شهرکی - استراتژیِ خوب، بیشترین تأثیر را بر چالشها خواهد گذاشت، چه این چالشها پیادهکردن انسان بر روی کره ماه باشد، چه ارائه محصول جدید باشد، چه راهاندازی مدرسه باشد، یا پاسخ شفاف و صریح و کارآمد به شهروندانی که دغدغههای شخصی یا اجتماعی و شهری و... دارند.
این استراتژی در گفتگوهای رودرروی شهروندان و مسئولان نمود عینی پیدا میکند و نشستهای کمیته نظارتی مناطق مختلف مشهد ازجمله نشست کمیته نظارتی منطقه ۶ که هفته گذشته در اتاق جلسات شهرداری منطقه با حضور احمد نوروزی، سیدمحسن حسینیپویا و بتول گندمی، سه عضو شورای اسلامی شهر مشهد برگزار شد، از مصادیق بارز آن است.
شهروندانی که بیشترشان بخشودگی جرائم ناشی از تخلفات و تقسیط بدهیهای خود و مواردی از این دست را درخواست داشتند.
اما سوی دیگر این نشست که زیرمجموعه همان استراتژی خوب قرار میگرفت، به بررسی آخرین وضعیت پروژههای مصوب منطقه اختصاص داشت.
موضوعات اولویتیافته از سوی شهروندان و شهرداری که به دلایلی سالهای متمادی بر آن گرد فراموشی پاشیده شد و در غبار غفلت قرار گرفت. یکی از این پروژهها پروژه غیرمسطح مصلی بود که با تأکید مسئولان حاضر در نشست بهزودی کلنگ آن به زمین میخورد.
شهردار منطقه ۶ در حاشیه این نشست کمیته نظارتی درباره آن به شهرآرامحله توضیحاتی ارائه داد: واقعیت این است که در قضیه پل بزرگترین خدمت و پیگیری را شورای پنجم و اعضای کمیته نظارتی منطقه و بهویژه شخص خانم گندمی کرد. شهردار مشهد بسیار نظر مثبت به آن داشته و تأکید دارند هرچه سریعتر امسال اجرایی و عملیاتی شود تا مردم در این شرایط طعم شیرین محققشدن یکی از خواستههایشان را بچشند.
حیدری در پاسخ به این پرسش که اصلا چرا این مسئله اینقدر برای این منطقه حائز اهمیت است، گفت: اولا یک بازوی اصلی ورود به حرم مطهر را ما حذف کرده بودیم. ۴ ورودی داریم و ۳ تا ورودی مشکل ترافیکی شدید دارند. یک ورودی هم از مصلی بهعنوان کوتاهترین فاصله به صدمتری بود که حذف شده بود. توجیه شهرداری در آن سالها برای محصورشدن این محدوده این بوده است که اینکار باعث توسعه کشاورزی در زمینهای آن حوالی میشود و به همین علت حذف شده بود، نظر ما بر این بود این امکان را به یک منطقه حداقل ۲۰۰ هزار نفری بدهیم که مردم راحت و ترافیک هم روان بشود.
او ثمرات کمتر گفتهشده اینکار را هم اینگونه برشمرد: این اقدام بهطور حتم ۶، ۷ کیلومتر یا بیشتر از حوزه حمل و نقل به بهشت رضا (ع) را کوتاه میکند، به روانسازی ترافیک در پل غدیر بهویژه در روزهای پنجشنبه و جمعه کمک میکند، همچنین ورودی به حرم مطهر را برای زائر و مجاور راحت میکند. موجب رشد و توسعه بافت نامرغوب و کمبرخورداری میشود که به تأکید شورای اسلامی شهر، شهردار مشهد و استاندار خراسان رضوی این بافتها را به بافت برخوردار میخواهیم پیوند بدهیم. با توجه به این توجیهات همه مشتاق شدیم سریعتر این اتفاق بیفتد.
وی از اجرای مناقصه برای این پروژه در دی ماه امسال گفت: امسال تمام مطالعات بهروزرسانی شد، طرح در دست انجام است و مجموعه اینها به قرار آخرین پیگیریها از تقریبا دی ماه به مناقصه میرود. دستور شهردار و معاون حمل و نقل و ترافیک این است که در دهه فجر سال ۹۹ بهرهبرداری شود. اما قطعا این اتفاق کلنگش در دهه فجر امسال زده میشود و بخشی از اعتبار که حدود ۱۰ میلیارد تومان است برای امسال محقق شده است.
اما در خلال واکاوی ابعاد جدید این پروژه قرار است اتفاقهای دیگری هم برای اهالی بیفتد. موضوع از این قرار است که بین محدوده حر ۹ و ۱۳ زمینی سهگوش وجود دارد که در طرح حدود ۱۲ هکتار و ۷ هزار متر مربع است.
شهردار منطقه ۶ این طرح را نیز چنین توضیح داد: این زمین در کاربری مصوب فضای سبز است. زمین مربوط به آستان قدس است، اما ما مکاتبات را انجام دادیم. امیدواریم مردم هم بهعنوان متقاضی در صحنه حضور پیدا کنند. ما بهعنوان شهرداری بهشدت مشتاق هستیم که امسال برای آن بودجه تخصیص یابد و کلنگ احداث بزرگترین پارک در آن منطقه را بزنیم. اکنون بزرگترین مانع ما تحویل زمین از آستان قدس است. این باید تملک شود و بعد طرح بدهیم و احداث کنیم. شنیدم تولیت محترم آستان قدس رضوی در محلههای شهید رجایی و شهید باهنر دیدار مردمی داشتند و نظرشان برای کمک به مردم مثبت است. این یکی از مطالبات بحق مردم است، چون محدودهای با جمعیت ۶۰ هزار نفر بدون حتی یک متر فضای سبز پارکی است!