به گزارش شهرآرانیوز، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس در جریان نشست مشترک این فراکسیون با کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران، گفت: برخورداری از هوای پاک حق مردم است و متاسفانه در حال حاضر اغلب کلانشهر‌ها و حتی شهر‌های کوچک با معضل آلودگی هوا مواجه هستند و اگر قرار بود تهران درگیر آلودگی نشود باید مسائل زیرساختی رعایت می‌شد؛ پرونده ترک فعل‌های قانون هوای پاک را به قوه قضائیه ارسال کردیم، اما ترک فعل تنها مختص مواد قانون هوای پاک نیست بلکه مشمول آیین نامه‌های اجرایی آن هم می‌شود و مجلس در این رابطه برای حفظ سلامت شهروندان با متخلفان قاطعانه برخورد خواهد کرد؛ بر اساس آیین نامه اجرایی تبصره ۳ ماده ۳ قانون مذکور تعطیلی بخشی از ادارات تهران در صورت پایداری آلودگی هوا بیش از ۴۸ ساعت باید عملیاتی و اجرایی شود.
وی با انتقاد از اینکه بارگذاری‌ها در پایتخت بیش از ظرفیت آن است، افزود: مدیریت آلودگی هوا سخت، اما امکان پذیر است و راه حل‌هایی برای کاهش این معضل وجود دارد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس یازدهم یادآور شد: حضور کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران در این نشست به دلیل آگاهی از تصمیمات بوده و ماهیت تشکیل آن به منظور کنترل آسیب‌های ناشی از آلودگی است البته حضور استاندار تهران در این نشست بسیار ضروری بود، زیرا فرماندهی کلان کمیته اضطرار در حیطه ایشان بود و باید پاسخگو باشد؛ عدم حضور ایشان در این جلسه به معنای این است که آلودگی هوا برایشان معنا ندارد و یا اولویت دست چندم است.
رفیعی همکاری و همدلی مردم با مصوبات کمیته اضطرار را الزامی دانست و گفت: قانون هوای پاک، قانون خوبی است و اگر دستگاه‌ها توان اجرای آن را نداشتند باید لایحه اصلاحی می‌دادند و اطلاع رسانی می‌کردند؛ این قانون منطبق با شرایط کشور تدوین و تصویب شد و باید اجرا شود.
رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس تصریح کرد: ۵ سال از تصویب قانون مذکور می‌گذرد، اما متاسفانه هیچ دستگاهی درخواست بودجه برای اجرای آن را نداشتند و مجلس برای آن بودجه در نظر گرفت.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس با هشدار نسبت به اینکه آلودگی هوا به نسل آینده آسیب وارد می‌کند، گفت: همچنین این معضل به تربیت و آموزش آسیب می‌زند و اثرات مستقیم و غیرمستقیم دارد.
وی ادامه داد: معتقدیم که دورکاری کارکنان در شرایط فعلی باید به صورت کامل اجرا شود و به نحوی باشد که والدین بتوانند آموزش مجازی فرزندانشان را مدیریت کنند و باید شرایط والدین شاغل را نیز مدنظر قرار دهیم؛ متاسفانه دورکاری ناقص اجرا شده و در حال حاضر آلودگی در تهران تداوم دارد و اگر سیاست‌های وزارتخانه‌های صمت، نفت و نیرو تغییر نکند آلودگی‌ها تداوم خواهد داشت در این رابطه تا حدودی می‌توان آلودگی‌ها را مدیریت و کاهش داد، زیرا دورکاری نیاز به هزینه کرد ندارد و تصمیمی مدیریتی است.
رفیعی با اشاره به اظهارات مسئولان استانداری در این نشست، گفت: اینکه موافق تعطیلی برخی اصناف و ادارات هستید موضوعی مهم است و می‌توان شروع ساعت کاری آن‌ها را در زمان افزایش دمای هوا داشته باشیم، زیرا تا حدودی منجر به کاهش آلودگی هوا می‌شود البته ساعت کاری ادارات هم باید کاهش یابد و کاهش تقاضای سفر نیز امری مهم و مدیریتی است و باید یکی از مصوبات کارگروه باشد و افراد نباید برای انجام امور، مراجعه حضوری داشته باشند.
وی با انتقاد جدی از ورود اتوبوس‌های دسته دوم یورو ۴ به پایتخت، تصریح کرد: پیشنهاد مطرح شده در نشست در مورد عوارض عبور و مرور کامیون‌ها نیز امری ضروری و مهم است و اگر در دستور کار قرار نگرفت می‌طلبد با ما مکاتبه صورت گیرد؛ براساس اظهارات مطرح شده اغلب افرادی که خودروهایشان به دلیل فرسودگی و دودزا بودن متوقف شده اند قشر ضعیف هستند و با توجه به اینکه خودروسازان از بازیگران و متهمان اصلی آلودگی هوا هستند باید به جای برخورد سلبی با دارندگان این خودرو‌ها و توقف آن‌ها در پارکینگ به فوریت به خودروسازان معرفی شوند تا در فرآیند کوتاه مدت خودرو نو جایگزین شده و دولت باید در کنار این افراد باشد؛ با توجه به امکانات و ظرفیت کشور این موضوع امکان پذیر است و آن را پیگیری خواهیم کرد.
رفیعی با تاکید بر اینکه اقدامات انجام شده توسط دستگاه‌ها باید در زمینه پیشگیری از آلودگی هوا باشد، گفت: استانداران باید به عنوان مسئول کمیته اضطرار جلسات را در روز‌هایی که با آلودگی کمتری مواجه هستیم برگزار کنند و اگر در این رابطه نیاز به ورود قانونی هست به ما اعلام شود.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس با تاکید بر برخورد قاطع با زباله سوزی مجاز و غیرمجاز از استانداری خواستار مدیریت این موضوع شد و گفت: متاسفانه ۳۰ درصد آلودگی پایتخت مربوط به پسماندسوزی است.
وی با تاکید بر ضرورت جلوگیری از مصرف بی رویه استفاده از سوخت گاز در ادارات، یادآور شد: سوخت گاز ادارات پرمصرف باید قطع شود و گاز به صنایع اختصاص یابد؛ متاسفانه در سال جاری استفاده از سوخت سنگین افزایش یافته و می‌طلبد مطالب گفته شده در این نشست در دستور کار کارگروه قرار گیرد و استانداری از تردد خودرو‌های دودزای ادارات دولتی، نظامی و انتظامی جلوگیری کند ما این موضوع را دنبال خواهیم کرد؛ امیدواریم روزی برسد که نیاز به تشکیل جلسه کمیته اضطرار نباشد و جشن هوای پاک را بگیریم؛ مقابله با آلودگی هوا تصمیمی جمعی است و قانون در این رابطه صراحت دارد و اگر اجرا شود با وضعیت فعلی مواجه نخواهیم شد.