست، سالم نبودن چراغ‌های عقب (برای بهتر رانندگی کردن رانندگان پشت سر) و جلوی خودرو (برای دید بهتر و ایمنی بیشتر راننده) و دلایل دیگری که بر چسب نقص فنی مستمر را بر پیشانی یک وسیله نقلیه می‌چسبانند از دیگر دلایلی هستند که اگر مرتفع نشوند رانندگی پرخطری را برای راننده وسیله نقلیه و دیگر کاربران ترافیکی رقم می‌زنند.

شاید بهتر باشد قبل از آنکه با تردید پشت فرمان یک خودروی ناقص بنشینیم، رفع نقص و چکاپ دوره‌ای وسیله نقلیه‌مان را در اولویت بگذاریم. توجه به سیستم تعلیق، توجه به جلوبندی مثل چرخ‌ها، تعویض لاستیک‌های فرسوده، تعمیر برف پاک‌کن‌ها، پر بودن مخزن شیشه‌شور و... را در اولویت قرار دهیم.

شواهد:
نقص فنی مثل ترمز خالی کردن یا ترکیدن لاستیک، علاوه بر اینکه ممکن است در لحظه باعث بروز تصادفات آنی شود، بار ترافیکی سنگینی را به معابر شهر تحمیل می‌کند.

پیش‌بینی خطر

رانندگی به روش «تدافعی» یا همان پیش‌بینی خطر قبل از وقوع آن بهترین راه برای رسیدن به استاندارد‌های رانندگی روز دنیاست. اگر با این فرمان پیش برویم شاهد موارد زیر هستیم:

• کاهش تصادف‌ها
• ارتقای انضباط ترافیکی
• افزایش ایمنی عبورومرور

نبود مهارت و اتفاقات ناگوار

گاهی نداشتن مهارت کافی در زمان رانندگی کردن باعث بروز اتفاقات ترافیکی می‌شود. برخی افراد دارای گواهی‌نامه بر این باورند که مجازند هرطور دوست دارند رانندگی کنند. برای این افراد قوانین و قواعد راهنمایی و رانندگی کاملا سلیقه‌ای است و با بی‌توجهی به حقوق دیگران مبدأ را به مقصد می‌رسانند.

در این بین گروه دیگری از کاربران ترافیکی باعث نگرانی هستند، آنهایی که به‌تازگی گواهی‌نامه رانندگی دریافت کرده‌اند. یک واکنش اشتباه در لحظه، در کنار نداشتن تجربه و مهارت کم ممکن است باعث بروز برخورد‌های شدید و مرگ‌بار شود.

شواهد:
افرادی که به‌تازگی گواهی‌نامه پایه سوم اخذ کرده‌اند، بهتر است نسبت به این چهار نکته در سه ماه ابتدایی دریافت گواهی‌نامه توجه ویژه داشته باشند.

• حمل نکردن مسافر بیش از یک نفر
• حداکثر سرعت در معابر شهری ۹۰ کیلومتر بر ساعت
• رانندگی نکردن در جاده‌های برون‌شهری
• رانندگی نکردن از ساعت ۲۱ تا ۵ صبح

۴ اصل رانندگی استاندارد

انسان، راه، وسیله نقلیه و شرایط اقلیمی چهار مشخصه در تعریف ترافیک است. این چهار شاخصه در کنار رعایت قوانین و مقررات آیین نامه‌ای، رعایت انضباط ترافیکی، کاهش ترافیک و تصادف‌ها را به دنبال دارد.

انسان

کاربر اصلی ترافیک است که با تصمیم‌گیری‌های درست در قالب و چارچوب قوانین باید رانندگی کند.

رعایت سرعت مجاز، رانندگی بین خطوط، رعایت حق تقدم و...

راه

«راه» باید بخشنده باشد و خطای کاربران ترافیکی را پوشش دهد و برای لحظاتی که ممکن است یک کاربر در شرایط ویژه و خطرناک در زمان رانندگی قرار بگیرد همراه او  باشد.

رفع موانع فیزیکی در طول مسیر مثل تیر چراغ برق‌ها یا توجه به خطوط کف خیابان، پهنای مناسب جاده، شانه خاکی مناسب، طراحی و اجرای پیچ و قوس‌های اصولی، تجهیزات ایمنی مثل گاردریل ها، حفاظ‌ها و.

وسیله نقلیه

طراحی وسایل نقلیه برابر استاندارد‌های جهانی باعث می‌شود ارتباط خوبی بین کاربر ترافیکی و وسیله نقلیه برقرار شود.

توجه به امکانات مناسب، چون ترمز، فرمان، سیستم تهویه و... خودرو‌ها یا طراحی موتورسیکلت‌هایی که در مدت روشن بودن در حالت تعادل قرار دارند و نیازی به توجه ویژه راکب موتور سیکلت سوار ندارند.

شرایط اقلیمی

شرایط اقلیمی خارج از اختیارات انسانی است، اما ظرافت در پیش بینی وضعیت موجود مثل بارش نزولات آسمانی تا حد زیادی از خطرات رانندگی می‌کاهد.

توجه به تمهیدات لازم جهت یک سفر بی‌خطر مثل همراه داشتن زنجیر چرخ در مسیر‌های لغزنده که بارش برف داریم، سلامت تیغه‌های برف پاک کن برای مسیر‌های بارانی و  برفی و.