به گزارش شهرآرانیوز، فاطمه کاهی ادامه داد: به طور کلی براساس آیین‌نامه هیئت دولت خودروهای سواری شخصی با عمر ۲۵ سال، سواری دولتی با عمر ۱۵ سال، تاکسی با عمر ۱۰ سال، مینی‌بوس با عمر ۱۵ سال، اتوبوس درون شهری با عمر ۱۰ سال، اتوبوس برون‌شهری با ۱۵ سال، کامیون و کشنده با ۱۵ سال عمر، وانت با ۱۵ سال، موتورسیکلت با ۱۰ سال و سایر وسائل نقلیه با گذشت ۲۵ سال از تاریخ ساخت به عنوان خودروی فرسوده و از رده خارج محسوب می‌شوند.
جدول خودروهای فرسوده و از رده خارج
| نوع | عمر |
| خودروهای سواری شخصی | ۲۵ سال |
| سواری دولتی | ۱۵ سال |
| تاکسی | ۱۰ سال |
| مینی‌بوس | ۱۵ سال |
| اتوبوس درون شهری | ۱۰ سال |
| اتوبوس برون‌شهری | ۱۵ سال |
| کامیون و کشنده | ۱۵ سال |
| وانت | ۱۵ سال |
| موتورسیکلت | ۱۰ سال |
| سایر وسائل نقلیه | با گذشت ۲۵ سال از تاریخ ساخت |
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کشور اضافه کرد: همچنین خودروهای فرسوده ای که از سمت ناجا تائید نشوند هم مشمول در یافت کارت سوخت نیستند و در حال حاضر این تصمیم عدم صدور کارت سوخت به خودروهای فرسوده که از سال ۱۳۸۸ تاکنون در جریان است، تمام وسائل نقلیه‌ای که شامل این قانون می‌شوند، امکان برخورداری از کارت سوخت را ندارند و باید از سهمیه آزاد بنزین استفاده کنند.
کاهی همچنین در خصوص مالکان موتورسیکلت‌ها با سن بالای ۱۰ سال و خودروهایی با سن بالای ۲۵ سال، گفت: طبق قانون به این وسایل نقلیه به علت فرسودگی، سهمیه بنزین تعلق نمی‌گیرد؛ در صورتی که در این زمینه نیز، تصمیم جدیدی اتخاذ شود، ما مجری قانون هستیم و هرنوع تصمیم جدید را اطلاع رسانی می کنیم.