به گزارش شهرآرانیوز، در راستای افزایش استحکام و ایمنى، کاهش وزن و کاهش مصرف سوخت، تارا از به‌روزترین مواد اولیه شامل ورق‌های مخصوص دوفازی و فن آوری جدید موسوم به Tailor Welded Blank بهره می‌گیرد.
دانش فنی ساخت قالب‌های سنگین فلزی با ورق‌های استحکام بالا در کشور سابقه نداشته و شرکت آیکید ایران خودرو به عنوان نخستین شرکت دانش بنیان در سطح گروه صنعتی ایران خودرو و بزرگ‌ترین قالب ساز خاورمیانه، موفق به شبیه سازی، طراحی و ساخت قالب‌های مذکور در این پروژه ملی شده است.
تمام ورق‌های مصرفی در قطعات بیرونى خودروی تارا، ورق‌هاى Bake Hardened بوده که فعلا به‌واسطه عدم تولید در فولادسازی‌هاى داخلى، از خارج از کشور تامین می‌شود.
در قطعات بدنه تارا ۱۲ تا ۱۵ قطعه اصلی با ورق DP که نوع خاصی از ورق‌های استحکام بالا به شمار می‌روند وجود دارند. برخی از این ورق‌ها از استحکام بالایی تا حدود هزار مگاپاسکال برخوردارند؛ این میزان استحکام در هیچ یک از خودروهای تولید داخلی وجود ندارد.
منبع: ایکوپرس