به گزارش شهرآرانیوز، ویراژ موتورسواران در پارک لاله خیابان پنجتن۵۵ سبب سلب آرامش و امنیت، بی‌نظمی و آلودگی صوتی برای ساکنان محله شده است.
با وجود طرح‌های ویژه شهرداری، نیروی انتظامی و بسیج مبنی بر ممنوعیت ورود هرگونه وسیله نقلیه به این بوستان محلی و برخورد جدی با این افراد همچنان راکبان در این بوستان ویراژ می‌دهند.
سروصدا‌های گوش‌خراش موتور‌ها و مزاحمت‌های بی‌وقفه آنها سبب گلایه ساکنان محله به صدای مردم شهرآرا شد. به دنبال این گلایه‌ها سری به این محل می‌زنیم.
تقریبا ورودی‌های پارک برای ورود این ارابه‌های آهنی بسته است، اما در کمال ناباوری موتورسواران با کمک دوستان خود، این ارابه آهنی را از روی موانع به داخل پارک هدایت می‌کنند تا بساط موتورسواری و رقابتشان مهیا باشد. موتورسواران بدون ملاحظه از هر سو می‌تازند و با ویراژ و تردد‌های گاه‌و‌بیگاه مزاحم مردمی می‌شوند که در پارک هستند.
مادری که همراه پسر نوجوانش به بوستان آمده است، به صدای مردم این‌طور می‌گوید: ساکن پنجتن هستیم و تنها پارک نزدیک ما همین پارک لاله است.
سبزواری می‌گوید: شهرداری یا سازنده این پارک‌ها و نیروی انتظامی فکری برای این موتورسوارها بکنند. داخل پارک انگار پیست موتورسواری است. بچه‌هایمان آسایش ندارند. جرئت نمی‌کنم پسرم را تنها به این پارک بفرستم.
نگرانی شهروند دیگر اراذل و اوباش و حرکات غیرمتعارف آنهاست. حرف دل محمدزادگان این است: در کنار موتورسوارها، اراذل و اوباش هم تجمع می‌کنند. با این اوضاع و احوال می‌توانم بچه‌ام را میان این افراد رها کنم؟ از طرف دیگر کودک و نوجوان ما احتیاج به بازی در چنین فضا‌هایی دارند. یک فضای سبز امن می‌خواهیم تا با خانواده‌ام در آن با آرامش خاطر تفریح و ورزش کنیم. او می‌خواهد صدایش را به گوش مسئولان برسانیم تا بساط این افراد از اینجا برای همیشه برچیده شود.
هم‌محله‌ای دیگر هم از ماهیت این بوستان‌ها می‌گوید: فضای سبز تعریف دارد. باید این فضا‌ها طوری طراحی شود تا فکر کوچک‌ترین خطایی در آن به سر هیچ کس نزند چه برسد به حرکات نمایشی با این موتور‌های سرعتی. همچنین مخاطب این طور پارک‌ها کودکان و سالمندان هستند. اگر حین ویراژ یکی از همین موتورسوارها، اتفاقی برای شهروند کوچک و بزرگ بیفتد چه کسی پاسخ‌گوست؟
کمتر از هجده‌سال به نظر می‌رسد. به هیچ عنوان به کلاه و لوازم ایمنی مجهز نیست. سرعت موتورش عجیب است و هیجان از سر و رویش می‌بارد. به نمایندگی از موتورسوارها می‌خواهد حرف بزند: اصلا در این منطقه ما جایی داریم که انرژی‌مان را تخلیه کنیم یا حتی ورزش کنیم؟ این همه زمین افتاده و رها در پنجتن و التیمور، پیست موتورسواری راه بیندازید تا دیگر به این پارک نیاییم.
احسان قیطاقی، معاون فنی و اجرایی منطقه۴ شهرداری در پاسخ به درخواست شهروندان می‌گوید: معضل ویراژ موتورسوارها در بوستان‌ها، فقط به پارک لاله و خیابان پنجتن اختصاص ندارد.
در همین منطقه، بوستان ارم نیز با این معضل دست‌و‌پنجه نرم می‌کرد و در دیگر بوستان‌های سطح شهر، ویراژ موتورسوارها را به چشم دیده‌ایم.
قیطاقی در مورد راهکار‌های حل این مسئله توضیح می‌دهد: همه می‌دانیم که پارک و بوستان محل ویراژ موتورسوار نیست و این مسئله‌ای فرهنگی است. در واقع نمی‌توان دور تا دور پارک را با دیوار محصور کرد تا موتوری به درون آن راه پیدا نکند. زیرا آنها سرانجام راهی پیدا خواهند کرد. با این حال از ظرفیت مأموران نیروی انتظامی و بسیج کمک گرفتیم تا دیگر شاهد آمد‌و‌شد‌های این افراد به این بوستان نباشیم.
معاون فنی و اجرایی شهرداری منطقه۴ همچنین ابراز می‌کند: تمام مسیر‌های ورودی این بوستان را طوری تعریف و طراحی کرده‌ایم که فقط امکان تردد فرد باشد. به نوعی با حائل‌هایی مسیر گذر موتورسوارها را بسته‌ایم. اما آنها موتور را از روی این موانع عبور می‌دهند.
حتی مسیر آمد‌و‌شد ویلچر‌ها طوری ساخته شده که فقط یک فرد دارای ویلچر از آن بتواند بگذرد.
قیطاقی این موضوع را نیز مطرح می‌کند که باید فرهنگ‌سازی در این زمینه صورت بگیرد. او ادامه می‌دهد: انتظامات بوستان بار‌ها تذکر جدی به این افراد داده است، اما به هر حال این افراد کار خود را انجام می‌دهند و شهرداری نمی‌تواند با آنها برخورد قهری و قضایی داشته باشد.
او با اشاره به اینکه ورود این افراد برای شهرداری نیز پیامد‌هایی دارد، می‌افزاید: تخریب فضای سبز و چمن کمترین تبعات آن است و رفع این مسئله همت جمعی از متولیان و فرهنگ‌سازی را می‌طلبد.