زهرا اسکندریان - رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفته است که در برخی از دستورالعملهای مقابله با سیلاب، ضعفهایی وجود دارد و اگر این دستورالعملها رعایت میشد، حداکثر یکسوم خسارات سیل کاهش پیدا میکرد. محمد شکرچیزاده به پایگاه خبری وزارت راهوشهرسازی این را هم گفته است که باید این ضعفها برطرف شوند و به همین دلیل در دست بازنگری قرار دارند.
به گفته او، یکپارچهسازی آییننامههای موجود و تدوین جدید آن با همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل و سازمان راهداری در حال انجام است که مرکز تحقیقات پیشنهاد و مقدمات آن را فراهم کرده و تدوین آن با هماهنگی شرکتها و سازمانهای اعلامشده انجام خواهد شد.
او با بیان اینکه باوجود بارشهای سیلآسای اخیر و تأمین بخشی از ذخایر آبی، هنوز به مرحله ترسالی و خروج از سالهای خشک نرسیدهایم، افزود: سیلاب اخیر در کشور بیسابقه بود و تقریبا یکسوم سرزمین تحتتأثیر آن قرار گرفت؛ بر همین اساس گروههای مختلفی از سوی مرکز تحقیقات از ابتدای سیلاب تا روزهای پایانی آن در محلهای مختلف حضور داشتند و ارزیابی سیلابها و میزان خسارات از سوی گروههای اعزامشده به مناطق سیلزده انجام گرفت.
شکرچیزاده ادامه داد: 11جلد کتاب از نتایج حاصل از سیلاب اخیر آماده شده است که در آن ها، راهکارهای کاهش مخاطرات سیل نیز به تفصیل آورده شده است. او با بیان اینکه تاکنون مصوبات مختلفی در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و شورای معاونان درباره مقابله با سیلاب وجود داشته است، گفت: نتایج حاصل از سیلابها نشان داده که دلایل اصلی خسارات سیل اخیر یکی بیسابقه بودن سیل و دیگری رعایت نکردن ضوابط، استانداردها و آییننامههای موجود بوده است. شکرچیزاده با تأکید بر اینکه اقداماتی که درباره بازسازی در ساختمانها انجام میشود، باید مقاومت لازم در برابر مخاطرات طبیعی را داشته باشد، اضافه کرد: همچنین برای ساختوسازهای آینده مکانیابی ساختمانهای جدید باید در مناطقی انجام شود که در برابر سیلاب احتمالی از جایگاه امنی برخوردار باشد.
او این را هم گفت که بر اساس مطالعات انجامشده، یکی از مخاطرات پیشرو در کنار زلزله، سیل است که باید درباره آن پیشگیریهای لازم از سوی دستگاههای مختلف پیگیری شود؛ زیرا بر اساس مطالعات انجامشده، وقوع سیلابهای سهمناکتر در آینده پیشبینی میشود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در ادامه بیان کرد: برای طراحی پلها، دیوارهای حائل و ابنیههای فنی باید به مفروضات مهندسی که مورد تأکید وزارتخانه است، از جمله دوره بازگشت، عمق آبشستگی و... توجه شود. همچنین در طراحی ساختمانهایی که در آینده ساخته خواهند شد، باید این نکته مدنظر قرار بگیرد که ساختوسازها در مسیلها و حریم رودخانهها انجام نشود.
مطالعه فقط برای هزارکیلومتر رودخانه
«اکنون فقط برای هزارکیلومتر از رودخانههای استان، مطالعات حد و حریم انجام شده است.» این را هم قائممقام شرکت آب منطقهای خراسانرضوی به شهرآرا اظهار کرد و گفت که حدود 29هزار کیلومتر رودخانه در مقیاس یک در 50هزار در خراسانرضوی وجود دارد.
علیرضا طاهری با بیان اینکه پیش از این نیز مطالعات برای مقابله با سیلاب انجام شده بود، افزود: با این حال وزارت نیرو به دنبال آن بود تا این مطالعات را اصلاح و تکمیل کند. او که از صحبتهای شکرچیزاده، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اطلاع نداشت، ادامه داد: بیشتر مناطقی که خوشآبوهوا هستند، میتوانند مستعد سیلاب باشند؛ زیرا در این مناطق جمعیت چشمگیری برای زندگی و گذران اوقات خود حضور
خواهند داشت.